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2019年1月18日，隨著(zhù)一輛即將交付西班牙的12米純電動(dòng)大巴駛出杭州比亞迪客車(chē)基地檢測區，比亞迪全球第50000臺純電動(dòng)客車(chē)正式下線(xiàn)，這標志著(zhù)比亞迪在純電動(dòng)客車(chē)領(lǐng)域的十年耕耘再攀新高峰，實(shí)現了產(chǎn)品規模從1到50000的歷史性跨越！
50000臺純電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)的背后，是市場(chǎng)對比亞迪產(chǎn)品的認可與信賴(lài)。憑借完善的全產(chǎn)業(yè)鏈與產(chǎn)品解決方案、領(lǐng)先的新能源汽車(chē)核心技術(shù)，以及堅如磐石的產(chǎn)品品質(zhì)，比亞迪為純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)打造出一臺又一臺“金石之作”，積極推動(dòng)國家乃至全球的公共交通電動(dòng)化進(jìn)程，代表“中國制造”向世界輸出綠色交通智慧。
從1到50000
比亞迪純電動(dòng)客車(chē)點(diǎn)亮世界綠色交通
2018年11月，國家領(lǐng)導人訪(fǎng)問(wèn)西班牙期間，比亞迪董事長(cháng)兼總裁王傳福作為企業(yè)家代表隨行出訪(fǎng)西班牙，并受邀參加“中西企業(yè)顧問(wèn)委員會(huì )”成立大會(huì )暨第一次大會(huì )。作為理事成員單位，比亞迪于2017年在西班牙電動(dòng)巴士領(lǐng)域實(shí)現“零”的突破，目前在瓦倫西亞、圣庫加特、巴達洛納、巴達霍斯等多個(gè)城市收獲電動(dòng)巴士訂單，是唯一一家成功進(jìn)入西班牙電動(dòng)巴士市場(chǎng)的中國企業(yè)。
此次在杭州比亞迪客車(chē)基地下線(xiàn)的K9UB純電動(dòng)大巴，整車(chē)采用全新造型，載客數達80人。作為西班牙最大的12米純電動(dòng)大巴訂單，此批大巴將由當地公交運營(yíng)商TUBASA運營(yíng)，預計于今年春季在西班牙西南城市巴達霍斯投入使用。
從首臺純電動(dòng)客車(chē)K9于2010年在長(cháng)沙下線(xiàn)，到第10000臺純電動(dòng)客車(chē)在2016年下線(xiàn)，再到如今第50000臺純電動(dòng)客車(chē)下線(xiàn)，這個(gè)數字變化的背后，是比亞迪不斷尋求突破，抓住新能源機遇實(shí)現跨越式發(fā)展的奮斗進(jìn)程。2010年，為緩解環(huán)境污染壓力，比亞迪創(chuàng )造性地提出城市公共交通電動(dòng)化解決方案；2011年，以大運會(huì )為契機，比亞迪200輛K9純電動(dòng)公交車(chē)在深圳投運，成為全球首批實(shí)現新能源客車(chē)商業(yè)化運營(yíng)的企業(yè)。
如今，在國內市場(chǎng)，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)不僅大規模投入于北京、廣州、深圳、天津、杭州、南京、長(cháng)沙、西安等主流一二線(xiàn)城市，還積極推動(dòng)中小城市的公交電動(dòng)化發(fā)展。在海外市場(chǎng)，從2013年中標荷蘭阿姆斯特丹Schiphol機場(chǎng)35臺電動(dòng)大巴到如今全面覆蓋歐、美、日、韓等汽車(chē)強國，獲得倫敦交通局、洛杉磯公交公司、悉尼機場(chǎng)、斯坦福大學(xué)、Facebook等國內外客戶(hù)的認可，比亞迪客車(chē)一步一個(gè)腳印，推動(dòng)著(zhù)全球公交電動(dòng)化的發(fā)展。
專(zhuān)注技術(shù)創(chuàng )新
比亞迪新能源核“芯”樹(shù)立行業(yè)標桿
高質(zhì)量的快速發(fā)展離不開(kāi)比亞迪對技術(shù)創(chuàng )新的專(zhuān)注，對高品質(zhì)的堅持。目前，比亞迪已經(jīng)掌握了功率半導體和電池“雙芯”、電機、電控等電動(dòng)車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈的核心技術(shù)，同時(shí)也是全球唯一一家同時(shí)擁有動(dòng)力電池和電動(dòng)汽車(chē)大規模生產(chǎn)能力的企業(yè)。2008年，比亞迪正式開(kāi)啟純電動(dòng)客車(chē)研發(fā)，如今產(chǎn)品已覆蓋全系6~18米純電動(dòng)客車(chē)。
多年來(lái)，比亞迪專(zhuān)注純電動(dòng)客車(chē)技術(shù)研發(fā)和推廣應用，掌握電池、電機、電控等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，在全球范圍內率先實(shí)現多項核心技術(shù)和品質(zhì)工藝在行業(yè)的規?；蜕虡I(yè)化應用。諸如，輪邊驅動(dòng)電機技術(shù)、全鋁合金車(chē)身技術(shù)、雙向逆變充放電技術(shù)、動(dòng)力電池熱管理系統等，這些全球首創(chuàng )或行業(yè)首創(chuàng )的純電動(dòng)客車(chē)核心技術(shù)，逐步奠定了比亞迪技術(shù)引領(lǐng)者地位，也助推產(chǎn)品成為行業(yè)品質(zhì)標桿。
近期，在中國國家科學(xué)技術(shù)獎勵大會(huì )上，由比亞迪參與的“磷酸鐵鋰動(dòng)力電池制造及其應用過(guò)程關(guān)鍵技術(shù)”項目榮獲國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎，有力彰顯了比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的雄厚技術(shù)實(shí)力與優(yōu)秀成果。
2017年~2018年，從新疆吐魯番輾轉西藏拉薩，再到內蒙古海拉爾，比亞迪首開(kāi)行業(yè)純電動(dòng)客車(chē)極端測試先河，超預期完成了地表88℃高溫、5190米高海拔以及零下47℃高寒地區的全天候、全路況極端環(huán)境檢驗。
在實(shí)際市場(chǎng)運營(yíng)中，比亞迪純電動(dòng)客車(chē)既能經(jīng)受得起極寒地區（如阿拉斯加）惡劣天氣的考驗，也能承受高溫地區（如印度喜馬偕爾邦）帶來(lái)的影響，其品質(zhì)與安全性能正贏(yíng)得越來(lái)越多的海內外客戶(hù)的青睞與認可。最早投入運營(yíng)的比亞迪純電動(dòng)客車(chē)單車(chē)最高行駛里程已突破50萬(wàn)公里，保持全球純電動(dòng)客車(chē)最長(cháng)行駛里程記錄。
譜寫(xiě)輝煌篇章
一流產(chǎn)品打造新能源客車(chē)全球NO.1
在“綠水青山就是金山銀山”的感召下，新能源汽車(chē)的發(fā)展已是大勢所趨。經(jīng)過(guò)多年的積累，比亞迪已掌握新能源汽車(chē)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)，并通過(guò)不斷的創(chuàng )新和迭代，引領(lǐng)新能源汽車(chē)各項性能不斷升級。在客車(chē)領(lǐng)域，比亞迪引領(lǐng)集成化、標準化、模塊化設計潮流，通過(guò)搭載高度集成的高壓、低壓系統和標準化、通用化的零部件，為新能源客車(chē)的產(chǎn)品生產(chǎn)、維護保養、車(chē)輛安全提供更經(jīng)濟、更高效的解決方案。
如今，比亞迪的“公交電動(dòng)化戰略”也被越來(lái)越多的國家和地區認可。2018年，比亞迪客車(chē)披荊斬棘，在國內外市場(chǎng)繼續取得突破，中標廣州純電動(dòng)客車(chē)最大訂單，向智利交付了拉美地區最大純電動(dòng)大巴車(chē)隊。在純電動(dòng)大客車(chē)領(lǐng)域，比亞迪保持領(lǐng)先地位，并以絕對領(lǐng)先優(yōu)勢，成為名副其實(shí)的全球新能源客車(chē)引領(lǐng)者！
比亞迪純電動(dòng)客車(chē)發(fā)展的歷程是其不斷進(jìn)化的過(guò)程，這種進(jìn)化就是對產(chǎn)品的嚴格要求，是對創(chuàng )新的不懈追求，是以更高品質(zhì)推動(dòng)新能源客車(chē)的普及與應用。十年沉淀，十年耕耘，憑借著(zhù)持久的創(chuàng )新力，比亞迪客車(chē)從行業(yè)開(kāi)拓者發(fā)展成為引領(lǐng)者，始終助力著(zhù)新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，向世界傳播綠色發(fā)展的理念。
50000臺是一個(gè)里程碑也是一個(gè)新起點(diǎn)，站在這個(gè)起點(diǎn)上，比亞迪將繼續完善全球研發(fā)與生產(chǎn)布局，推出更多全新技術(shù)與造型的純電動(dòng)客車(chē)，以更卓越的產(chǎn)品性能、更優(yōu)秀的產(chǎn)品品質(zhì)，為打造新能源客車(chē)全球NO.1而發(fā)力！
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