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        很多常開(kāi)車(chē)的朋友都經(jīng)常念叨一句話(huà)：“貨車(chē)有盲區，開(kāi)車(chē)要遠離?！焙芏嗳嗽诼飞吓鲆?jiàn)重卡車(chē)都避恐不及。確實(shí)，重卡因為存在視野盲區，對行人以及距離很近的行車(chē)存在一定的危險。不過(guò)，技術(shù)發(fā)展到今天重卡真的還像從前那么可怕嗎?今天，就跟著(zhù)小編一起看看歐曼取得了哪些安全方面的成果。

        腳步更穩——車(chē)身穩定三兄弟

        ABS制動(dòng)防抱死和ASR驅動(dòng)防滑是一對兒雙胞胎兄弟，專(zhuān)門(mén)負責讓車(chē)滑得合理，避免車(chē)身失控。而ESP電子車(chē)身穩定系統就是它們倆的老大哥，通過(guò)了解整個(gè)車(chē)身運轉狀況，指揮ABS和ASR更好地進(jìn)行作業(yè)，腳步穩了，大家是不是就不怕不怕啦!

福田歐曼搭載ABS制動(dòng)防抱死系統

        反應更快——制動(dòng)三杰

        液力緩速器+iBrake2發(fā)動(dòng)機輔助制動(dòng)+智能變速箱，減少頻繁的行車(chē)制動(dòng)，告別淋水箱，增加發(fā)動(dòng)機制動(dòng)效率，減少復雜路況換擋次數，讓駕駛員可以更專(zhuān)注于駕駛，提高駕駛舒適感，安全駕駛，行車(chē)更安全。

        頭腦更清楚——智能護航小分隊

        LDWS車(chē)道偏離預警能夠當車(chē)輛偏離當前行駛車(chē)道時(shí)，系統自動(dòng)報警，提醒駕駛員注意保持著(zhù)當前車(chē)道行駛。

福田歐曼搭載車(chē)道偏離

        FCWS前防撞預警能夠通過(guò)雷達系統來(lái)時(shí)刻監測前方車(chē)輛，判斷本車(chē)于前車(chē)之間的距離、方位及相對速度，當存在潛在碰撞危險時(shí)對駕駛者進(jìn)行警告!

        疲勞駕駛提醒利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài)，并進(jìn)行報警提示和采取相應措施。

        目光更敏銳——360°全景可視駕駛輔助系統

        據悉，2019款的大歐曼還配備了360度全景可視駕駛輔助系統，駕駛員坐在車(chē)中即可直觀(guān)地看到車(chē)輛所處的位置以及車(chē)輛周?chē)恼系K物，輕松告別駕駛盲區困擾，行車(chē)更安全。

福田歐曼配備360度全景可視駕駛輔助系統

        不過(guò)再多的行車(chē)安全措施也不能離開(kāi)時(shí)刻緊繃的安全意識。無(wú)論是司機朋友們，還是行人和行車(chē)，行駛在路上，還是要注意保持安全行駛距離，交通安全意識時(shí)刻牢記，這樣才能真正地實(shí)現“出門(mén)安全，家人安心”。

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