——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)

       在新中國成立70周年大慶后的第11天，即10月11日，開(kāi)沃集團在補貼退坡和行業(yè)局變的復雜形勢下，向行業(yè)及客戶(hù)遞上了一份新答卷，正式開(kāi)啟了在電動(dòng)重卡領(lǐng)域的新征程。

       這天，獲得深圳最大批量泥頭車(chē)訂單——1000臺的開(kāi)沃汽車(chē)在深圳開(kāi)沃汽車(chē)有限公司坪山基地正式交付首批300臺車(chē)輛。這也標志著(zhù)開(kāi)沃純電動(dòng)泥頭車(chē)以?xún)?yōu)異的市場(chǎng)表現，獲得客戶(hù)的認可，正式進(jìn)軍渣土運輸行業(yè)，邁入開(kāi)沃汽車(chē)深圳電動(dòng)泥頭車(chē)時(shí)代。

       坪山區委書(shū)記陶永欣、區長(cháng)李勇，黨組成員、副區長(cháng)陳華平以及深圳市發(fā)改委、深圳市交通運輸泥頭協(xié)會(huì )、坪山區各相關(guān)單位的領(lǐng)導，開(kāi)沃集團董事長(cháng)黃宏生、專(zhuān)用車(chē)事業(yè)部副總經(jīng)理皮士成和深圳開(kāi)沃汽車(chē)領(lǐng)導同事共同參加了本次交車(chē)活動(dòng)。此次大規模交付，是近年來(lái)深圳區域最大一批新能源商用車(chē)在環(huán)保領(lǐng)域的交付。這預示開(kāi)沃集團在電動(dòng)重卡領(lǐng)域邁出堅實(shí)一步的同時(shí)，也寓意開(kāi)沃汽車(chē)以深圳為橋頭堡，吹響了它大舉進(jìn)攻電動(dòng)重卡的集結號。

       就在日前，開(kāi)沃汽車(chē)集團在深圳就舉辦了“沃行千里 智享未來(lái)”產(chǎn)品推介會(huì )，聚焦深圳區域公交電動(dòng)化。此次，開(kāi)沃汽車(chē)又在深圳舉辦電動(dòng)重卡的交付儀式，背后考量就是認為深圳在公共交通電動(dòng)化普及的情形下，電動(dòng)重卡也將存在巨大的挖掘機會(huì )。

       目前深圳已實(shí)現公交電動(dòng)化，為落實(shí)《2018年“深圳藍”可持續行動(dòng)計劃》，推動(dòng)純電動(dòng)泥頭車(chē)在深圳市工程運輸領(lǐng)域的使用，深圳專(zhuān)門(mén)制定了純電動(dòng)泥頭車(chē)超額減排獎勵辦法，并已經(jīng)實(shí)施。開(kāi)沃汽車(chē)憑借在新能源汽車(chē)整車(chē)及核心零部件領(lǐng)域的設計生產(chǎn)經(jīng)驗，專(zhuān)注于純電動(dòng)環(huán)衛車(chē)、工程用車(chē)、礦業(yè)用車(chē)等電動(dòng)重卡的研發(fā)，打造出性能優(yōu)異的純電動(dòng)專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)及三電配套成為其核心競爭力，整體提升開(kāi)沃汽車(chē)的產(chǎn)品多樣性和市場(chǎng)覆蓋能力。此次交付的開(kāi)沃純電動(dòng)泥頭車(chē)整車(chē)電量387kWh，采用開(kāi)沃自主研發(fā)的創(chuàng )源水冷電池，能有效保持電池箱處于最佳使用溫度，大大提高電池性能和整車(chē)安全性。整車(chē)電機功率、扭矩大，變速箱檔位多，全系列標配8檔AMT變速箱，選配12檔AMT變速箱，在高速區域檔位級距小，更省電，整車(chē)綜合電耗1.5度/公里，同時(shí)車(chē)輛最大爬坡度可達到55%，可持續爬50%的坡度10分鐘。開(kāi)沃的整車(chē)設計充分考慮了車(chē)輛的可維修性，易于維修，同時(shí)在深圳地區建立了完善的售后服務(wù)體系，并準備了充足的售后備件，保障一般維修24小時(shí)內完成。

       如今，首批300輛訂單的交付投放，正是落實(shí)“深圳藍”計劃的具體行動(dòng)，將有效解決渣土運輸行業(yè)發(fā)展難題，帶來(lái)行業(yè)發(fā)展的新機遇。

       在交車(chē)儀式上，開(kāi)沃汽車(chē)集團董事長(cháng)黃宏生先生表示，在深圳市政府的大力支持下，深圳市泥頭車(chē)電動(dòng)化將快速普及，并很快一步到位全部替換成純電動(dòng)車(chē)型，這也標志著(zhù)深圳市將加速泥頭車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程，快速完成從傳統動(dòng)力到純電動(dòng)的轉變。

開(kāi)沃新能源汽車(chē)集團董事長(cháng) 黃宏生

       深圳是改革開(kāi)放的橋頭堡，同時(shí)作為建設中國特色社會(huì )主義的先行示范區，在很多領(lǐng)域都走在全國領(lǐng)先的地位，而深圳開(kāi)沃立足坪山，經(jīng)過(guò)多年的創(chuàng )新和發(fā)展，目前已經(jīng)達到投產(chǎn)交付的能力，同時(shí)依托深圳的地位優(yōu)勢，深圳開(kāi)沃可輻射整個(gè)華南市場(chǎng)，同時(shí)瞄準亞非拉、歐盟等更廣闊的國際市場(chǎng)。

       據悉，隨著(zhù)深圳作為一線(xiàn)大城市在環(huán)保政策上的收緊，本次交付給300電動(dòng)泥頭車(chē)將會(huì )盡快投入市場(chǎng)使用。為進(jìn)一步激發(fā)新能源汽車(chē)市場(chǎng)活力，發(fā)展共享型、節約型、社會(huì )型汽車(chē)流通體系，開(kāi)沃汽車(chē)現場(chǎng)表示將持續深挖新能源汽車(chē)市場(chǎng)潛力，促進(jìn)新能源汽車(chē)繼續良好發(fā)展。

深圳市坪山區政府黨組成員、副區長(cháng) 陳華平

       開(kāi)沃汽車(chē)同時(shí)也堅信，決定市場(chǎng)地位的是靠不斷革新的產(chǎn)品與技術(shù)，以及長(cháng)久積淀的口碑與品牌影響力。在當下全國車(chē)市調整期，只有自身突破極限，不斷進(jìn)步，不斷創(chuàng )新，掌握核心技術(shù)，才是企業(yè)不斷發(fā)展壯大的力量源泉。

深圳市鴻德信工程建筑有限公司經(jīng)理 唐浩杰

       目前，開(kāi)沃汽車(chē)在核心零部件動(dòng)力電池的技術(shù)上已取得了質(zhì)的突破，已經(jīng)涵蓋了高壓配電箱、電機、電機控制器、動(dòng)力電池系統、全承載式車(chē)架、線(xiàn)束和充電樁等多個(gè)業(yè)務(wù)板塊。

       版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。