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出門(mén)在外，遇到不熟悉的路該怎么辦？在卡友當中口口相傳的行車(chē)經(jīng)驗：遇到不熟的路去問(wèn)附近掛皖牌的同行，因為安徽卡友全國漫游，駕駛經(jīng)驗豐富，對路況比較熟。皖K阜陽(yáng)，皖N六安，皖S亳州，等等這些地方都是運力輸出的地區。安徽也是解放卡車(chē)的傳統市場(chǎng)，這些卡友很多都是“解放軍“——就是開(kāi)著(zhù)解放的運輸大軍。來(lái)自亳州的許師傅就是其中一員，他和解放動(dòng)力有很長(cháng)的不解之緣，因為從入行到現在的20年間所駕駛的幾臺車(chē)基本都是解放動(dòng)力驅動(dòng)的。許師傅說(shuō)，解放動(dòng)力驅動(dòng)的“ 不是貨物，而是自己的夢(mèng)想”。
聞著(zhù)柴油味長(cháng)大的卡車(chē)人
許師傅出生于1984年，小時(shí)候家里從事柴油的買(mǎi)賣(mài)。那時(shí)不像現在有加油機，只能用加油桶磅秤交易。因生意需要1996年許師傅家里購買(mǎi)輛解放CA141從事柴油運輸。
男人天性都喜歡車(chē)，許師傅也不例外。他上初中的時(shí)候，放學(xué)回來(lái)只要車(chē)子在家總是先到車(chē)上坐一坐再進(jìn)屋。放假后更是以車(chē)為家，跟車(chē)四處逛。心慢慢的也變野了，心中只有車(chē)沒(méi)有書(shū)。1998年他初中未畢業(yè)就開(kāi)始跟車(chē)學(xué)車(chē)?？梢哉f(shuō)許師傅是一位聞著(zhù)柴油味長(cháng)大的卡車(chē)人。
許師傅1998年開(kāi)始闖社會(huì )后，看到成功人士腰帶call機，手拿大哥大，騎著(zhù)摩托車(chē)，真讓人羨慕！所有許師傅暗暗下定決心，將來(lái)靠自己的努力去實(shí)現自己的四個(gè)夢(mèng)想：1.買(mǎi)個(gè)call機，2.買(mǎi)部手機，3.買(mǎi)輛摩托車(chē)，4.買(mǎi)輛屬于自己的解放卡車(chē)。
許師傅學(xué)車(chē)的時(shí)候，在車(chē)上平時(shí)加加水，緊緊傳動(dòng)軸螺絲。修車(chē)的時(shí)候換下來(lái)的舊件，是他唯一的收入。雖然是自己家的車(chē)，但許師傅要強的性格不喜歡問(wèn)家里人要錢(qián)，喜歡靠自己。因為靠自己去努力實(shí)現夢(mèng)想才有意義，而且對自己以后人生道路發(fā)展也有幫助。就這樣攢了180元錢(qián)買(mǎi)了部BP機，實(shí)現自己人生的第一個(gè)夢(mèng)想。
解放動(dòng)力幫許師傅實(shí)現三個(gè)夢(mèng)想
2000年之后，中石化大量整合民營(yíng)加油站，柴油的差價(jià)也小了。后來(lái)許師傅家里的舊車(chē)也賣(mài)了。許師傅拿了駕照開(kāi)始給別人當駕駛員，邁了卡車(chē)人生的第一步。2001-2002年許師傅在安徽老家附近給別人開(kāi)車(chē)。他用第一次掙得的工資購買(mǎi)了一部手機，實(shí)現了第二個(gè)夢(mèng)想。
2003年許師傅遠赴他鄉，去浙江舟山打工，因為沿海地區的工資高些。雖然苦些，為了實(shí)現卡車(chē)人更大的夢(mèng)想，許師傅認為努力是值得的。許師傅與解放有緣，到舟山開(kāi)的依然是解放卡車(chē)，那是一款7米2的4x2載貨車(chē)，搭載160馬力的解放動(dòng)力CA6DF1發(fā)動(dòng)機。當時(shí)一車(chē)一人不包吃住，舟山往返杭州的月工資是2400元。
許師傅在浙江舟山辛苦打拼一年，2004年帶著(zhù)攢下的3萬(wàn)多元的積蓄到無(wú)錫和一個(gè)搞貨運的親戚一起投資7.5萬(wàn)元合伙買(mǎi)了一臺二手長(cháng)頭解放半掛車(chē)。配套的是解放動(dòng)力CA6DF1的170馬力發(fā)動(dòng)機，當時(shí)主要拉大件貨物，業(yè)務(wù)還可以。解放動(dòng)力幫助許師傅實(shí)現了最大的一個(gè)夢(mèng)想：擁有自己的解放卡車(chē)。
解放動(dòng)力是掙錢(qián)機器
得益于解放動(dòng)力的可靠驅動(dòng)和許師傅的辛勤付出，2004年許師傅的收益還不錯。由于合伙的種種原因，2005年許師傅把車(chē)賣(mài)了，下定決心去實(shí)現自己更大的卡車(chē)夢(mèng)，在這之前的幾年，解放動(dòng)力推出了奧威系列的發(fā)動(dòng)機，四氣門(mén)，性能更好。所以許師傅就購買(mǎi)了一臺260馬力的4x2解放奧威牽引車(chē)。
這臺解放車(chē)搭載的是第一代奧威動(dòng)力CA6DL1的7.7升機。解放動(dòng)力當年研發(fā)該款發(fā)動(dòng)機時(shí)的“6L”原則，就是按照國內領(lǐng)先、國際水平的原則，提出的6L目標。這6個(gè)L具體是：大功率（Large power）、長(cháng)壽命（Long life）、低排放（Low emissions）、低油耗（Low fuel consumption）、低噪音（Low noise）和低成本（Low cost）。其中低成本是指發(fā)動(dòng)機的目標成本低，發(fā)動(dòng)機的使用成本低。CA6DL系列發(fā)動(dòng)機的L是機型的代號，也是性能的指標。
“解放卡車(chē)，掙錢(qián)機器！解放奧威，無(wú)人駕駛”。當時(shí)大家都被這句廣告詞弄蒙了，無(wú)人駕駛難道不用人開(kāi)？后來(lái)才明白，解放動(dòng)力奧威機型每年省下來(lái)的油錢(qián)，可以支付一位駕駛員的年工資。許師傅通過(guò)奧威發(fā)動(dòng)機，更加喜歡上了解放動(dòng)力，之后換的車(chē)全部都是解放動(dòng)力的車(chē)型。
五年后由于業(yè)務(wù)的發(fā)展，4x2的牽引車(chē)有些不夠用。2010年許師傅和朋友合伙購買(mǎi)了一臺車(chē)6x4的解放新大威牽引車(chē)，搭載的是解放動(dòng)力奧威CA6DL2的330馬力發(fā)動(dòng)機。
2012年，許師傅跟合伙人分開(kāi)后，獨立買(mǎi)了臺二手6x4的J6牽引車(chē)。這次是350馬力解放動(dòng)力奧威CA6DL2電噴發(fā)動(dòng)機。雖然是二手車(chē)，但是同樣可以帶來(lái)財富，前提是需要卡友對它的關(guān)愛(ài)和付出?？傊?，許師傅始終選擇的都是自己最信賴(lài)的解放動(dòng)力。
解放動(dòng)力改變命運
許師傅深刻的體會(huì )到，是解放動(dòng)力改變了他的命運。因為從學(xué)車(chē)，到給別人開(kāi)車(chē)再到買(mǎi)二手車(chē)，買(mǎi)自己的車(chē)，這一切所帶來(lái)的財富，始終沒(méi)有離開(kāi)過(guò)解放動(dòng)力。
從昔日家中的解放CA141，到現在許師傅所擁有的解放J6。時(shí)間見(jiàn)證了一切，努力成就了夢(mèng)想。伴隨著(zhù)解放動(dòng)力的發(fā)展歷程，從160馬力到350馬力甚至更大的動(dòng)力，解放動(dòng)力幫助無(wú)數卡車(chē)人改變命運。
解放動(dòng)力和一汽的標識是鷹擊長(cháng)空，對于卡車(chē)人來(lái)說(shuō)也是如此，藍天代表著(zhù)夢(mèng)想。雄鷹代表著(zhù)卡友，展翅翱翔，為實(shí)現自己的夢(mèng)想加油。時(shí)間見(jiàn)證一切，努力成就夢(mèng)想。心中有著(zhù)夢(mèng)想，就有著(zhù)動(dòng)力。解放動(dòng)力的卡友們靠自己的努力買(mǎi)房買(mǎi)小車(chē)，只要努力一切不再是夢(mèng)，夢(mèng)想終究成為現實(shí)。駕馭它，與它一起展翅翱翔，實(shí)現自己的下個(gè)夢(mèng)想。
許師傅坦言，自己沒(méi)別的愛(ài)好，不喜歡打牌，只喜歡車(chē)。許師傅對解放動(dòng)力的這份緣和心中的這份愛(ài)，他認為有愛(ài)才有回報。許師傅平時(shí)不光駕馭解放動(dòng)力，更要去好好的愛(ài)護它。因為你愛(ài)它，它愛(ài)你；你對它好，它才會(huì )給你帶來(lái)更大的效益。人和發(fā)動(dòng)機是有感情的，
不細心不行，跑車(chē)，養車(chē)，愛(ài)車(chē)才會(huì )有更大的收益。
許師傅認為，駕齡的長(cháng)短不能代表駕駛技術(shù)的好壞，開(kāi)車(chē)要開(kāi)到老學(xué)到老。車(chē)輛不斷的更新?lián)Q代，駕駛技術(shù)也需要不斷的提升。他平時(shí)對愛(ài)車(chē)的機油、柴油等各種油品和三濾都嚴格按照解放動(dòng)力的廠(chǎng)家標準使用。對于節油駕駛和發(fā)動(dòng)機的維護保養都有自己的心得體會(huì )。
解放動(dòng)力，讓無(wú)數卡友的夢(mèng)想成真！
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