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這五大亮點(diǎn)讓紅巖坑口自卸車(chē)廣受好評!

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 紅巖金剛坑口自卸車(chē)繼承了上汽紅巖的強者血統,動(dòng)力強勁、皮實(shí)耐用、舒適領(lǐng)先、承載

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)        

                                                                                             

       紅巖金剛坑口自卸車(chē)繼承了上汽紅巖的強者血統,動(dòng)力強勁、皮實(shí)耐用、舒適領(lǐng)先、承載性強、轉向靈活,是卡友們坑口作業(yè)的不二之選。


坑口作業(yè)哪家強?紅巖自卸挺胸膛!


       動(dòng)力強勁

       強勁發(fā)動(dòng)機+12擋變速箱+大速扭矩驅動(dòng)橋




       坑口作業(yè)可離不了強勁動(dòng)力。紅巖金剛坑口自卸車(chē)搭載上汽動(dòng)力強勁動(dòng)力電噴發(fā)動(dòng)機,12擋斜齒變速箱,FPT 55000N.m超強雙級后橋,排量大、扭矩大、轉速低。標配JACOB先進(jìn)發(fā)動(dòng)機制動(dòng)系統,發(fā)動(dòng)機ECU控制,先進(jìn)的缸內制動(dòng)技術(shù)使得制動(dòng)效率高達75%。


       皮實(shí)耐用

       全鋼結構駕駛室+后穩定桿+粗壯回形懸架結構



       惡劣的坑口作業(yè)環(huán)境對于坑口自卸車(chē)的耐用性提出了超高的要求,紅巖金剛坑口自卸車(chē)標配后穩定桿設計,大前橋采用粗壯回形懸架結構,駕駛室采用全鋼結構,整體沖壓,高精度焊接,密封性好,皮實(shí)耐用。


       舒適領(lǐng)先

       舒適體驗+操作便利+頂級質(zhì)感




       常言道“好馬配好鞍”,老司機搭配舒適駕駛室才能爽翻天。紅巖金剛坑口自卸車(chē)標配空氣座椅,駕駛員側設有休息腳踏,油門(mén)踏板角度利于駕駛員輕松踩油門(mén),扶手覆蓋柔軟發(fā)泡層,溫暖舒適,拒絕疲勞。



       駕駛室內收納空間提升使用便利性,讓駕駛室內物品擺放井然有序,“有規有矩”;儲物開(kāi)關(guān)悄悄“隱形”;主駕駛室側門(mén)上方的掛物扶手,不僅看起來(lái)美觀(guān),還可以在有需要時(shí)掛上閑置物品,實(shí)用性也很棒呢。


 

      駕駛室收放機邊框增添裝飾條,打造充滿(mǎn)品質(zhì)感與美感的視覺(jué)享受;臥鋪側設有USB接口燈,臥鋪燈和駕駛室頂燈不僅造型美觀(guān),而且節能環(huán)保;集成遙控鑰匙科技感十足,質(zhì)感美感完美呈現。


       承載性強

       前橋+車(chē)架+懸架+鋼圈



       坑口作業(yè)對坑口自卸車(chē)的承載力要求甚大。紅巖金剛坑口自卸車(chē)搭載9.5噸級加強型前橋、8.5加強型鋼圈,使用全新超強抗扭“回”形平衡軸、通過(guò)性更高,標配后穩定桿提高車(chē)輛穩定性,防止車(chē)輛側翻,承載力超強。


       轉向靈活

       獨創(chuàng )回形平衡軸



       平衡軸懸架,是自卸車(chē)在非公路狀態(tài)下運行時(shí)的一個(gè)易損壞件,上汽紅巖為了適應工況需求,降低客戶(hù)使用成本,創(chuàng )新開(kāi)發(fā)了一種抗扭曲損壞能力較強的懸架。該懸架在原斯太爾懸架“門(mén)”字形結構基礎上,增加了橫拉桿,變成“回”字形結構,大大增強了抗扭曲能力和可靠性。



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