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7月23日，農歷24節氣中的大暑，廣汽日野攜新一代原裝進(jìn)口13L發(fā)動(dòng)機系列產(chǎn)品掀起重卡屆的熱浪，以“日野芯作 大有可為”為主題的上市發(fā)布會(huì )在廣州順利召開(kāi)。
發(fā)動(dòng)機是卡車(chē)的大心臟，廣汽日野持續用心制造產(chǎn)品、用心傾聽(tīng)顧客聲音、用心為用戶(hù)提供全方位支持的,本次發(fā)布會(huì )帶來(lái)的誠“芯”之作，引入全新系列部件,用原裝進(jìn)口“芯”，發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，展示了大有可期的強勁動(dòng)力、高效運輸、最具性?xún)r(jià)比的新品車(chē)輛，征服未來(lái)。
發(fā)布會(huì )啟動(dòng)
大“暑”底下好乘涼，日野黃金動(dòng)力問(wèn)世中國
縱觀(guān)日本日野百年發(fā)展歷史，是對人類(lèi)工業(yè)文明進(jìn)步的推動(dòng)。從1917年第一臺TGE-A型的面世，日野，逐步在商用車(chē)行業(yè)嶄露頭角，成為世界級百年品牌，1991年日野推出了世界第一個(gè)混合動(dòng)力的車(chē)型，同時(shí)是全世界第一個(gè)推出預防碰撞技術(shù)的重卡，日野持續用技術(shù)實(shí)力向世界發(fā)聲。從1973年開(kāi)始連續45年在日本重卡銷(xiāo)量穩居榜首，日野以工匠精神走過(guò)了它的第一個(gè)一百年。
延承日野百年造車(chē)工藝的匠心精髓，廣汽日野從成立之初，就堅持從與日野全球品質(zhì)同步。依靠著(zhù)日野這棵技術(shù)雄厚的大樹(shù)，廣汽日野向進(jìn)口高端重卡看齊，目前運營(yíng)車(chē)輛已經(jīng)全面邁進(jìn)300萬(wàn)公里無(wú)大修時(shí)代，百萬(wàn)公里無(wú)大修成為了常態(tài)。
作為生產(chǎn)工具的重卡，每一次產(chǎn)品的迭代升級都對它的“大心臟”發(fā)動(dòng)機，提出了嚴格的要求，性能穩定、高效節油發(fā)動(dòng)機是保障用戶(hù)運營(yíng)收益的關(guān)鍵點(diǎn)。本次發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，廣汽日野引入黃金動(dòng)力日野原裝進(jìn)口E13C發(fā)動(dòng)機480馬力系列，分別搭載6×4和4×2車(chē)型。
廣汽日野總經(jīng)理保田俊朗發(fā)言致辭
全“芯”發(fā)動(dòng)機，合適的才是最好的
近年來(lái)，中國物流行業(yè)飛速發(fā)展，對于貨運的時(shí)效性要求越來(lái)越高，規定小時(shí)內必達，成為運輸界的標配，這就極考驗車(chē)輛的整體性能，而據相關(guān)數據顯示，燃油成本會(huì )占到全生命周期總成本的40%以上，在保證時(shí)效的同時(shí)，如何最大限度的節油，成為運輸從業(yè)者人員關(guān)注點(diǎn)。廣汽日野正是針對運輸行業(yè)的這種現狀，潛心打造，專(zhuān)門(mén)推出這款對國內時(shí)效要求嚴苛，運輸線(xiàn)路中包含中、西部高海拔、山地較多線(xiàn)路的用戶(hù)，為用戶(hù)提供比進(jìn)口車(chē)更合適的選擇。
E13C發(fā)動(dòng)機第一次隨日本日野以來(lái)一直在持續改進(jìn)，目前已得到全球用戶(hù)驗證和肯定。與關(guān)注B10壽命的企業(yè)不同，對于關(guān)注產(chǎn)品終身使用壽命的日野來(lái)說(shuō)，每一個(gè)細節都要求100%達標。E13C發(fā)動(dòng)機功率是355kW，發(fā)動(dòng)轉數在1050-1500之間可以達到扭矩峰值，在低轉速下即能爆發(fā)大扭矩，完全滿(mǎn)足客戶(hù)重載、爬坡及在山區行駛的需求。為了避免不必要的馬力浪費，廣汽日野沒(méi)有一味的追求過(guò)大馬力帶來(lái)爆發(fā)力，而是從實(shí)際運營(yíng)成本角度考慮，選擇了黃金馬力段的發(fā)動(dòng)機引入。
而作為日野引以為傲的黃金動(dòng)力，采用發(fā)動(dòng)機ECU與車(chē)輛控制ECU相結合的智能型雙ECU，通過(guò)數據分析感知車(chē)輛的載重以及所處的路況向發(fā)動(dòng)機ECU反饋相應的信息，通過(guò)分析后計算出精確的噴油量，精準輸出每一滴燃油，最大限度保障用戶(hù)的綜合收益。
全生命周期價(jià)值最大化，上市禮遇顯誠意
為了給廣大中國用戶(hù)帶來(lái)全生命周期價(jià)值最高的產(chǎn)品，廣汽日野從管理效益出發(fā)，克服進(jìn)口發(fā)動(dòng)機所帶來(lái)的高成本，以接近進(jìn)口重卡1/2的售價(jià)為廣大用戶(hù)提供誠意之作，劍指進(jìn)口高端重卡。
發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，副總經(jīng)理張志勇公布車(chē)輛售價(jià)，其中6×4大馬力牽引車(chē)售價(jià)是46.28萬(wàn)起，同時(shí)享受3年36萬(wàn)公里免費保養或2萬(wàn)元金融貼息的超值禮遇; 4×2大馬力牽引車(chē)的售價(jià)為 46.38萬(wàn)起。
廣汽日野副總經(jīng)理張志勇公布價(jià)格
發(fā)布會(huì )現場(chǎng)，舉行首臺大馬力牽引車(chē)花落東北，耀世登場(chǎng)。
首位車(chē)主交付儀式
用“芯”積跬步以至千里，未來(lái)已來(lái)
2019年是中國5G元年，中國即將進(jìn)入萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代，未來(lái)商用車(chē)發(fā)展將趨向新能源、智能網(wǎng)聯(lián)化、無(wú)人駕駛等科技領(lǐng)域，面對飛速發(fā)展的時(shí)代，廣汽日野苦練內功，產(chǎn)品不斷推陳出新，并將與大數據和人工智能科技相結合，幫助用戶(hù)實(shí)際解決用車(chē)痛點(diǎn)。
廣汽日野執行副總經(jīng)理陳秀深展望未來(lái)
以最成熟的技術(shù)面對市場(chǎng)，一步一個(gè)腳印的為中國用戶(hù)帶來(lái)最高性?xún)r(jià)比的產(chǎn)品是廣汽日野一直的做法，全方位客戶(hù)支持，助力用戶(hù)全生命價(jià)值周期最大化。
未來(lái)，廣汽日野將繼續為用戶(hù)事業(yè)保駕護航，與用戶(hù)成為真正的事業(yè)合作伙伴。
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