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自去年傳出長(cháng)安凱程與法國標致雪鐵龍集團（簡(jiǎn)稱(chēng)PSA）聯(lián)合打造了一款中高端大皮卡以來(lái)，皮卡市場(chǎng)和用戶(hù)始終對其保持著(zhù)緊密關(guān)注。6月5日，在2019重慶國際汽車(chē)展覽會(huì )上，以“性能典范 全球風(fēng)范”為主題的長(cháng)安凱程F70全球首秀發(fā)布會(huì )舉行，這款凝聚了長(cháng)安汽車(chē)中國領(lǐng)先的研發(fā)優(yōu)勢和法國PSA集團百年技術(shù)沉淀的大皮卡終于揭開(kāi)了神秘面紗。
酷似跑車(chē)的平底式方向盤(pán)、液晶數碼儀表盤(pán)、極具機械感的鋼琴鍵式按鍵、以駕駛者為核心的設計，以及智能科技配置的配備……作為中法合作打造的全球化皮卡，長(cháng)安凱程F70明顯體現了中法兩國在設計美學(xué)、技術(shù)水平以及皮卡文化上的交融共生，車(chē)展現場(chǎng)揭秘的十大領(lǐng)先優(yōu)勢更讓其在國產(chǎn)皮卡中獨樹(shù)一幟。
眾所周知，皮卡因其宜商宜家、越野改裝的多功能性在世界范圍內受到追捧，但同時(shí)滿(mǎn)足商用、家用和越野用戶(hù)的需求并不是一件容易的事，長(cháng)安凱程F70集“越野、駕控、承載、品質(zhì)、舒適、動(dòng)力、安全”七大國際一流性能于一身，匯聚“最齊全、最顏值、最懂你”三大亮點(diǎn)優(yōu)勢，在設計及配置上向乘用車(chē)看齊，可以說(shuō)是一款全副武裝的全能型皮卡。
一輛皮卡最重要的功能便是安全。長(cháng)安凱程F70配備了延鋒百利得安全系統，按照國際標準Euro-NCAP開(kāi)發(fā)，滿(mǎn)足歐盟ECE法規。360° 3D高清全景影像搭配懸浮式中控顯示屏十分吸睛，ESP、胎壓監測、定速巡航、四輪碟剎、陡坡緩降等安全配置，以及有擦刮危險時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟的功能和道路偏移預警等安全配置，為行車(chē)安全增添了多道防護。
對于占據了皮卡市場(chǎng)過(guò)半份額的商用群體來(lái)說(shuō)，高品質(zhì)的車(chē)輛和載貨量大的貨箱，可以讓很多工作事半功倍。針對皮卡用戶(hù)多樣化的用車(chē)環(huán)境，長(cháng)安凱程F70車(chē)身鍍鋅及全車(chē)防腐設計，可以實(shí)現整車(chē)10年以上的防腐能力，即使在高濕、高腐蝕環(huán)境下應對自如，連駕駛室上方的行李架都采用了鑄鋁底座/加合金材質(zhì)。
近2米的車(chē)身寬度在國內皮卡市場(chǎng)位居前列，1220mm輪罩間距堪稱(chēng)同級最寬，貨箱內部噴涂貨箱寶，提升了耐磨及耐腐蝕性，內側配有黑色繩鉤，方便固定貨物，也很適合攜帶出游的裝備。后懸采用了鋼板彈簧放置于整體橋上的布置方式，對于車(chē)橋與鋼板彈簧連接處的U型螺栓強度有較高的要求，但整體受力較好，更利于重載。
除了最基本的安全性能和裝載能力，長(cháng)安凱程F70匠心打造的智能舒適的乘車(chē)環(huán)境、一流的操控體驗受到了更多關(guān)注，也給國內皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了不一樣的色彩。
長(cháng)安凱程F70集成了AEB(緊急制動(dòng)系統) /LDW（車(chē)道偏離）/ACC（自適應巡航）/ESC（車(chē)身電子穩定系統）/FCW（前碰撞預警系統）等5項智能駕駛功能，具備4.1Nm的靜態(tài)轉向手力，具有“低速輕、高速穩”的特點(diǎn)。舒適性方面，通過(guò)駕倉20多項密封隔音優(yōu)化設計，怠速噪聲低至43dB，比國際同級車(chē)型噪音低10%，很好地反駁了“皮卡是工具車(chē)，噪音大”的觀(guān)點(diǎn)。
值得一提的是，長(cháng)安凱程F70匹配了基于“北斗天樞”的inCall3.0系統，集成了語(yǔ)音控制、森林空氣凈化系統及遠程監控等功能，同時(shí)支持CarPlay手機互聯(lián)、TOMTOM全球導航系統，加上經(jīng)典的鋼琴式按鍵設計、科技與時(shí)尚并重的轎式空間，更加體現了長(cháng)安凱程F70的智能高端。
當然，相比乘用車(chē)，皮卡車(chē)除了要重載，行車(chē)環(huán)境也更為復雜，可能經(jīng)常行駛非鋪裝路面上，部分皮卡用戶(hù)對車(chē)還有輕度越野的需求，這就對皮卡的動(dòng)力性、越野性、通過(guò)性等提出了更高要求。
長(cháng)安凱程F70擁有900mm的涉水能力與80L大油箱、1000公里的超長(cháng)續航能力，匹配18寸輪轂、265寬胎、搭載3.5t拖拽牽引穩定系統，可以隨時(shí)隨地開(kāi)啟“遠程越野模式”。日本索密克提供的全底盤(pán)硬件通過(guò)了“法國PSA底盤(pán)大師”與長(cháng)安美國底特律研發(fā)中心聯(lián)合調教，可實(shí)現極限狀態(tài)下的動(dòng)態(tài)穩定。
在動(dòng)力方面，長(cháng)安凱程F70可搭載日本五十鈴2.5T柴油發(fā)動(dòng)機、三菱2.4T汽油發(fā)動(dòng)機，400N·m加6MT、6AT與8AT黃金動(dòng)力組合，可以提供澎湃的動(dòng)力輸出，百公里油耗僅7.7L。
此外，長(cháng)安凱程F70在許多細節之處的貼心處理和人性化設計非常打動(dòng)人心，副駕駛儲物格不僅設有照明燈，內部還有一個(gè)小小的空調出風(fēng)口；中央扶手后側設有后排獨立空調出風(fēng)口和儲物格；前排座椅靠背處設有隱藏式掛鉤，便于后排乘客懸掛衣帽或小物件；后排座椅可以分比例放倒，并在座椅中間設有可收放式杯架等等。它們有的甚至只是一個(gè)小小的按鈕，卻帶給車(chē)主無(wú)限稱(chēng)心和便利，更反映出企業(yè)在造車(chē)時(shí)的用心程度。
在皮卡政策利好和消費升級的環(huán)境下，長(cháng)安凱程F70跳出了市面上傳統皮卡的固化理念，給皮卡市場(chǎng)帶來(lái)了前沿的、新穎的、也具有突破性的東西，并充分把握了市場(chǎng)高端化、年輕化、個(gè)性化的發(fā)展趨勢，很容易吸引新一代消費群體的青睞和偏愛(ài)。
此外，長(cháng)安凱程的大本營(yíng)位于“山城“重慶，重慶皮卡的銷(xiāo)量在四大直轄市中本身便不錯，四周還環(huán)繞著(zhù)四川、貴州、湖北、湖南、陜西、云南等皮卡銷(xiāo)量大省，可以說(shuō)是輻射整個(gè)西南地區的核心地帶。長(cháng)安凱程F70的推出，一舉占據了皮卡市場(chǎng)版圖上極為重要的一角，未來(lái)極有可能撬動(dòng)整體皮卡市場(chǎng)格局。
據了解，長(cháng)安凱程F70將于今年全球同步上市，未來(lái)將提供柴汽油、兩四驅、單雙排、長(cháng)短軸、手自動(dòng)、右舵車(chē)型、N1/M1類(lèi)、板簧/五連桿設計、電動(dòng)皮卡等19個(gè)系列、100多種狀態(tài)產(chǎn)品，并有多達12種語(yǔ)言的多媒體車(chē)機系統，涵蓋亞洲、美洲、非洲等全球市場(chǎng)。
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