2020年以來(lái)，伴隨新基建東風(fēng)，工程車(chē)市場(chǎng)需求再次攀升。另一方面，國家對環(huán)保標準要求不斷提高，重型柴油車(chē)管控趨嚴，尤其對渣土車(chē)的管理不斷有新規出臺，再次刺激了渣土車(chē)的更新?lián)Q代。在市場(chǎng)政策與市場(chǎng)需求雙重作用影響下，以8×4自卸車(chē)為代表的工程車(chē)成為渣土車(chē)市“新寵兒”。

面對這一趨勢，針對城建運輸，東風(fēng)柳汽乘龍在“2021年62雙品戰略”指引下，對工程品系產(chǎn)品進(jìn)行重點(diǎn)優(yōu)化升級，全新推出“城建雙雄”系列產(chǎn)品，乘龍H7 8*4城市渣土車(chē)就是其中之一。憑借“高效 科技 可靠”的性能優(yōu)勢，全新乘龍H7城市渣土車(chē)致力于為用戶(hù)帶來(lái)更優(yōu)運營(yíng)價(jià)值。

高出勤低油耗，更高運輸效率

城建工作工況復雜，工地路況崎嶇，對渣土車(chē)的整體性能提出了更高要求。為了讓用戶(hù)提高渣土車(chē)運營(yíng)效率、節約成本。乘龍H7 8×4城市渣土車(chē)針對城建渣土運輸工況重點(diǎn)優(yōu)化動(dòng)力鏈、油耗和出勤率。

針對坡陡、彎多、重載上下坡等工況特點(diǎn)，乘龍H7城市渣土車(chē)將動(dòng)力提升至最高430馬力，低速大扭矩、加速快且傳動(dòng)效率高，爬坡也能動(dòng)力充沛。乘龍H7渣土車(chē)廣西南寧用戶(hù)楊成良已在南寧各個(gè)消納場(chǎng)內運輸土石方2年之久，針對動(dòng)力方面，其評價(jià)道：“這款車(chē)動(dòng)力強勁，進(jìn)泥坑有力，爬坡也快，開(kāi)起來(lái)比較舒適?！?/p>

針對工地作業(yè)土灰路況，乘龍H7渣土車(chē)采用油浴式空濾，空氣濾清效果好，減少發(fā)動(dòng)機故障率，降低維修成本；再配上流線(xiàn)型設計駕駛室，風(fēng)阻更低，省油效果更顯著(zhù)；并且，在保障承載和安全的前提下，底盤(pán)全新優(yōu)化設計，應用輕量化材料，整車(chē)自重最低至12.5T，不僅更省油，還能進(jìn)一步助力用戶(hù)多拉快跑。

此外，為提升卡友出勤率，乘龍H7城市渣土車(chē)采用全新智能工廠(chǎng)制造，領(lǐng)先的四大整車(chē)工藝，品質(zhì)更可靠。同時(shí)，水箱離地高達670mm，加強水箱副板及管梁防護，通過(guò)性好，可自由進(jìn)出工地，行車(chē)效率更高。

高科技易操縱，更智能運營(yíng)方案

隨著(zhù)國家對渣土車(chē)的嚴格管控，除環(huán)保外，城建運輸也正逐漸朝著(zhù)專(zhuān)業(yè)化、規范化、智能化升級。針對這一趨勢，乘龍H7渣土車(chē)從研發(fā)制造到運營(yíng)車(chē)輛全程貫穿高科技技術(shù)，致力于為用戶(hù)帶來(lái)更加高效省心的運營(yíng)體驗。

乘龍H7城市渣土車(chē)在研發(fā)階段，應用可靠性、舒適性計算機模擬分析，進(jìn)一步優(yōu)化升級整車(chē)可靠性、舒適性；并應用動(dòng)力學(xué)分析、CFD流體分析，讓整車(chē)操縱性能全面升級，降風(fēng)阻、降噪音，優(yōu)化性能，給卡友帶來(lái)更加舒適的駕乘體驗。在智能運營(yíng)體驗上，乘龍H7渣土車(chē)配備乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，可對車(chē)輛位置信息、異常自動(dòng)識別、運輸軌跡等實(shí)時(shí)數據進(jìn)行全程紀錄與管控，有效達成渣土車(chē)、車(chē)隊智能集成化管理，避免了傳統渣土車(chē)超載、超速、撒漏及亂卸的弊端，一舉解決了渣土車(chē)管理、運營(yíng)效率與價(jià)值提升的問(wèn)題。

強承載更皮實(shí)，更可靠運輸專(zhuān)家

城建運輸工況惡劣，渣土車(chē)車(chē)架長(cháng)期承受較大的扭矩和彎矩。車(chē)架的強度和剛度性能不僅影響整車(chē)的使用性能、行駛性能，還直接影響用戶(hù)的安全性能。乘龍H7渣土車(chē)以品質(zhì)為抓手，從多方面優(yōu)化整車(chē)可靠性能，保證卡友行車(chē)安全。

車(chē)頭部分，乘龍H7城市渣土車(chē)配備龍骨框架結構駕駛室+整體式防撞車(chē)門(mén)結構，安全可靠；車(chē)身部分，雙層大梁一次沖壓成型，承載力強，被廣大用戶(hù)譽(yù)為“龍的脊梁”；底盤(pán)上，全新技術(shù)平衡懸架，雙騎馬U型螺栓倒置，下推力桿“八”字形布置，減少中后橋橫向竄動(dòng)量，提升行駛穩定性；零部件上，優(yōu)選濰柴、法士特變速、WABCO等黃金供應鏈，品質(zhì)可靠有保障，此外，整車(chē)標配進(jìn)口制動(dòng)閥，雙行車(chē)繼動(dòng)閥，制動(dòng)響應速度加快，踏板行程縮短，整車(chē)制動(dòng)效果佳；還配裝耐磨涉水制動(dòng)摩擦片，標配涉水包，涉水無(wú)憂(yōu)。在匹配360°視頻監控、疲勞駕駛預警、盲區預警等配置，全方位為卡友行車(chē)安全保駕護航。

乘龍H7渣土車(chē)河北邢臺用戶(hù)劉亞嶺長(cháng)期在建筑工地跑夜班，對車(chē)的安全性尤其關(guān)注，對乘龍H7他這樣評價(jià)到：“我們這些搞工程的，平日里最怕的就是安全事故，一聽(tīng)到誰(shuí)誰(shuí)誰(shuí)出事故了，簡(jiǎn)直頭皮發(fā)麻。所以安全很重要，非常重要。通過(guò)多家比對，我發(fā)現乘龍產(chǎn)品的安全性更高、事故率更低。乘龍有龍骨框架結構駕駛室和整體式防撞車(chē)門(mén)，車(chē)的大梁也被稱(chēng)為‘龍的脊梁’，用起來(lái)非常皮實(shí)，這也是我選擇乘龍車(chē)的重要原因之一?！?/p>

憑借著(zhù)“高效 科技 可靠”的性能優(yōu)勢，乘龍H7渣土車(chē)上市以來(lái)，就廣受市場(chǎng)認可與用戶(hù)好評。東風(fēng)柳汽乘龍也從未停止創(chuàng )新的步伐，始終瞄準渣土車(chē)市發(fā)展趨勢，持續優(yōu)化升級產(chǎn)品性能，相信此次推出的“城建雙雄”之乘龍H7城市渣土車(chē)，將為客戶(hù)和市場(chǎng)帶來(lái)超值收益，并讓廣大客戶(hù)充分享受到新品更精更優(yōu)更高運營(yíng)價(jià)值的喜悅。