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      高原，作為一種極具特點(diǎn)的地形，素有“大地舞臺”之稱(chēng)。高原海拔高，氣壓低，氧氣含量少的特點(diǎn)吸引了大批體育愛(ài)好者。低壓缺氧環(huán)境有助于提高人體耐力素質(zhì)，因此，高原成為體育界耐力訓練的"寶地"。不僅如此，高原的耐力檢測屬性也被廣泛應用到工程機械領(lǐng)域，比如，配套上柴E系列發(fā)動(dòng)機的上汽紅巖自卸車(chē)在環(huán)境復雜氣候多變的云貴高原地區，憑借出色表現，贏(yíng)得客戶(hù)廣泛贊譽(yù)和認可。

      在高原的公路建設中，配套上柴發(fā)動(dòng)機的徐工“筑路機械小分隊”壓路機、平地機、銑刨機、攤鋪機充當主力。配套上柴發(fā)動(dòng)機的徐工起重機輕松吊起各種鐵路材料，裝載機鏟、裝、卸、運土和石料一類(lèi)散狀物料，對巖石、硬土進(jìn)行輕度鏟掘作業(yè)。

      上柴對于高原用發(fā)動(dòng)機的技術(shù)、品質(zhì)、性能要求非常嚴格，對于每一款高原用發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品的適應性、可靠性、耐久性做了大量嚴要求、高標準測試。

      高原地區發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣狀態(tài)測試

      高原與平原相比，氣壓、含氧量、溫度和濕度要低很多，發(fā)動(dòng)機進(jìn)氣狀對性能影響很大，部分高原地區溫度在冬季時(shí)可達到-30℃及以下，含氧量只有海平面的50%～80%。發(fā)動(dòng)機如果不做相應調整，容易出現功率下降、油耗高、排溫高、冒黑煙等問(wèn)題，同時(shí)降低發(fā)動(dòng)機使用壽命。

      為解決高原氣候條件下發(fā)動(dòng)機性能下降問(wèn)題，上柴動(dòng)力在對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行研發(fā)時(shí)，會(huì )通過(guò)專(zhuān)門(mén)的高原試驗室（如環(huán)境倉或發(fā)動(dòng)機進(jìn)、排氣模擬系統）對高原用發(fā)動(dòng)機進(jìn)行重新調整和試驗。

      高原地區對發(fā)動(dòng)機冷卻系統的影響

      海拔越高，氣壓越低，液體的沸點(diǎn)會(huì )隨氣壓降低而降低，發(fā)動(dòng)機防凍液的沸點(diǎn)會(huì )降低，發(fā)動(dòng)機冷卻系統很容易出現"開(kāi)鍋"現象。防凍液開(kāi)鍋使水份蒸發(fā)量增大，需要經(jīng)常添加冷卻水，極易使冷卻系統形成水垢，使冷卻系統散熱能力降低，導致“開(kāi)鍋”現象惡性循環(huán)。為避免出現這種情況，上柴動(dòng)力會(huì )對高原用發(fā)動(dòng)機進(jìn)行專(zhuān)項測驗，測驗通過(guò)后的發(fā)動(dòng)機冷卻系統不受影響。

      高原地區對發(fā)動(dòng)機機油的影響

      由于發(fā)動(dòng)機功率下降，設備動(dòng)力性能也隨之下降。發(fā)動(dòng)機需要長(cháng)時(shí)間滿(mǎn)負荷工作，容易產(chǎn)生過(guò)熱現象，過(guò)熱導致發(fā)動(dòng)機機油變稀，使機油潤滑性能下降，加劇了發(fā)動(dòng)機內部機件的磨損。

      高原地區對設備加速性能、制動(dòng)系統以及發(fā)動(dòng)機配套整車(chē)提出考驗，針對此種氣候條件，上柴每年都會(huì )做大量實(shí)地試驗，以確保在實(shí)際的工況應用中不出現任何問(wèn)題，保證客戶(hù)設備正常工作不受影響。

      上柴高原用發(fā)動(dòng)機以品質(zhì)高、動(dòng)力強等特點(diǎn)，成為各類(lèi)工程機械設備的優(yōu)選配套動(dòng)力。未來(lái)，上柴動(dòng)力依舊不忘初心，砥礪前行，完成更高要求、更高標準的極限測試，用更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品服務(wù)廣大客戶(hù)。

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