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       2019年3月28日，由中國物流與采購聯(lián)合會(huì )?；肺锪鞣謺?huì )主辦，北京福田戴姆勒汽車(chē)有限公司承辦，以“安全賦能 高效運營(yíng)”為主題的2019西南區域?；返缆愤\輸安全發(fā)展論壇在成都舉行。論壇現場(chǎng)，來(lái)自政府單位、行業(yè)協(xié)會(huì )、?；愤\輸企業(yè)、運輸裝備制造企業(yè)等相關(guān)代表，針對如何實(shí)現?；愤\輸安全高效運營(yíng)，推動(dòng)行業(yè)降本增效實(shí)現高質(zhì)量進(jìn)行探討。

四川省現代物流協(xié)會(huì )副會(huì )長(cháng)汪元友致辭

       目前，我國的化工行業(yè)發(fā)展迅猛，加之產(chǎn)銷(xiāo)分布不均，?；肺锪鬟\輸需求旺盛，且95%以上需要異地運輸。僅2018年，我國?；啡袠I(yè)貨物運輸量達16.5億噸，其中道路運輸量為12億噸。道路運輸的比重過(guò)高，不僅會(huì )導致運輸成本高，間接也導致了安全事故頻發(fā)。因此，會(huì )上多位嘉賓從完善危險貨物道路運輸標準體系的建立；提高?；愤\輸裝備的品質(zhì)；強化?；\輸企業(yè)安全意識風(fēng)險，利用現代技術(shù)加強安全風(fēng)險防范等方面發(fā)表了自己的觀(guān)點(diǎn)。

       針對2019年危險品道路運輸新政，中國物流與采購聯(lián)合會(huì )?；肺锪鞣謺?huì )副秘書(shū)長(cháng)蔡執陽(yáng)從危險品道路運輸行業(yè)新標準，危貨運輸車(chē)輛相關(guān)標準進(jìn)行了分析。他指出，《危險貨物道路運輸規則》等法規的推出，將重點(diǎn)解決標準碎片化、交叉沖突等問(wèn)題，有助于真正做到“一個(gè)市場(chǎng)、一條底線(xiàn)、一個(gè)標準”。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì )?；肺锪鞣謺?huì )副秘書(shū)長(cháng)蔡執陽(yáng)進(jìn)行法規解析

       就《創(chuàng )新貨運服務(wù)供給、推動(dòng)車(chē)輛技術(shù)升級、實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展》的議題，交通運輸部規劃研究院、專(zhuān)業(yè)總工程師魏永存根據《促進(jìn)道路貨運行業(yè)健康穩定發(fā)展行動(dòng)計劃》，圍繞改善貨運市場(chǎng)營(yíng)商環(huán)境、改善貨車(chē)車(chē)輛通行環(huán)境、改善貨運企業(yè)創(chuàng )新環(huán)境、改善貨運司機從業(yè)環(huán)境、改善貨運發(fā)展管理環(huán)境五個(gè)方面進(jìn)行詳細解讀，提出要多措并舉推動(dòng)行業(yè)轉型升級良性發(fā)展。

交通運輸部規劃研究院、專(zhuān)業(yè)總工程師魏永存進(jìn)行議題解讀

       會(huì )上，歐曼超級重卡2019款安全之星正式在西南區域上市；同時(shí)，福田戴姆勒汽車(chē)與四川楓茂物流、眉山市順橋運輸公司簽訂歐曼超級重卡?；袠I(yè)“實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)路”TCO驗證合作協(xié)議。眾所周知，TCO指通過(guò)從油耗、損耗、道路通行等數據為用戶(hù)帶來(lái)全生命周期成本的一體化解決方案，更直觀(guān)的體現了用戶(hù)收益。因此，福田戴姆勒汽車(chē)從人、車(chē)、路、貨，圍繞購車(chē)費用、燃油及輪胎消耗等不變與可變成本，為用戶(hù)打造更優(yōu)TCO（全生命周期運營(yíng)成本）。

歐曼超級重卡2019款安全之星西南區域上市

福田戴姆勒汽車(chē)與四川楓茂物流公司、眉山市順橋運輸公司簽訂歐曼超級重卡?；袠I(yè)“實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)路”TCO驗證合作協(xié)議

       例如，針對原油、瀝青等短途運輸客戶(hù)，成品油等中短途運輸客戶(hù)，酸、危廢等中長(cháng)途客戶(hù)打造歐曼ETX、GTL、EST三大產(chǎn)品平臺10余種產(chǎn)品匹配方案，幫助客戶(hù)以更高性?xún)r(jià)比的購車(chē)支出，滿(mǎn)足車(chē)輛需求。歐曼EST超級重卡搭載福田康明斯與采埃孚變速箱組成的超級動(dòng)力鏈，百公里節油3-5升；配裝液力緩速器，不加淋水箱，減少對剎車(chē)片、離合器等磨損；機箱橋10萬(wàn)公里超長(cháng)換油周期、發(fā)動(dòng)機160萬(wàn)公里無(wú)大修，2年不開(kāi)缸、不開(kāi)箱，降低用車(chē)成本。

歐曼超級重卡2019款安全之星

       2019西南區域?；返缆愤\輸安全發(fā)展論壇致力于為西南?；返缆愤\輸搭建溝通和交流平臺，促進(jìn)相互間合作。福田戴姆勒汽車(chē)作為高端物流運輸裝備制造企業(yè)，也始終致力于為用戶(hù)提供高品質(zhì)的裝備，幫助企業(yè)降低運營(yíng)成本，助推?；愤\輸行業(yè)安全高效運營(yíng)。

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