——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       港口運輸與其他運輸場(chǎng)景不同，更加注重性?xún)r(jià)比，對于有經(jīng)驗的港口運輸人來(lái)說(shuō)，選購港口運輸牽引車(chē)的關(guān)鍵詞絕對是“夠用”！短小精悍的紅巖杰卡港口運輸牽引車(chē)正是專(zhuān)門(mén)為了這類(lèi)使用場(chǎng)景研發(fā)的。

       實(shí)用性為主，舒適駕駛室

       與主打長(cháng)途運輸的紅巖杰獅不同，紅巖杰卡主要面向性?xún)r(jià)比市場(chǎng)，所以采用了偏向中卡的小尺寸中頂駕駛室，外觀(guān)上沿襲了紅巖家族備受好評的經(jīng)典造型：遮陽(yáng)罩+三段式進(jìn)氣格柵+歐式的四孔大型分氣道導風(fēng)孔+熏黑大燈+紅巖logo設計，風(fēng)阻系數小，辨識度較高。

       令人驚喜的是，紅巖杰卡港口運輸車(chē)采用了轎車(chē)級涂裝工藝，漆面均勻，色澤飽滿(mǎn)，不僅完美貼合國人審美，而且抗酸堿腐蝕能力強，有效提高二手車(chē)的殘值率。

       紅巖杰卡港口運輸車(chē)駕駛室內部最大高度達1990mm，駕乘人員可在駕駛室內部直立行走。這款車(chē)的方向盤(pán)和儀表盤(pán)采用了與紅巖杰獅別無(wú)二致的統一配件，而其他內飾則采用了立體感比較強的設計風(fēng)格，工作臺橫平豎直，前擋風(fēng)玻璃上方還裝儲物箱和儲物格，有效提升空間利用率，使用感杠杠的。

       極致輕量化，不要太瘦哦

       在輕量化方面，紅巖杰卡港口運輸車(chē)采用成熟的鋁殼變速器，輕量化前后懸架結構設計，高強鋼單層車(chē)架大梁，不但重量輕，而且抗扭曲和抗沖擊能力強，屈服強度提高近50%，車(chē)架總成優(yōu)化設計，重量減輕300公斤。

       高強度輕量化車(chē)架、輕量化懸架、輕量化435橋、鋁殼變速器以及鋁合金前輪鋼圈等輕量化配置，在保證舒適性、承載能力不變的情況下，有效降低整車(chē)自重，使整車(chē)減重700kg以上。

       高效動(dòng)力鏈，節能還減排

       “輕量化”讓紅巖杰卡港口運輸車(chē)輕盈暢行，“強動(dòng)力”則助力其快人一步。紅巖杰卡港口牽引車(chē)搭載同步歐洲技術(shù)的CURSOR 9發(fā)動(dòng)機，全面引進(jìn)菲亞特FPT技術(shù)生產(chǎn)的單級減速驅動(dòng)橋，與FAST變速箱組成完美動(dòng)力鏈，噪聲低、排放低、油耗低，適應工況廣泛，省油高效。

       發(fā)動(dòng)機最節油的轉速區間與最大扭矩轉速區間80%重合，寬經(jīng)濟轉速區比同類(lèi)產(chǎn)品節油9.4%以上；整車(chē)發(fā)動(dòng)機大修里程高達100萬(wàn)公里，經(jīng)濟高效。

       輕盈能裝、高效暢行、實(shí)用舒適，紅巖杰卡港口運輸車(chē)的高性?xún)r(jià)比加上上汽紅巖完善的售后體系，讓其在一眾港口牽引車(chē)中脫穎而出，獲得廣大卡友的青睞。

       版權聲明：此文源自上汽紅巖，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。