精品国产污污免费网站入口,成人国产高清无码在线观看,最新欧美成视频成人三级视频在线,国产精品久久久久久久黄湿

當前位置: 首頁(yè) » 資訊 » 卡車(chē) » 市場(chǎng)分析 » 正文

竺延風(fēng)做客兩會(huì )特別報道說(shuō)了什么

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)竺延風(fēng),3月9日做客新華網(wǎng)2019全

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

                             

        全國政協(xié)委員、東風(fēng)汽車(chē)集團有限公司黨委書(shū)記、董事長(cháng)竺延風(fēng),3月9日做客新華網(wǎng)2019全國兩會(huì )特別報道。


20190311111844471_副本_副本.jpg


        在接受采訪(fǎng)時(shí),竺延風(fēng)表示:“汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的重要平臺,在轉型升級過(guò)程中,承擔著(zhù)重要角色,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展需要用創(chuàng )新發(fā)展的思維來(lái)推進(jìn)?!?/p>


        以下為訪(fǎng)談主要內容


20190311111844849_副本.jpg


主持人


        從中央經(jīng)濟工作會(huì )議到本次的政府工作報告,推動(dòng)制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展成為關(guān)鍵詞,其中,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的核心產(chǎn)業(yè),您怎么看待汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢?


竺延風(fēng)


        經(jīng)過(guò)改革開(kāi)放40多年,中國制造業(yè)有了一個(gè)質(zhì)的長(cháng)足的飛躍,為制造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,奠定了很好的基礎。


        面向未來(lái),我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在現有基礎上還有很大的發(fā)展和創(chuàng )新空間。對制造業(yè)來(lái)說(shuō),高質(zhì)量發(fā)展需要用創(chuàng )新發(fā)展的思維來(lái)推進(jìn)。汽車(chē)產(chǎn)業(yè)是制造業(yè)的重要平臺,承載著(zhù)管理技術(shù)、裝備技術(shù)、人才培養與應用,在轉型升級和高質(zhì)量發(fā)展過(guò)程中,承擔著(zhù)重要角色,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展顯得尤為迫切和重要。


主持人


        今年政府工作報告提出推動(dòng)全方位對外開(kāi)放。伴隨著(zhù)中外車(chē)企在更加開(kāi)放的環(huán)境下競爭,有人認為這對中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)沖擊較大,您如何看待?


竺延風(fēng)


        幾十年的發(fā)展經(jīng)驗告訴我們,在許多挑戰面前,中國的汽車(chē)工業(yè)越走越強。未來(lái)股比放開(kāi),一方面表明了我們更加開(kāi)放,另一方面表明了改革開(kāi)放以來(lái)我們更加自信。大家要有風(fēng)險意識。我們既實(shí)事求是地承認我們還有很多方面需要改進(jìn),又要腳踏實(shí)地。中國汽車(chē)工業(yè)的體系已經(jīng)形成,還需要積累經(jīng)驗和品牌的厚度。


        事實(shí)上,我國互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展得很好,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)應用也非常好。在車(chē)載互聯(lián)網(wǎng)上,我們已經(jīng)走在了前面,這是不爭的事實(shí)。汽車(chē)股比放開(kāi)以后,與國際車(chē)企共同合作發(fā)展的想法仍是非常強烈的。


        植根于中國市場(chǎng)的外資企業(yè),會(huì )更加了解中國市場(chǎng),會(huì )更加理性地處理發(fā)展,而不是簡(jiǎn)單的從股比的角度考慮企業(yè)的發(fā)展。所以對待股比放開(kāi),我們很坦然,雖然有挑戰,但并不是不可承受。相反,這種壓力會(huì )變成企業(yè)轉型升級的動(dòng)力。聚合也是一種競爭方式,大家取長(cháng)補短,在競爭中生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品,最終讓用戶(hù)受益、讓消費者受益。


主持人


        2018年中國汽車(chē)銷(xiāo)量遭遇了28年來(lái)的首次負增長(cháng)。您怎么看東風(fēng)公司2018年經(jīng)營(yíng)情況,2019年經(jīng)營(yíng)目標是什么?


竺延風(fēng)


        去年?yáng)|風(fēng)集團的總銷(xiāo)量為383萬(wàn)輛,比計劃下降了,但是經(jīng)營(yíng)效益持續改善,歸屬母公司的凈利潤增長(cháng)了,負債率下降了,這正是按照中央的新發(fā)展理念,一直在做結構調整,不再是單純的追求數量,而是追求經(jīng)營(yíng)質(zhì)量。2019年我們也要按照這個(gè)理念繼續推進(jìn),在保持高質(zhì)量的基礎上,“確保雙400”(經(jīng)營(yíng)利潤突破400億元,汽車(chē)年銷(xiāo)量達到400萬(wàn)輛)。


主持人


        2019年,是東風(fēng)公司建設50周年。對于下一個(gè)50年,東風(fēng)的思考是什么?


竺延風(fēng)


        50年,而對于東風(fēng)來(lái)說(shuō),要不忘初心,牢記使命。東風(fēng)50年前在大山里建設,留下了一個(gè)非常好的精神財富——“馬燈精神”。這個(gè)財富就像基因一樣,已經(jīng)根植于東風(fēng)公司體系當中。在新的時(shí)代,需要傳承,并且發(fā)揚光大,賦予新內涵,支撐未來(lái)的奮斗。


        東風(fēng)的標志是一個(gè)雙飛燕。東風(fēng)的老員工在大山里看見(jiàn)燕子比翼雙飛,飛出了大山。由此想到兩只燕子驅動(dòng)車(chē)輪,飛馳在大地上。如今,我們在傳承的基礎上,發(fā)布了新的品牌戰略:品質(zhì)、智慧、和悅。這一價(jià)值理念延續東風(fēng)一以貫之的以客戶(hù)需求為導向的營(yíng)商理念,不斷滿(mǎn)足客戶(hù)對高品質(zhì)美好生活的需求,提供便捷智慧出行,實(shí)現和悅舒暢的愜意人生。


        基于這樣的考慮,未來(lái),我們提出的是把東風(fēng)建設成為國內一流的卓越汽車(chē)企業(yè),準備用五年的時(shí)間,使企業(yè)能夠實(shí)現十九大提出的“培育具有全球競爭力的世界一流企業(yè)”這個(gè)目標。2019—2020年奠定卓越企業(yè)基礎:一方面是體制機制,我們已經(jīng)進(jìn)行了大規模的改革;第二方面,要有好的發(fā)展規劃和思路,我們全面推進(jìn)“五化”布局,即輕量化、電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化。到2023年左右完成“卓越”這個(gè)目標,我們提出了“三個(gè)領(lǐng)先、一個(gè)率先”的奮斗目標?!叭齻€(gè)領(lǐng)先”是:經(jīng)營(yíng)質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先;自主事業(yè)行業(yè)領(lǐng)先;新興業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先,包括新能源、新材料、智能網(wǎng)聯(lián)、共享等方面?!耙粋€(gè)率先”是,東風(fēng)員工高質(zhì)量跨越小康,率先享有新時(shí)代美好生活。我們動(dòng)員廣大員工要不忘初心,牢記使命,在做強做優(yōu)做大的過(guò)程中,實(shí)現員工共享企業(yè)發(fā)展和改革成果。


主持人


        對下一個(gè)50年我們既有遠大的目標,也有非常細致的實(shí)施戰略和方略。實(shí)現這些目標,歸根結底還是體制機制改革的問(wèn)題,東風(fēng)公司下一步將在改革方面做哪些工作?


竺延風(fēng)


        東風(fēng)公司堅持貫徹新發(fā)展理念,推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展,改革取得了階段性成果。下一步的重點(diǎn)方向是現代企業(yè)制度、人事制度改革以及技術(shù)研發(fā)體系等方面的改革。


        一是國有企業(yè)體制機制改革。如何把國有企業(yè)的獨有優(yōu)勢和現有的體制機制更好的結合在一起,我們做了大膽推進(jìn)。在人事制度上,向推進(jìn)市場(chǎng)化的職業(yè)經(jīng)理人制度邁出了一大步,下一步將根據東風(fēng)公司的實(shí)際和市場(chǎng)的實(shí)際進(jìn)行細化和完善,解決干部能上能下、能多能少、甚至是能進(jìn)能出的問(wèn)題。


        二是授權體制管理改革。有的時(shí)候企業(yè)非常大,層級非常多,會(huì )出現“一抓就死,一放就亂”的情況。我們施行了科學(xué)的授權體系——DOA體系,還有一個(gè)科學(xué)的治理體系,把制度流程和信息技術(shù)相結合,使整個(gè)企業(yè)做到運籌帷幄之中,決勝千里之外。


        三是開(kāi)放。我們在技術(shù)體系上與大量的社會(huì )資源展開(kāi)充分合作,包括新能源技術(shù)、新材料技術(shù)和網(wǎng)絡(luò )技術(shù)等。


        我們的改革是主動(dòng)式的改革。我們提出要站在山巔看世界,不在山溝里想問(wèn)題。因為東風(fēng)是從大山里出來(lái)的,有的時(shí)候傳統觀(guān)念很多,會(huì )形成制約。我們必須用新發(fā)展理念進(jìn)行突破,觀(guān)念上的轉化是最大的挑戰。另外,在形成共識上也有一定的壓力。但只要我們目標定了,做事情必須咬住牙,改革也是一個(gè)永遠在路上的過(guò)程,需要長(cháng)久的不斷改善的理念,日積月累地不停推進(jìn)。


主持人


        作為一位從事汽車(chē)行業(yè)三十多年的老兵,如果讓您跟汽車(chē)行業(yè)、汽車(chē)企業(yè)說(shuō)幾句話(huà),您想分享些什么?


竺延風(fēng)


        汽車(chē)是一個(gè)四腳落地的產(chǎn)品,要踏踏實(shí)實(shí),誠實(shí)誠信。它可以有很大的進(jìn)躍,但絕不是一步飛天,需要不斷地積累,做好品質(zhì)。汽車(chē)產(chǎn)品銷(xiāo)售結束時(shí),也是消費的開(kāi)始,這給我們汽車(chē)企業(yè)留下了很多作業(yè),我們必須對用戶(hù)負責,把給用戶(hù)提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品和服務(wù)做為基本的思考點(diǎn),從用戶(hù)出發(fā),同時(shí)盡到社會(huì )責任。



       版權聲明:此文源自東風(fēng)汽車(chē),如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。


責任編輯:
分享到:
 
關(guān)鍵詞: 東風(fēng)
 

網(wǎng)友評論
 

 
推薦圖文
推薦資訊
點(diǎn)擊排行