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歐馬可緣何逆勢而上,斬獲興盛優(yōu)選千臺冷鏈運輸車(chē)大單?

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù) 2019年的汽車(chē)市場(chǎng),可謂波譎云詭、瞬息萬(wàn)變。2018年,在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)負增長(cháng)的背景下

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

                                                                                                                 

        2019年的汽車(chē)市場(chǎng),可謂波譎云詭、瞬息萬(wàn)變。2018年,在整個(gè)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)負增長(cháng)的背景下,由于“雙證取消”等利好政策導引,全年輕卡銷(xiāo)量同比增長(cháng)達到10.24%,表現可謂亮眼。但到了2019年上半年,受到嚴查“大噸小標”車(chē)輛的影響,1-6月份,貨車(chē)整體銷(xiāo)售198.6萬(wàn)輛,同比下滑3.81%。其中中卡銷(xiāo)售7.2萬(wàn)輛,同比下降28.7%;輕卡銷(xiāo)售95.8萬(wàn)輛,同比下降1.74%。

 

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首批交付給湖南興盛優(yōu)選的百臺歐馬可超級卡車(chē)冷鏈之星


        在輕卡業(yè)陷入迷茫之時(shí),一份涉及千臺冷鏈物流卡車(chē)的訂單打破了業(yè)界的沉寂。7月,坐落長(cháng)沙岳麓山腳下的麓谷信息港廣場(chǎng),百臺歐馬可冷鏈運輸車(chē)一字排開(kāi),在這里舉行了一場(chǎng)以“超級輕卡 價(jià)值風(fēng)暴”為主題的福田歐馬可&興盛優(yōu)選千臺戰略合作簽約儀式,并完成首批百臺超級卡車(chē)冷鏈之星的交付。

 

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福田汽車(chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華先生(左)與湖南興盛優(yōu)選電子商務(wù)有限公司服務(wù)站管理中心總經(jīng)理何浩先生(右)完成千臺戰略合作首批百臺超級卡車(chē)冷鏈之星的交付


        此次雙方千臺的戰略簽約,不啻為本年度行業(yè)量級最大的戰略合作。人們不禁要問(wèn),興盛優(yōu)選是誰(shuí)?為什么買(mǎi)那么多車(chē)?選擇歐馬可的原因又是什么?


        農業(yè)大省催生對冷鏈物流的真實(shí)需求


        這次大規模采購冷鏈物流車(chē)為什么發(fā)生在湖南?


        湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭懷志在活動(dòng)致辭中表示,湖南非常重視冷鏈物流業(yè)的發(fā)展,出臺了很多利好政策。

 

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湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭懷志致辭


        據了解,湖南是我國的農業(yè)大省,在當地物流業(yè)中,生鮮食品的運量很大。根據業(yè)內專(zhuān)家的調查,不恰當的儲運方式導致湖南省蔬菜瓜果、水果、水產(chǎn)品、肉類(lèi)在流通環(huán)節的腐損率分別高達20%、30%、12%和15%。也因此,湖南省相關(guān)部門(mén)意識到大力發(fā)展冷鏈物流的必要性,在此基礎上提出了湖南省生鮮農產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展的建議和對策,并出臺了《湖南省農產(chǎn)品冷鏈物流三年實(shí)施計劃》,旨在加強資源整合,全面構建現代化農產(chǎn)品冷鏈物流服務(wù)體系。


        生鮮物品的運輸對物流的高效性提出了更高要求。湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭懷志對此分析道,“因為冷鏈運輸的工況復雜,不僅僅局限在城市范圍內,城郊、城際等中長(cháng)途的冷鏈運輸也很頻繁。這就要求冷鏈運輸裝備要對不同工況實(shí)現定制化打造,更要求運輸裝備在可靠性、安全性、高效性等方面有突出表現,來(lái)保證運輸貨物的及時(shí)、高效的送達?!庇纱?,“效率”不僅成為衡量冷鏈運輸行業(yè)發(fā)展質(zhì)量的關(guān)鍵標志,也是關(guān)系到居民餐桌質(zhì)量改善和生活品質(zhì)提升的重要內容。


        從湖南有關(guān)部門(mén)和媒體的調研看,目前,湖南八九成的生鮮農產(chǎn)品仍處在常溫下流通,主要因為相比普通貨車(chē),冷藏車(chē)在購車(chē)成本、使用成本、運營(yíng)成本等方面均投入較大。尤其在運輸途中,冷藏車(chē)需保證全程2℃至6℃的冷藏溫度,在不堵車(chē)的情況下,油耗也比普通貨車(chē)平均高出20%。此外,在湖南廣大農村地區,很少有冷藏車(chē)運輸生鮮農產(chǎn)品。毋庸置疑,在湖南,已經(jīng)存在著(zhù)一個(gè)亟待開(kāi)發(fā)的冷鏈物流運輸裝備市場(chǎng),但又對冷鏈運輸車(chē)有著(zhù)嚴苛的油耗、采購成本要求。誰(shuí)能撬動(dòng)這塊市場(chǎng)?


        “深度定制”與“不止合規”,成為歐馬可獨家中標興盛優(yōu)選采購訂單的原因


        看好冷鏈運輸物流市場(chǎng)商機的投資者很多,但湖南興盛優(yōu)選電子商務(wù)有限公司是有自己想法的湖南互聯(lián)網(wǎng)零售品牌。興盛優(yōu)選與歐馬可之前沒(méi)有合作過(guò),這次達成采購千臺歐馬可冷藏車(chē)的戰略合作,個(gè)中原因引起媒體興趣。


        一言以蔽之,“深度定制”與“不止合規”,讓歐馬可獨攬千臺購車(chē)大單。

 

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福田汽車(chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華為活動(dòng)致辭


        正如福田汽車(chē)集團副總裁、歐馬可事業(yè)部總裁顧德華所說(shuō),興盛優(yōu)選之所以將歐馬可作為唯一中標品牌,并聯(lián)手締造冷鏈運輸行業(yè)乃至城市物流運輸行業(yè)本年度量級最大的戰略合作,表層意義上這是雙方商務(wù)洽談和溝通的項目成果,但更深一層的是雙方企業(yè)共同的定位、使命、文化和客戶(hù)價(jià)值觀(guān)趨動(dòng)的結果。


        優(yōu)選公關(guān)中心總經(jīng)理李浩在接受記者采訪(fǎng)時(shí)介紹,興盛優(yōu)選主要為社區家庭提供生鮮水果、糧油、洗護等品類(lèi)商品,業(yè)務(wù)輻射湖南、湖北、江西、廣東、四川、重慶、陜西等地的百余個(gè)地(縣)級市,此次選擇歐馬可作為公司冷鏈物流運輸車(chē),與興盛優(yōu)選打造的電商模式有關(guān)。

 

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湖南興盛優(yōu)選公關(guān)總監李浩接受媒體采訪(fǎng)


        李浩說(shuō),興盛優(yōu)選是一個(gè)打造成線(xiàn)上線(xiàn)下互通的消費類(lèi)產(chǎn)品商務(wù)平臺,為了讓消費者享受到高品質(zhì)的商品,冷鏈物流運輸車(chē)的采購成為運營(yíng)的首選需求。據了解,平臺售賣(mài)的40%的品類(lèi)基本是生鮮產(chǎn)品,而光顧興盛優(yōu)選所建的社區實(shí)體店的消費者,采購生鮮產(chǎn)品數量也比較多,從服務(wù)站配送到門(mén)店的物流最后一公里中,商品需要保鮮,所以在這個(gè)環(huán)節上通過(guò)冷鏈車(chē)運送、配送生鮮物品是最保險的方法。


        做冷鏈運輸車(chē)的品牌很多,但興盛優(yōu)選為什么只選擇歐馬可品牌?據悉,福田歐馬可與興盛優(yōu)選達成戰略合作后,興盛優(yōu)選負責承運貨品到服務(wù)站的配送經(jīng)理,可以拿到優(yōu)惠的價(jià)格購買(mǎi)到優(yōu)質(zhì)品牌車(chē)輛,比單個(gè)采購單位去4S店購車(chē)更實(shí)惠。李浩特別提到,如果車(chē)輛牌子比較雜亂的話(huà),運輸鏈條的售后服務(wù)也會(huì )比較難做,所以為了便于幫助平臺承運配送業(yè)務(wù)經(jīng)理找到性?xún)r(jià)比高的運輸車(chē)輛,我們認為應該與知名的車(chē)輛品牌合作。


        據李浩介紹,本次千臺采購競標中,有幾家品牌企業(yè)參與了投標,最終由歐馬可獨家中標。興盛優(yōu)選除了看中歐馬可具有服務(wù)響應及時(shí)、服務(wù)意識很強等優(yōu)勢外;最主要的原因是在“5·21”國家相關(guān)部門(mén)治理輕卡“大噸小標”后,歐馬可冷鏈之星產(chǎn)品,不僅能夠符合國家法規的車(chē)輛,還憑借“鉆石效率”定義了冷鏈運輸的更高標準?!啊畯牟桓胶妥畹托枨?,只關(guān)注更高標準’,充分顯示出歐馬可作為冷鏈運輸行業(yè)絕對領(lǐng)導者,所特有的實(shí)力和氣質(zhì),所以興盛優(yōu)選很快與歐馬可一拍即合,達成獨家戰略合作?!崩詈瓶偨Y道。

 

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歐馬可為用戶(hù)提供的服務(wù)保障方案


        另外,歐馬可“定制化”服務(wù)內容也是獲得認可的重要原因。在此次與興盛優(yōu)選的合作中,歐馬可打造了體系化的服務(wù)保障方案,充分保障冷鏈之星產(chǎn)品在運營(yíng)使用期間的極致高效。不論是引領(lǐng)行業(yè)的“輕卡2年、中卡3年、核心零部件4年不限歷程”超長(cháng)質(zhì)保,還是針對“動(dòng)力總成只換不修”創(chuàng )新服務(wù)舉措,抑或是“1+2+4+15限時(shí)服務(wù)”舉措,和針對冷鏈運輸行業(yè)特性專(zhuān)屬打造的“故障車(chē)輛貨物轉運服務(wù)”,最大程度保證貨物運輸高效率的需求。

 

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歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司大客戶(hù)副總經(jīng)理盛革先生與湖南興盛優(yōu)選貨享通管理中心總經(jīng)理雷鳴女士簽署千臺冷鏈之星戰略合作


        讓司機點(diǎn)贊的冷鏈之星,一定有它的過(guò)人之處


        福田歐馬可與興盛優(yōu)選達成千臺戰略合作后,訂單量高達上千臺的冷鏈運輸車(chē),將分批次送交興盛優(yōu)選承運物流的司機師傅們。湖南媒體此前在冷鏈運輸車(chē)市場(chǎng)調研時(shí)發(fā)現,除了購車(chē)價(jià)格高外,車(chē)輛動(dòng)力不足、制冷溫度不達標等問(wèn)題,在冷鏈物流運輸的過(guò)程中普遍存在。那么歐馬可的質(zhì)量如何?在首批百臺超級卡車(chē)冷鏈之星的交付現場(chǎng),商用汽車(chē)網(wǎng)(www.bjcv.com )小編采訪(fǎng)到已經(jīng)開(kāi)上了歐馬可冷鏈之星的配送經(jīng)理喻健先生。

 

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喻健為愛(ài)車(chē)——歐馬可冷鏈之星點(diǎn)贊


        喻健是位樸實(shí)少語(yǔ)的漢子,但提到歐馬可的表現,他還是喜不自勝地夸贊起來(lái)。喻健購買(mǎi)的歐馬可冷鏈之星,主要跑湖南瀏陽(yáng)線(xiàn)路的生鮮農產(chǎn)品運輸。通過(guò)近一段時(shí)間的使用,喻健評價(jià)說(shuō),車(chē)輛配置比較高,由于考慮到運輸的長(cháng)期性,歐馬可的車(chē)廂、壓縮機都是選得最好的;其次,車(chē)輛的燃油經(jīng)濟性比較好,在擁堵情況下,車(chē)子的油耗并未增加很多;第三,發(fā)動(dòng)機動(dòng)力完全夠用,喻健駕駛的歐馬可“冷鏈之星”雖然車(chē)箱內加裝了空調,但絲毫沒(méi)減弱發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力輸出,冷藏箱內可保持零下15度恒溫。


        冷鏈運輸過(guò)程中,保持箱內恒溫是決定生鮮物品質(zhì)量的重要因素。喻健特地為小編打開(kāi)車(chē)廂艙門(mén),可以看到車(chē)內設計有兩個(gè)艙,一個(gè)是冷凍、一個(gè)是冷藏。喻健告訴小編,不同的物品對溫度的耐受不一樣,比如藥劑運輸要保證冷凍的溫度,而蔬菜的保鮮溫度又不一樣,所以?xún)蓚€(gè)艙的設計很有用。


        從目前我國卡車(chē)市場(chǎng)看,產(chǎn)品結構已由普通標準車(chē)型轉變?yōu)槎嗥奉?lèi)專(zhuān)用車(chē),而上裝的質(zhì)量成為判定專(zhuān)用車(chē)品質(zhì)的重要因素之一。歐馬可冷鏈之星為何令用戶(hù)贊不絕口?小編通過(guò)采訪(fǎng)了解到,作為當前冷鏈行業(yè)占有率第一品牌的歐馬可,在產(chǎn)品研發(fā)之初,就聯(lián)合國內優(yōu)質(zhì)冷機、貨廂等上裝企業(yè),共同進(jìn)行產(chǎn)品一體化研發(fā),以保證上裝和底盤(pán)的最佳匹配性的同時(shí),全面滿(mǎn)足冷鏈用戶(hù)“專(zhuān)業(yè)”需求。歐馬可在超級卡車(chē)冷鏈之星系列產(chǎn)品的基礎上,為冷鏈行業(yè)更加細分的運輸工況打造更加豐富的專(zhuān)業(yè)化產(chǎn)品組合,并在滿(mǎn)足當前法規要求下,為冷鏈行業(yè)再次定義的更高標準,打造了歐馬可超級卡車(chē)冷鏈之星“鉆石效率”,為用戶(hù)提供技術(shù)和性能領(lǐng)先的、更專(zhuān)業(yè)、更高效、更有保障的高效解決方案,助力用戶(hù)實(shí)現運營(yíng)價(jià)值最大化。

 

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冷王公司副總經(jīng)理王世勇先生(左一)、湖南興盛優(yōu)選電子商務(wù)有限公司服務(wù)站管理中心總經(jīng)理何浩先生(左二)、福田歐馬可事業(yè)部營(yíng)銷(xiāo)公司傳播副總經(jīng)理邵國慶先生(左三)、湖南省物流與采購聯(lián)合會(huì )副秘書(shū)長(cháng)郭懷志先生(左四)、福田康明斯產(chǎn)品工程總監鎖國濤先生(左五)、中集車(chē)輛(山東)有限公司總經(jīng)理高峰先生(左六)共同啟動(dòng)中國冷鏈行業(yè)“綠色高效制冷行動(dòng)”響應儀式


        觀(guān)察此次與興盛優(yōu)選合作大單的供應商陣容,各個(gè)都是行業(yè)的不二之選:福田康明斯是歐馬可的獨家動(dòng)力配套商,其充沛的動(dòng)力輸出、高標準的排放控制和不間斷的高效作業(yè),早已是業(yè)內無(wú)可爭議的動(dòng)力領(lǐng)導品牌;中集車(chē)輛專(zhuān)業(yè)做箱體多年,是各大知名整車(chē)廠(chǎng)家的優(yōu)質(zhì)合作商,在上裝的輕量化、箱體設計的專(zhuān)業(yè)化等方面為業(yè)內翹楚;而此次冷鏈運輸車(chē)箱體內加裝的冷機,是行業(yè)主流品牌“冷王”,制冷效果出色,保證了生鮮物品在運輸過(guò)程需要的溫度和環(huán)境。


        為了適應電商物流平臺的下單及運營(yíng)管理模式,歐馬可超級卡車(chē)冷鏈之星全系標配的iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統,以車(chē)載智能終端、智能服務(wù)系統和智能運營(yíng)中心為基礎,圍繞用戶(hù)關(guān)注的“安全、效率、成本”三大核心問(wèn)題為用戶(hù)提供系統化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)增值服務(wù),真正實(shí)現了“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代車(chē)隊管理的精細化、智能化、透明化。

 

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歐馬可超級卡車(chē)冷鏈之星全系標配的iFoton智能車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統


        在我國卡車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)進(jìn)入需求低迷的態(tài)勢后,伴隨著(zhù)城鎮化進(jìn)程,以冷鏈運輸車(chē)和環(huán)衛車(chē)等為代表,開(kāi)始進(jìn)入了發(fā)展的高增長(cháng)階段。在美國、日本,食品通過(guò)冷鏈運輸送達銷(xiāo)售場(chǎng)地已達90%以上;而在我國,冷鏈運輸還未形成規模。優(yōu)化冷鏈物流空間布局,引導和支持企業(yè)使用新型冷鏈物流裝備與技術(shù),已引起社會(huì )各方高度重視。在國家發(fā)改委等七部委聯(lián)合下發(fā)的《綠色高效制冷行動(dòng)方案》中,明確指出通過(guò)“冷鏈物流綠色高效改造工程”的實(shí)施,推動(dòng)行業(yè)向綠色、高效發(fā)展的全新進(jìn)程。


        歐馬可作為高端中輕卡領(lǐng)導者,一直秉承以客戶(hù)為中心的理念,根據客戶(hù)需求,集合行業(yè)最優(yōu)秀的資源,像康明斯、采埃孚、中集和冷王等,為客戶(hù)提供系統、領(lǐng)先和有競爭力的一體化解決方案。本次歐馬可與興盛優(yōu)選的合作,不但展示了其在高效、環(huán)保、節能、智慧、綠色冷鏈運輸方面的產(chǎn)品實(shí)力,對冷鏈運輸行業(yè)邁向綠色高效發(fā)展具有更重要的意義。




       版權聲明:此文源自福田歐馬可,如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系,商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。


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