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       國六大考，東風(fēng)商用車(chē)又一次站在了行業(yè)的前列。截止目前，已完成東風(fēng)天龍KX、東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR、東風(fēng)天龍VL、東風(fēng)天錦VR五大平臺的國六全覆蓋。

       東風(fēng)商用車(chē)全系商品走向國六，并非臨時(shí)起意。早在2016年，快人一步的東風(fēng)商用車(chē)便啟動(dòng)了前瞻性戰略布局。2017年，隨著(zhù)國家“藍天保衛戰”計劃的發(fā)布，東風(fēng)商用車(chē)迅速響應，成立由公司主要領(lǐng)導牽頭的專(zhuān)項團隊——CFT（跨職能合作）進(jìn)行國六攻關(guān)，全價(jià)值鏈協(xié)同。在國六發(fā)動(dòng)機的投入上，東風(fēng)商用車(chē)更是傾注了巨大的精力與資金。

       三年來(lái)，在歷經(jīng)大量市場(chǎng)調研、反復的試驗與論證后，東風(fēng)商用車(chē)在短時(shí)間內攻克了多個(gè)技術(shù)難關(guān)，于多類(lèi)別技術(shù)領(lǐng)域取得創(chuàng )新性突破。

       目前，東風(fēng)商用車(chē)的國六柴油發(fā)動(dòng)機排量從4L一直覆蓋到13L，功率從150馬力覆蓋到600馬力，且DDi50發(fā)動(dòng)機和DDi75發(fā)動(dòng)機已于今年3月進(jìn)入量產(chǎn)。值得一提的是，國六階段，除了借鑒沃爾沃先進(jìn)技術(shù)的自主DDi11發(fā)動(dòng)機取得成功外，完全自主開(kāi)發(fā)的13L的DDi13發(fā)動(dòng)機也在7月16日順利完成工藝試裝點(diǎn)火。

       據了解，DDi13發(fā)動(dòng)機是一款完全自主正向開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機，設計中采用了包括東風(fēng)商用車(chē)新型燃燒系統技術(shù)在內的多項自創(chuàng )的專(zhuān)利技術(shù)以及集成化、模塊化及輕量化設計技術(shù)，各項核心技術(shù)指標均直接對標國際競爭機型的先進(jìn)水平，具有經(jīng)濟性、超強可靠性、動(dòng)力性三大優(yōu)勢，是一款滿(mǎn)足國六階段排放標準的主力重型發(fā)動(dòng)機。

       東風(fēng)商用車(chē)僅用了9個(gè)月就完成了DDi13發(fā)動(dòng)機的生產(chǎn)準備工作，比正常的準備時(shí)間縮短了一半，并將于今年開(kāi)始進(jìn)行小批量生產(chǎn)，2020年將實(shí)現上量。

       13L發(fā)動(dòng)機作為市場(chǎng)公認的重卡的黃金排量、未來(lái)動(dòng)力的主流選擇，此次試裝點(diǎn)火標志著(zhù)東風(fēng)商用車(chē)獨立自主開(kāi)發(fā)的國六DDi13發(fā)動(dòng)機正式從產(chǎn)品設計邁向工業(yè)化制造，又一次憑借前瞻性的布局和創(chuàng )領(lǐng)性的技術(shù)搶占市場(chǎng)，助力商用車(chē)行業(yè)升級。

       全系產(chǎn)品邁入國六時(shí)代，證明了東風(fēng)商用車(chē)的研發(fā)實(shí)力在快速提升。在東風(fēng)公司成立50周年之際，東風(fēng)商用車(chē)通過(guò)排放引領(lǐng)、性能升級以及服務(wù)解決方案三管齊下，為綠色高效新時(shí)代創(chuàng )造了良好開(kāi)局，我們期待東風(fēng)商用車(chē)下一個(gè)驚喜。

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