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擴大領(lǐng)先優(yōu)勢 陜汽國六460馬力LNG車(chē)大有可“濰”

商用車(chē)之家訊:2018年,陜汽取得天 然氣車(chē)銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛、行業(yè)排名第一的傲人成績(jì),而這背后是陜汽對產(chǎn)品力不斷苛求的結果。如今,陜汽460大馬力國六LNG牽引車(chē)的推出將給市場(chǎng)帶來(lái)更大影響力。

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       作為中國天然氣重卡行業(yè)的鼻祖與領(lǐng)導者,陜汽一直致力于天然氣重卡的研究與開(kāi)發(fā),近些年隨著(zhù)天然氣重卡市場(chǎng)的爆發(fā),陜汽也迎來(lái)了屬于自己的高光時(shí)刻。2018年,陜汽取得天 然氣車(chē)銷(xiāo)售1.6萬(wàn)輛、行業(yè)排名第一的傲人成績(jì),而這背后是陜汽對產(chǎn)品力不斷苛求的結果。

 



       事實(shí)上,陜汽重卡在近幾年的天然氣細分市場(chǎng)一直保持領(lǐng)導地位,畢竟強有力的產(chǎn)品是市場(chǎng)競爭的不二法則,陜汽作為最早開(kāi)發(fā)的13L大馬力天然氣重卡一直備受行業(yè)寵愛(ài),而在2019年陜汽重卡商務(wù)大會(huì )上,一款國六版德龍X3000 460大馬力LNG牽引車(chē)在展車(chē)群中十分耀眼,商用車(chē)之家記者也第一時(shí)間進(jìn)行實(shí)拍,并分享給卡友們。




       相較于之前天然氣重卡馬力段主要徘徊在380-430左右,這一次的陜汽重卡再一次提升了天然氣大馬力車(chē)型。要知道即便是在如今的歐洲重卡市場(chǎng),依維柯在2017年才正式有了裝配科索13L 最大460馬力的LNG車(chē)型,沃爾沃FH LNG車(chē)型同樣最大馬力460,而這也是今年的事了??梢哉f(shuō)陜汽這臺陜汽德龍X3000國六LNG車(chē)型又一次走在了國內前列。




       該車(chē)發(fā)動(dòng)機型號為WP13NG460E60,最大460馬力,滿(mǎn)足國六排放標準。濰柴天然氣動(dòng)力以其穩定可靠氣耗低的特點(diǎn)在業(yè)內受認可。但部分卡友們認為天然氣重卡能輕松應對國六排放,其實(shí)不然,天然氣發(fā)動(dòng)機因其燃燒方式的不同容易導致氮氧化物含量高,排放后處理系統技術(shù)要求高,因而該款車(chē)型將會(huì )在國六排放實(shí)施后有很大優(yōu)勢。




       與其匹配的是法士特12JSDX220T-B鋁殼直接檔變速箱,最大輸入扭矩2200N?m,輕量化的設計利于天然氣重卡運營(yíng)效益最大化。




       后橋為漢德11.5噸MAN技術(shù)單機減速橋,速比為3.083,大馬力小速比直接檔的配置能應對多種復雜運輸工況,整套動(dòng)力總成也十分成熟可靠,迎合當前客戶(hù)的高效運輸需求。




       車(chē)輛后面是一個(gè)995L的大容量氣瓶,減輕自重、降低成本;相比單層氣瓶增加了充裝量,延長(cháng)了車(chē)輛單次充裝行駛里程,同時(shí)操作簡(jiǎn)便,泄漏點(diǎn)少,維修成本低,更安全更可靠,更重要的是由于單層氣瓶重心降低,車(chē)輛行駛的穩定性也就更高了。





       值得一說(shuō)的是天然氣瓶底座采用沖壓框架,變形少,全系列自動(dòng)化模具一次沖壓成形,95%的栓接與5%的鉚接穩固可靠。





       當然,鋁合金輪圈、儲氣筒、消音器等等都是輕量化設計的體現,尤其是在標載運煤市場(chǎng),減輕自重意味著(zhù)載重量更大,跑一趟多掙些錢(qián)。




       外觀(guān)方面,依舊延續了犀利的“牛頭”造型,顏值頗高,符合當前呈現年輕化用戶(hù)選車(chē)需求,事實(shí)上,自德龍X3000駕駛室自2014年推出后至今,在市面上的能見(jiàn)度已非常高,顏值、舒適度等方面都表現不錯,成為陜汽重卡上量的重點(diǎn)產(chǎn)品。




       LED日間行車(chē)燈已經(jīng)是重卡的標配,提高車(chē)輛識別度,也有利于安全行車(chē)。




       黑金雙色前臉輔以鍍鉻裝飾條更具視覺(jué)沖擊力,讓人印象深刻。大面積的蜂窩狀進(jìn)氣格柵美觀(guān)的同時(shí)更加利于發(fā)動(dòng)機系統的冷卻。




       大面積的后視鏡、照地鏡給安全行車(chē)提供保障,側窗的設計很和諧,線(xiàn)條感很好。




       鋁合金鏤空蹬車(chē)踏板帶有防滑處理,讓上下車(chē)更加安全的同時(shí)也保持車(chē)內干凈整潔。




       整車(chē)的管線(xiàn)束捆扎的很結實(shí),極大避免磨損,走線(xiàn)也變得更加干凈利落。




       配備玲瓏12R22.5子午線(xiàn)真空胎,鋁合金輪轂,前橋配有漢德免維護技術(shù),適合標載高速運輸。




       天然氣重卡的燃料經(jīng)濟性十分明顯,尤其是在氣源豐富氣價(jià)更低的地區。針對煤炭運輸市場(chǎng),普通散戶(hù)的散雜貨運線(xiàn)路等都比較適合,現如今推出了460大馬力車(chē)型可謂針對高效物流市場(chǎng)、山區復雜運營(yíng)工況等客戶(hù)創(chuàng )造更高價(jià)值。相信隨著(zhù)國六法規政策實(shí)施,陜汽德龍X3000 460大馬力國六LNG牽引車(chē)在市場(chǎng)能夠大放異彩。




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