今天為大家帶來(lái)長(cháng)安跨越新豹T3的詳細介紹。在鄉鎮的急速發(fā)展的大環(huán)境下,創(chuàng )造了迫切的物流運輸裝備升級需求,高端微卡逐漸成為市場(chǎng)新寵。而在微卡市場(chǎng)中,長(cháng)安跨越旗下的車(chē)型憑借著(zhù)出色的品質(zhì),舒適的駕駛感受以及優(yōu)秀的裝載能力,一直頗受好評。新豹T3便是長(cháng)安跨越家族的“主打”車(chē)型。

國六東安1.6L黃金動(dòng)力 3米貨箱微卡頂配

長(cháng)安跨越新豹T3,雖然定義為微卡,但是卻搭載了1.6L的東安發(fā)動(dòng)機,這是整個(gè)微卡市場(chǎng)的首創(chuàng )。發(fā)動(dòng)機輸出功率高達90kw,扭矩158N.m。具有動(dòng)力強勁、技術(shù)先進(jìn)、低排放、低油耗、低噪音、高可靠性等特點(diǎn),在國內同類(lèi)產(chǎn)品中處于技術(shù)領(lǐng)先地位。并且由于是國六排放標準,使用周期將更長(cháng)。

同時(shí)新豹T3的貨箱長(cháng)寬高達到了3100×1600×380mm,整體尺寸在同級占優(yōu)勢,能夠滿(mǎn)足多樣化的運輸需求。以330×200×120mm的標準鞋盒尺寸為例,一次性可輕松拉走234雙左右。無(wú)論是批發(fā)零售或自主經(jīng)營(yíng)使用,都綽綽有余。

雙層大梁結構穩固 高強度車(chē)胎承載無(wú)憂(yōu)

新豹T3車(chē)架主副雙層大梁結構,幅高148+100mm,采用2.0mm加厚鋼板一次沖壓而成,高強度鋼材使用比例超過(guò)85%,抗扭抗彎曲性能更強。從前到后布置8根高密度加強橫梁,沉穩扎實(shí)。

前麥弗遜式獨立懸架,這樣的懸架結構能夠獲得更好的濾震性,減少崎嶇路面帶來(lái)的顛簸感,也使貨物運輸更平穩,減少貨損風(fēng)險,同時(shí)提高駕乘人員的乘坐舒適性。

搭載75R14LT 8PR輪胎,匹配堅固耐用的鋼制輪圈,單胎承載能力可達775KG,承載力更強。加寬輪距(前1450MM,后1455MM)行駛更穩定。

外觀(guān)時(shí)尚內飾用心 內外兼修更具魅力

微卡消費群體以城鄉創(chuàng )業(yè)青年為主,除了過(guò)硬的品質(zhì)保障,醒目的造型也非常重要,任誰(shuí)都愿意自己的“座駕”更具賣(mài)相,在創(chuàng )業(yè)的道路上也能增添自信。

外觀(guān)方面,新豹T3依舊采用了尖頭小卡的傳統造型,前臉緊湊簡(jiǎn)約,金色車(chē)標有效的起到點(diǎn)綴作用,提升整車(chē)檔次與品位。

中網(wǎng)采用長(cháng)安跨越家族式橫條幅設計,并使用鍍鉻工藝,搭配黑色下唇,增添神秘氣場(chǎng)。

多邊形晶鉆大燈起到畫(huà)龍點(diǎn)睛的作用,飽滿(mǎn)寬大的燈體搭配棱角鋒利的不規則形狀,為整車(chē)增添進(jìn)攻性。

車(chē)身線(xiàn)條流暢,飛翼式腰線(xiàn)賦予車(chē)輛激進(jìn)氣質(zhì)。

新豹T3中控臺將簡(jiǎn)約時(shí)尚發(fā)揮到極致,乘用車(chē)級別的設計概念貫穿整個(gè)中控臺。在注重使用性的基礎上,極大程度考量了外觀(guān)精美。區別于傳統微卡略顯簡(jiǎn)陋的內飾配置,新豹T3能夠讓置身駕駛室的人,體驗轎車(chē)級駕乘感受。

經(jīng)典三幅式方向盤(pán),提供良好的抓握感受的同時(shí),更適合發(fā)力。搭配助力轉向,有效減少長(cháng)途駕駛帶來(lái)的疲勞感。

炮筒式雙色儀表盤(pán),信息顯示全面易讀。即實(shí)用又美觀(guān),既能避免過(guò)多的信息干擾分散駕駛員注意力,又能為駕駛員提供需要的關(guān)鍵信息。

結語(yǔ)

通過(guò)實(shí)車(chē)詳解,可以看出新豹T3在目前的微卡市場(chǎng),擁有極強的競爭力。無(wú)論是動(dòng)力配置,還是運載空間,都能滿(mǎn)足城鄉輕型貨物的運輸需求。并且最難能可貴的,是新豹T3在內飾配置上的用心,為長(cháng) 期奔波在路途中的創(chuàng )業(yè)者中提供了更多貼心的考量。從這一點(diǎn),也再次體現出長(cháng)安跨越作為老牌商用車(chē)企,不斷創(chuàng )新,追求卓越的企業(yè)理念。

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