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第一次見(jiàn)邢凡，讓記者覺(jué)得仿若見(jiàn)到老熟人，因為他的性格給人一種自由放松的親近感。雖他愜意地笑著(zhù)，但十足的干勁擋都擋不住。
正如他自己所說(shuō)：“換輛動(dòng)力大點(diǎn)、能裝的車(chē)，好好干！”之所以要好好干，是因為在2018年4月1日，他迎來(lái)自己由丈夫到父親角色的轉變，且他在這一天收獲的是一兒一女。身份的轉變也意味著(zhù)責任越來(lái)越大，而他現在除了自己努力以外，陪他行使責任的便是一輛福田祥菱V1廂車(chē)。
邢凡與他的福田祥菱V1
用祥菱V1拉蔬菜配送到超市 好動(dòng)力、好承載力用著(zhù)很滿(mǎn)意
通過(guò)交談得知，邢凡也是時(shí)代老用戶(hù)，以前用得是福田時(shí)代車(chē)，一是因為車(chē)用久了，二是想換一個(gè)動(dòng)力大點(diǎn)的，三是聽(tīng)朋友說(shuō)祥菱V1車(chē)挺好，在這三個(gè)因素的驅使下，邢凡就在去年買(mǎi)了一輛福田祥菱V1廂車(chē)。
車(chē)輛到手后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的實(shí)際應用，邢凡對自己的愛(ài)車(chē)有了比較直觀(guān)的評價(jià)：“我感覺(jué)這車(chē)真的是提速快、動(dòng)力強、跑得快，即使裝滿(mǎn)貨之后，動(dòng)力也很足，東安1.5L動(dòng)力發(fā)動(dòng)機果然有勁?！?/p>
除動(dòng)力足以外，貨車(chē)最主要還是要用來(lái)拉貨，所以能“裝”是福田祥菱V1的一大優(yōu)勢。一體成型的底盤(pán)更具承載性，車(chē)身設計具有比其他車(chē)型更為寬大的貨廂，裝得多的性能在邢凡這里也得到了證實(shí)。
邢凡的致富工具--福田祥菱V1
“我這個(gè)祥菱V1挺能裝的，不僅能裝，貨箱質(zhì)量還挺好，長(cháng)時(shí)間使用也不變形，側開(kāi)門(mén)的設計也給裝貨帶來(lái)便利，總體來(lái)說(shuō)，這車(chē)就是用著(zhù)挺滿(mǎn)意的！”
祥菱V1用著(zhù)挺好
可進(jìn)市，挺好。隨著(zhù)環(huán)保政策的越來(lái)越嚴苛，再加上3月份北京的兩會(huì )，保定不止實(shí)行單雙號限行規定，還對可進(jìn)市車(chē)輛的噸位約束較之前更加嚴格。保定當地規定，只有限重低于0.6噸的車(chē)輛才能進(jìn)入市里，而祥菱V1能自由入市，這也是記者在二環(huán)路上以及市內看到很多祥菱V1穿梭的原因，當然對于邢凡來(lái)說(shuō)，他的運輸軌跡也基本上要在市里跑來(lái)跑去，這亦是他選擇祥菱V1的因素之一。
工作狀態(tài)中的邢凡與祥菱V1
開(kāi)著(zhù)舒適，挺好。福田祥菱V1的舒適性不必多說(shuō)，轎車(chē)化內飾、助力轉向等高端配置也給邢凡帶來(lái)非同一般的駕乘享受。因為所從事的行業(yè)一般不需要長(cháng)途行駛，但跑市內速度上不去，容易煩躁，更考驗耐性。而煩躁情緒的消解，一定程度上需要依靠車(chē)輛本身的裝備，而祥菱V1有著(zhù)人性化設計的頭枕、背靠一體的座椅與大尺寸的駕駛室空間，開(kāi)闊的視野，舒服的坐感，讓邢凡有了“久開(kāi)不累”的體驗。
大動(dòng)力、能裝、舒適與可自由進(jìn)市等車(chē)輛的優(yōu)勢性能，在邢凡這里得到了真切的體會(huì )，因此才有了“祥菱V1用著(zhù)都挺好”的使用評價(jià)。
福田祥菱V1
據了解，邢凡的工作時(shí)間一般集中在晚上與上午，他除了要把蔬菜運到超市以外，他還要給超市打包裝，需要對蔬菜進(jìn)行再包裝，這個(gè)動(dòng)作一般需要在晚上進(jìn)行，為的是第二天超市的正常運營(yíng)，當然有些超市還有早市。但這對于邢凡來(lái)說(shuō)已習以為常，因為在超市配送這行已經(jīng)干了5年多了，堅持了這么些年的原因，還是覺(jué)得這個(gè)行業(yè)能養家糊口，不求大富大貴，只愿平安順遂！
搬運中的邢凡
作為傾聽(tīng)者，記者在聽(tīng)了一些祥菱V1用戶(hù)故事后，深切地感到，無(wú)論是作為物流配送者，還是超市配送者，都需要運輸工具的幫助，而選擇一輛好開(kāi)、好用的車(chē)輛對他們所從事的營(yíng)生來(lái)說(shuō)如虎添翼，而祥菱V1正是扮演了這樣的角色。
祥菱V1用戶(hù)邢凡語(yǔ)錄：祥菱V1挺好，用于超市配送很滿(mǎn)意，它是我致富路上的好幫手。
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