——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)
在抗擊這場(chǎng)新型肺炎的戰役中，讓我們看到了團結一致，眾志成城的“中國力量”。雖然，新確診病例連續下降，但未獲全勝，絕不輕言成功，衛生安全防控依然重視加強。伴隨全國各地全面復工復產(chǎn)，公交、客運班線(xiàn)恢復，“運輸安全”依然是關(guān)注的焦點(diǎn)。
密閉的空間、近距離接觸，交通出行過(guò)程中，乘客的健康安全應該是重中之重。各地也出臺相關(guān)政策保證乘客健康安全，例如，實(shí)名乘坐公共交通工具、車(chē)輛承載率不能超過(guò)50%等。據了解，北京定制公交上線(xiàn)，市民可在線(xiàn)上預定乘坐公交，一人一座，方便市民出行的同時(shí)，最大程度控制預防新型肺炎傳播。
這次新冠肺炎疫情讓我們重新審視客運車(chē)輛的安全性，定期消毒通風(fēng)應該成為客運常態(tài)，而車(chē)輛小型化、坐間距加大、安全性高更成為客運車(chē)輛的發(fā)展趨勢。濰柴歐睿致力于5-8米輕型客車(chē)的研發(fā)制造，作為明星車(chē)型9座歐睿在保證乘客健康及安全上表現優(yōu)異，領(lǐng)先一步。
濰柴歐睿5.9米9座車(chē)型
極速消毒通風(fēng)，乘客健康安全有保證
在戰“疫”期間，車(chē)輛的消毒通風(fēng)很關(guān)鍵，根據政府部門(mén)對客運車(chē)輛的要求，車(chē)輛收班后要進(jìn)行清毒，因而駕駛或車(chē)主在每次收車(chē)前，都用稀釋后的84消毒液對車(chē)輛進(jìn)行消毒殺菌，30分鐘后才可以開(kāi)啟客車(chē)門(mén)窗進(jìn)行通風(fēng)換氣，否則刺激性的氣味讓乘客難以接受。
濰柴歐睿5.9米9座側移門(mén)
9座濰柴歐睿在通風(fēng)換氣上就是技高一籌，無(wú)車(chē)能敵！車(chē)輛前部有主副駕駛門(mén)，車(chē)身中部有大幅面側移門(mén)、后部有上下連貫對開(kāi)式尾倉門(mén)，同時(shí)開(kāi)啟國內異味可立即散去，灑有消毒液的潮濕地面也立馬干爽。要想更快，可以在車(chē)輛中門(mén)處放一臺24寸工業(yè)落地排風(fēng)扇個(gè)向車(chē)內強制追風(fēng)，8500m3/小時(shí)強大的颶風(fēng)流能徹底橫掃車(chē)內的消毒液殘留氣味。已經(jīng)售出的車(chē)輛再去補裝各類(lèi)消毒殺菌設備，已經(jīng)是不可能了！新購車(chē)輛選裝所謂的消毒殺菌設備，成本高，效率低！
客運企業(yè)標配“噴水壺+84消毒液+工業(yè)落地扇”賽過(guò)各類(lèi)價(jià)格昂貴的車(chē)載電子凈化殺菌配置
歐睿車(chē)輛采用先進(jìn)的空調過(guò)濾殺菌功能，空氣凈化高效迅速。除此之外，歐睿車(chē)型為提高乘客舒適度，消除噪聲污染，通過(guò)改善設計及隔音材料的應用，將車(chē)輛進(jìn)行全面降噪處理，優(yōu)于國家標準，領(lǐng)先行業(yè)水平。
人均空間更大，能載率更高，私密性更好
5.9米9座濰柴歐?？蛙?chē)，配置豪華商務(wù)座椅，1+1式座椅布置，前后座椅間距785mm,比大型和特大型高三級座間距還要長(cháng)，可避免乘客緊密接觸的同時(shí)，更好保護了乘客的隱私安全。據了解，在疫后復工運營(yíng)過(guò)程中，9座濰柴歐睿后排3人座可坐2人，全車(chē)可承載8人，能載率達到88%，遠遠大于2+1和2+2座位布置的客車(chē)。
5.9米9座濰柴歐?？蛙?chē)同比其他9座5.0m、5.3m、5.5m和5.7m中低頂客車(chē)，除具有寬闊的座間距外，還有更大的人均車(chē)內空間。對于疫情防控而言，由于現代客車(chē)都采用全封閉車(chē)窗，一旦有冠狀肺炎疑似或確診病例，全車(chē)乘客都要去溯源和觀(guān)察隔離，9座歐睿車(chē)一旦發(fā)現問(wèn)題，受影響人數少。
濰柴歐睿5.9米9座座椅排布圖，座間距大于高三級780mm
無(wú)論是在疫期還是疫情過(guò)后，客運企業(yè)應該將車(chē)輛安全及衛生防控作為常態(tài)管理。濰柴歐睿始終將“安全”放在第一位，多管齊下保證乘客生命健康安全，是道路旅游客運最佳選擇。
版權聲明：此文源自廠(chǎng)商供稿，如需轉載請尊重版權并保留出處。內容若存有質(zhì)量疑問(wèn)請立即與本網(wǎng)聯(lián)系，商用車(chē)之家將盡快處理并予以回應。
