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他31年安全行駛400多萬(wàn)公里;他沖鋒在每一處有需要的路上

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 細致認真是貨車(chē)司機必備的品質(zhì),幾十年如一日,把細致與認真做到極致便成為了一種堅

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

   

                              

        細致認真是貨車(chē)司機必備的品質(zhì),幾十年如一日,把細致與認真做到極致便成為了一種堅守。王喜軍就是這樣一位貨車(chē)司機,三十年來(lái),他始終規范駕駛、嚴謹認真,把對行業(yè)的熱愛(ài)融入到工作中,在平凡的崗位上書(shū)寫(xiě)不平凡的人生。


王喜軍 吉林省金正物流有限公司


  對自己負責,也為他人負責


        今年56歲的王喜軍已經(jīng)開(kāi)了31年車(chē),31年來(lái),他駕駛汽車(chē)從未發(fā)生過(guò)責任事故或車(chē)輛責任故障,創(chuàng )下安全行駛400多萬(wàn)公里的佳績(jì)。


        談到自己的安全紀錄,王喜軍顯得有些羞澀,“都是公司教導得好,管理得嚴格,經(jīng)常給我們上安全課,教大家重視安全行車(chē)!”不爭搶、不超速、不開(kāi)斗氣車(chē),王喜軍始終把交通法規放在第一位,開(kāi)車(chē)幾十年,他的駕駛證沒(méi)有扣分記錄,“誰(shuí)也不愿意出交通事故,開(kāi)車(chē)遵循交通法規,不光是對自己負責任,也是為他人負責!”


  安全行駛更離不開(kāi)對車(chē)輛的保養和愛(ài)護。一說(shuō)到車(chē)輛,王喜軍話(huà)多了起來(lái),滔滔不絕地講起他駕駛的貨車(chē)來(lái)。行車(chē)三十多年,無(wú)論在哪里開(kāi)什么車(chē),他都像對待“寶貝兒子”一樣珍惜。無(wú)論出車(chē)多晚,王喜軍總要從內到外把車(chē)擦拭干凈,再習慣性地圍著(zhù)車(chē)輛轉幾圈,看看車(chē)漏沒(méi)漏油、輪胎有沒(méi)有漏氣、車(chē)哪里有問(wèn)題,直到全部檢查無(wú)誤后,他才放心回家。



  一次臨近出車(chē),王喜軍在檢查過(guò)程中發(fā)現維修人員把扳手、螺絲刀等維修工具遺留在車(chē)的電導板上,及時(shí)解決了安全隱患。如果發(fā)現不及時(shí),行車(chē)途中磕磕絆絆,很容易導致電導板故障。正是這幾十年如一日的仔細與認真,王喜軍一次又一次解決安全隱患,避免事故發(fā)生。


  平日里,王喜軍從吉林延邊拉電視機、冰箱等日用品到長(cháng)春,來(lái)回8個(gè)多小時(shí)的車(chē)程不算長(cháng),但要做到“使命必達”,安全、完好、及時(shí)地把貨物送到客戶(hù)手中并不容易。炎熱的夏天,許多駕駛員選擇在午后溫度最高的時(shí)段停車(chē)避暑,為了把貨物及時(shí)送達客戶(hù)手中,王喜軍總是頂著(zhù)烈日繼續駕駛,盡管車(chē)內有空調,在炙熱的陽(yáng)光照射下,汗水依舊不停地從脊背往下流,“人坐在車(chē)里就像蒸桑拿一樣,干毛巾擦擦臉一擰就能擰出水?!?/p>


  吉林緯度高,大半年都是冬天,零下二十幾度跑車(chē)拉貨,王喜軍耳朵都凍傷了。一趕上下雪,路面容易積雪或留有暗冰,車(chē)的零部件受冷空氣影響也容易出現故障,都給行車(chē)安全帶來(lái)很大隱患。每到這時(shí)候,王喜軍出車(chē)格外小心,一路上處處檢查車(chē)輛和貨物,謹防給客戶(hù)帶來(lái)財產(chǎn)損失。


  遇上別人有困難就幫一把


  不怕臟和累幫同事修車(chē),路上遇見(jiàn)有困難的司機幫一把手,幫助出事故的司機解決難題……在工作和生活中,王喜軍是個(gè)出了名的“熱心腸”,像這樣幫助人的故事數不勝數。


  一次行車(chē)途中,王喜軍發(fā)現前方有貨車(chē)輪胎著(zhù)起了火?!拜S承故障、剎車(chē)不歸位,都有可能造成火災。開(kāi)車(chē)過(guò)程中后面的輪胎起火了,司機在前面往往不知道,一旦滅火不及時(shí),就可能造成大事故?!蓖跸曹娳s緊通知前方司機到安全區域停車(chē),他一把拿起車(chē)里備好的滅火器,趕到車(chē)輛起火處幫忙滅火,把火災損失降低到最小。


  行車(chē)過(guò)程中有時(shí)碰見(jiàn)車(chē)禍事故,王喜軍都會(huì )趕緊報警,下車(chē)幫忙。遇見(jiàn)事故引起的車(chē)輛堵塞,他常常招呼其他司機一起幫忙疏通道路。面對感動(dòng)和道謝,王喜軍覺(jué)得自己所為都是理所應當,“大家出車(chē)免不了遇到困難,遇上別人有困難就幫一把。換做是誰(shuí),都會(huì )這么做的?!?/p>


  在公司,王喜軍行車(chē)年頭多、經(jīng)驗足,年輕司機都愛(ài)向他請教問(wèn)題,他也一一耐心解答?!拔乙膊皇巧抖级?,但只要我知道的,我一定全都告訴大家!”不僅如此,王喜軍還帶了三四名徒弟,帶著(zhù)徒弟出車(chē),傳授行車(chē)經(jīng)驗,王喜軍覺(jué)得生活挺充實(shí)。日復一日平凡又勞累的工作沒(méi)有消磨他對工作和生活的熱情,反而造就了他樂(lè )觀(guān)、謹慎、一絲不茍的品格,在漫長(cháng)的行車(chē)歲月中顯得彌足珍貴,在平凡的職業(yè)中閃爍著(zhù)不平凡的光亮。


  柳仕安 湖北省大通互聯(lián)物流股份有限公司


  “以路為伴,以車(chē)為家”是湖北大通公司貨車(chē)司機柳仕安的工作信條。風(fēng)雨兼程28年,柳仕安總把共產(chǎn)黨員的釘子精神牢記于心,在祖國需要的時(shí)候,貢獻自己的一份力量。



  沖在危險任務(wù)第一線(xiàn)


  回顧28年手握方向盤(pán)的風(fēng)雨路程,當祖國遇到危難的時(shí)候,柳仕安總是沖鋒在前。1998年大洪水,湖北大通公司承擔了運送抗洪救災物資的運輸任務(wù),由于運輸過(guò)程中有較大的危險性,公司采取自愿報名。35歲的柳仕安白天接到通知后,與即將臨產(chǎn)的妻子商量,妻子鼓勵他道:“沒(méi)有大家,哪有我們的小家?”


  得到妻子的支持后,柳仕安第一個(gè)報名,當天晚上便駕駛著(zhù)載滿(mǎn)救災物資的卡車(chē)出發(fā)了。在執行抗洪救災的任務(wù)中,柳仕安妻子生下了一對雙胞胎男孩,得知喜訊的柳仕安在救災任務(wù)中干得更起勁了。當他回到家,才從傷心的妻子口中得知,孩子因為早產(chǎn)夭折了。公司給了柳仕安三天的假期陪伴妻子,但因抗洪救災任務(wù)緊急,柳仕安第四天又握起方向盤(pán)第二次前往受災地區,也正因如此自己承受了痛苦,他不想看到更多家庭妻離子散。


  從事運輸服務(wù)行業(yè),總是根據公司調配安排工作,沒(méi)有固定的節假日。2018年1月,離春節還剩下幾天時(shí)間,公司接到通知,要給貴州省重點(diǎn)工程——江凱河公路大橋項目運送鋼結構,他二話(huà)不說(shuō)接受了任務(wù)。從鄂州出發(fā),碰到結冰路段,便下車(chē)破冰鏟雪;為了能趕時(shí)間,他車(chē)上時(shí)常預備面包、方便面等簡(jiǎn)單的食品,算作一天的“飯菜”;實(shí)在是累了,就把車(chē)停在路邊小憩后繼續趕路。雖然天氣險惡,柳仕安在經(jīng)歷了二十幾個(gè)小時(shí)的顛簸后,終于在約定的時(shí)間內把貨物安全送達。


  今年春節,柳仕安和過(guò)去二十八個(gè)年頭一樣,依舊堅守在工作崗位上。



  握著(zhù)方向盤(pán)也要內心敞亮


  柳仕安向來(lái)工作勤懇,每逢節假日,總是犧牲自己的休息時(shí)間,主動(dòng)提出加班加點(diǎn),為有急事的同事頂班,甚少請假。然而2012年的某一天,他卻主動(dòng)請了一天假。


  原來(lái),同組司機吳遠銀的兒子得了腦腫瘤,若不及時(shí)手術(shù),可能會(huì )致殘,幾十萬(wàn)的手術(shù)費對這個(gè)本不富裕的家庭來(lái)說(shuō)是一筆重大的負擔,柳仕安得知情況后,帶頭捐款2000元,并動(dòng)員其他司機捐款。費用還遠遠不夠,柳仕安主動(dòng)向總公司說(shuō)明情況,在全公司組織了一次捐款活動(dòng),募集善款8萬(wàn)多元,幫助吳遠銀一家湊齊了手術(shù)費?!艾F在孩子已經(jīng)康復了,并在政府的幫助下有了一份比較穩定的工作,我也很開(kāi)心?!?/p>


  工作或日常生活中,遇到需要幫助的人,柳仕安也會(huì )盡自己之力幫一把,“做點(diǎn)好事,自己手握方向盤(pán)就會(huì )特別安心,心里也特別敞亮?!倍嗄陙?lái),他在大大小小獻愛(ài)心活動(dòng)中捐了總共3萬(wàn)余元。


  在網(wǎng)絡(luò )支付還沒(méi)有普及之前,運費有時(shí)是由司機直接從貨主手中代收,每年經(jīng)柳仕安代收的貨款高達幾十萬(wàn)元。一次運貨途中就餐時(shí),柳仕安揣著(zhù)的2400元貨款被偷了?;氐郊液?,他與妻子商量:“這是公家的款,我弄丟了,就該負責?!逼拮佣?huà)不說(shuō),拿出家里的錢(qián)交給他?;氐焦舅豢砸宦?,悄悄將自己的錢(qián)貼上交給公司。有細心的同事發(fā)現后,問(wèn)他為什么不跟公司說(shuō)明情況,他憨厚地笑道,“貨款是公司的,一分錢(qián)也不能少,錢(qián)被偷是我的責任,就該由我承擔損失,不能辜負公司對我的信任?!?/p>


  柳仕安二十八年兢兢業(yè)業(yè)的背后,也暗含著(zhù)無(wú)數的心酸。父母先后去世時(shí),他都在運送任務(wù)的路上,而妻子有病時(shí),自己也常常不在身邊。提到家人,柳仕安不免哽咽,而家人對他的理解和支持讓他倍感欣慰。他感慨道:“作為服務(wù)行業(yè)的一員,就得服從行業(yè)需要,雖然有很多遺憾,但更多的是坦蕩和對家人的感恩?!?/p>


  作為一名普通的司機,柳仕安沖鋒在每一處需要他的路上,風(fēng)雨兼程,一路前行。



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