——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
對于軍迷和大汽車(chē)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)，烏拉爾這個(gè)名字一定不會(huì )默生，Ural 4320系列6x6軍卡從上世紀七十年代起就是蘇軍的主力裝備之一。自從上世紀八十年代末的劇變之后，蘇聯(lián)時(shí)期的汽車(chē)廠(chǎng)日子都不好過(guò)，不過(guò)近些年隨著(zhù)俄羅斯經(jīng)濟的好轉，茍活下來(lái)的車(chē)廠(chǎng)們也基本都完成了轉型，產(chǎn)品進(jìn)一步與國際接軌，零部件采購也逐漸國際化。烏拉爾現在GAZ集團旗下專(zhuān)攻自己善長(cháng)的中型(俄)越野車(chē)，但是過(guò)于單一的產(chǎn)品線(xiàn)和老舊的技術(shù)平臺想有進(jìn)一步發(fā)展并不容易。
幾年前烏拉爾通過(guò)不懈的努力，終于完成了4320平臺最大限度的現代化改造，推出了全新一代的URAL NEXT(大概是下一代的意思)系列車(chē)型。然而在老式6x6平臺上發(fā)展出的新車(chē)仍然有產(chǎn)品線(xiàn)過(guò)窄的問(wèn)題，固然這種車(chē)對于俄國軍隊，以及在俄羅斯廣袤的無(wú)路荒原上有著(zhù)很大的應用前景，但烏拉爾仍然缺乏像樣的公路運輸車(chē)型，無(wú)法面對正常的商用車(chē)市場(chǎng)。
УРАЛ NEXT 6x4
基于這些原因，烏拉爾在今年完成了NEXT 6x4平臺的開(kāi)發(fā)并開(kāi)始量產(chǎn)。新車(chē)在十月份上市，10月18日在圣彼得堡向首位用戶(hù)正式交車(chē)。到 2018年11月底，從圣彼得堡到哈巴羅夫斯克，俄羅斯所有地區都將開(kāi)始銷(xiāo)售 Ural NEXT 6x4。
Ural NEXT 6x4將適用于建筑、道路、農業(yè)等各種行業(yè)的鋪裝道路運輸。全新家族中的自卸車(chē)載重能力高達15.6 噸，可用于運輸散裝貨物。半掛拖頭最大拖掛總質(zhì)量為62噸(俄標)。此外還可提供不同軸距和長(cháng)度的底盤(pán)，并可搭載200多種上裝，包括起重機、垃圾車(chē)、油罐車(chē)等等。
為了生產(chǎn)Ural NEXT 6x4，工廠(chǎng)對裝配線(xiàn)也進(jìn)行了現代化改造，裝配操作人員接受了新卡車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)工藝流程特性的培訓。在新車(chē)型的開(kāi)發(fā)中，烏拉爾應用了最佳的技術(shù)解決方案，以及新材料和部件。該車(chē)具有更高的運行效率和用戶(hù)價(jià)值，此車(chē)型實(shí)施的技術(shù)解決方案為客戶(hù)提供36個(gè)月或15萬(wàn)公里的質(zhì)保期，保養間隔高達3萬(wàn)公里。
新車(chē)將為買(mǎi)家在所有階段提供最方便、最有利的支持方案，包括低首付、零漲幅等等。在開(kāi)始銷(xiāo)售之前，廠(chǎng)家為所有經(jīng)銷(xiāo)中心的新車(chē)交付和維護做好了準備，為中心提供了必要的設備、備件和消耗品材料。銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò )的專(zhuān)家都接受了對新技術(shù)產(chǎn)品線(xiàn)的培訓。
УРАЛ NEXT 6x4
烏拉爾在新款NEXT 6x4上首次使用了軟掛檔方式，提高了換擋質(zhì)量，有效降低了駕駛艙內的噪音和檔桿上的振動(dòng)，更小的檔桿也提高了操作的便利性。配有液晶顯示的現代儀表板結構緊湊，信息豐富。全系標配巡航定速、中控鎖、電動(dòng)窗、加熱擋風(fēng)玻璃、電加熱外后視鏡、轉向柱高度可調等一系列舒適化配置，另外半掛牽引車(chē)的駕駛室也帶有臥鋪。
Ural NEXT 6x4使用了高質(zhì)量和可靠的現代化組件。雙聯(lián)后橋荷載20噸，帶有輪間和軸間差速鎖，可使車(chē)輛在惡劣路況下脫困。該車(chē)配備了整體式的轉向機構，兩前輪的轉向角可達50度，操縱性相對6x6車(chē)型更為便利。該車(chē)還配置了全鋼前杠和帶透鏡的大燈。Ural NEXT 6x4有Yamz-536 (自卸車(chē)) 和 Yamz-653 (牽引車(chē)) 兩款歐五標準柴油機。
自卸車(chē)型號Ural 73945-5121-01，最大總質(zhì)量26.4噸(俄標)，發(fā)動(dòng)機為6.7升330馬力Yamz-53676-10，配ZF 9S 1515變速箱。
牽引車(chē)的型號是Ural 7470-5511-01，420馬力Yamz-653發(fā)動(dòng)機，配ZF 16S 2225變速箱。
Ural NEXT 6x4的問(wèn)世填補了烏拉爾車(chē)廠(chǎng)的產(chǎn)品空白，盡管此車(chē)仍未完全擺脫4320的影子，但總算是邁出了勇敢的一步。下一步直面競爭激烈的俄羅斯商用車(chē)市場(chǎng)，對它來(lái)說(shuō)仍然是一個(gè)巨大的挑戰。烏拉爾必須在高有歐洲品牌，中有本土卡馬茲，低有中國品牌，甚至還有日韓二手車(chē)的市場(chǎng)里擠出自己的一片空間。
版權聲明：此文源自其他媒體，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
