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        國務(wù)院總理李克強日前簽署國務(wù)院令，公布《報廢機動車回收管理辦法》（以下簡稱《辦法》），自2019年6月1日起施行。國務(wù)院2001年6月16日公布的《報廢汽車回收管理辦法》同時廢止。

        黨中央、國務(wù)院高度重視報廢機動車回收管理工作。《辦法》適應(yīng)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟需要，規(guī)定拆解的報廢機動車發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國家有關(guān)規(guī)定出售給具備再制造能力的企業(yè)予以循環(huán)利用，消除了報廢機動車零部件再制造的法律障礙。同時建立有效的安全管理制度，要求回收企業(yè)如實記錄報廢機動車“五大總成”等主要部件的數(shù)量、型號、流向等信息并上傳至回收信息系統(tǒng)，做到來源可查、去向可追。

        《辦法》強化了環(huán)境保護方面的要求，在報廢機動車回收企業(yè)資質(zhì)認定條件中，增加了存儲拆解場地、設(shè)備設(shè)施、拆解操作規(guī)范等方面的規(guī)定。同時進一步明確生態(tài)環(huán)境主管部門的事中事后監(jiān)管職責(zé)，加大了對有關(guān)違法行為的處罰力度。

        《辦法》落實國務(wù)院關(guān)于“放管服”改革的要求，刪去報廢機動車的收購價格參照廢舊金屬市場價格計價的規(guī)定，取消報廢機動車回收拆解企業(yè)特種行業(yè)許可。創(chuàng)新管理方式，推行網(wǎng)上申請、網(wǎng)上受理，方便企業(yè)辦事。加強事中事后監(jiān)管，強化部門之間執(zhí)法活動的銜接，形成監(jiān)管合力。

        《辦法》還在報廢機動車回收程序、違法拼裝機動車等有關(guān)問題上與道路交通安全法作了銜接。進一步補充完善了有關(guān)法律責(zé)任的規(guī)定，對危害人民生命財產(chǎn)安全的違法行為加大了處罰力度。

        報廢機動車回收管理辦法

        原文如下：

        報廢機動車回收管理辦法

        第一條　為了規(guī)范報廢機動車回收活動，保護環(huán)境，促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展，保障道路交通安全，制定本辦法。

        第二條　本辦法所稱報廢機動車，是指根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定應(yīng)當(dāng)報廢的機動車。

        不屬于《中華人民共和國道路交通安全法》規(guī)定的應(yīng)當(dāng)報廢的機動車，機動車所有人自愿作報廢處理的，依照本辦法的規(guī)定執(zhí)行。

        第三條　國家鼓勵特定領(lǐng)域的老舊機動車提前報廢更新，具體辦法由國務(wù)院有關(guān)部門另行制定。

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