如同法式大餐給人以精細、考究的感覺一樣，法國汽車留予世人的印象是大膽、細膩、時尚、浪漫。關于“法式浪漫”和“法式優(yōu)雅”，人們不僅能從遍布香榭麗舍大街的LV上感知，同樣也能在法系經(jīng)典汽車品牌DS身上找到如此純粹的法式標簽。

　　DS在1955年首次亮相于當年巴黎車展上，偌大的巴黎首次因為一款車而萬人空巷，法國知名哲學家、藝術家羅蘭?巴特驚呼“天降凡塵”，巴黎各大報刊則以“大宮殿，一顆汽車炸彈爆炸”為題宣告DS的問世。就連大眾汽車集團首席設計師瓦爾特?德?西爾瓦也給予DS超高的評價：DS是百年汽車歷史上設計得最出色的車型。沒有“之一”。

　　DS生來就與藝術結下不解之緣，或者說它本身就是藝術的代名詞也不為過。DS的靈感源自于時尚之都巴黎，而第一輛DS的經(jīng)典車型DS19，出自意大利雕塑藝術家弗蘭米尼奧?貝托尼之手，這就注定了DS未來的造車理念是將美學與技術進行完美融合，既體現(xiàn)汽車的功用性，又彰顯文化性、藝術性和創(chuàng)新性;不僅滿足人們的物質使用需求，還能滿足精神審美需求，展現(xiàn)汽車的獨特魅力和風格。

　　十月初的上海雙年展上，一輛正在變身的“圖騰汽車”成為最受矚目的焦點，贏得了無數(shù)膠片、閃光燈和贊嘆。這個變身之后幾乎與博物館館頂一樣高的“巨型變形金剛”，來自美國的藝術家基口?麥克默特里，是一件機械化的雕塑作品，其原型是一輛與實體一般大小、體現(xiàn)DS文化的標志車型——DS19。當被問及為什么選擇DS19作為原型時，設計者基口?麥克默特里告訴記者，“DS19是歐洲汽車的標志。無論是其無與倫比的車身線條設計、擷取藝術靈感的汽車設計理念、液壓懸掛的創(chuàng)新技術應用，還是它所體現(xiàn)的機械精巧性，都是時代的象征。DS19賦予了汽車全新的藝術生命力，正是這點激發(fā)了我的創(chuàng)作靈感。”。

　　這是DS品牌進入中國后首次牽手上海雙年展，但在全球范圍內，DS一直與藝術、時尚和設計形影不離。早在1957年，DS就在第11屆米蘭設計周中亮相，與當時眾多著名建筑師和設計師的作品同臺展出，并一舉摘得“工業(yè)藝術大獎”;知名雕塑家阿曼和加布瑞爾?奧瑞克的作品“The DS”曾在洛杉磯現(xiàn)代藝術博物館中被展出。而在上海雙年展之前，DS也在第五十四屆威尼斯雙年展中與多位藝術家合作，隨后推出盧浮宮攝影展。不僅如此，DS也經(jīng)常出現(xiàn)在電影熒幕上。如著名的法國電影《大腦》、好萊塢經(jīng)典影片《貓鼠游戲》等。

　　長安標致雪鐵龍汽車有限公司DS事業(yè)部總經(jīng)理赫博在接受記者采訪時表示，“DS尚處品牌導入期，我們當務之急還是要向中國消費者介紹DS這個擁有悠久歷史與藝術氣質的汽車品牌。”赫博同時透露，未來DS在中國的營銷，現(xiàn)代藝術和時裝將會是主要的兩個宣傳點。試想一下，性感的模特身著最浪漫的法國時裝，站在盧浮宮前的DS汽車旁，這或許是中國消費者能夠想象的最具法式風情的畫面吧。

　　DS正以藝術之名，從多種藝術形式中汲取養(yǎng)分，通過這些活動把營銷變成有趣的、具有創(chuàng)造力的品牌體驗。作為中國汽車市場的后來者，“我們肯定要 ‘量’，但不是這個階段。”無論長安標致雪鐵龍汽車有限公司執(zhí)行副總裁應展望還是DS任何一個銷售高管，都深知DS品牌在中國的發(fā)展需要時間，目前最重要的是對DS品牌的DNA和DS精神的堅持。

　　不過被Classic &Sports Car雜志評為最漂亮的汽車，DS絕非浪得虛名。在中國這個世界上競爭品牌、競爭車型最泛濫的市場，普通的營銷戰(zhàn)術顯然已經(jīng)不適合DS，而與藝術緊密粘連的DNA，卻可能為它贏得一眾引領潮流的獨立現(xiàn)代精英的青睞。假以時日，女神逆襲中國車市的故事，或許會比DS當年橫空出世的經(jīng)歷更為動人。