近50年來(lái)，全球氣候日益變暖給人類(lèi)社會(huì )帶來(lái)嚴峻挑戰，這離不開(kāi)二氧化碳的排放。在歐洲，排放標準一直被嚴加把控，純電動(dòng)大巴無(wú)疑是他們最佳的選擇，節能環(huán)保輕松實(shí)現零排放，而且純電動(dòng)大巴在提速和傳動(dòng)領(lǐng)域相比于傳統大巴的機械增壓更快，所以公交車(chē)公司沒(méi)有理由不選擇純電動(dòng)大巴。十年來(lái)，比亞迪商用車(chē)積累了豐富的產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)運營(yíng)、充電站建設及運維管理等全方位經(jīng)驗，為全球城市公共交通電動(dòng)化貢獻了“中國方案”。

歐洲版圖新突破 斬獲芬蘭史上最大訂單

9月22日，比亞迪宣布與北歐最大公共交通運營(yíng)商Nobina 簽訂106臺純電動(dòng)大巴訂單，所有車(chē)輛預計于2021年夏季交付，其中64臺投入芬蘭首都赫爾辛基使用，42臺交付芬蘭西南部沿海城市圖爾庫運營(yíng)。這筆訂單是比迪在芬蘭的首個(gè)純電動(dòng)大巴訂單，同時(shí)也是芬蘭有史以來(lái)最大的純電動(dòng)大巴訂單。比亞迪正式進(jìn)入芬蘭市場(chǎng)，繼德國之后歐洲版圖又獲得一項重大突破。

經(jīng)過(guò)與Nobina長(cháng)達五年多的合作，比亞迪純電動(dòng)大巴車(chē)隊在北歐地區運營(yíng)里程已超過(guò)七百萬(wàn)公里，減少二氧化碳排放超過(guò)7500噸。這些零排放車(chē)輛為當地提供更清潔、舒適、可持續的的出行方案，也兌現了比亞迪和Nobina為當地打造零排放交通解決方案的承諾。目前，北歐正引領(lǐng)歐洲電動(dòng)出行快速增長(cháng)的趨勢，側面印證了公交電動(dòng)化出行方案確實(shí)能為運營(yíng)商帶來(lái)切實(shí)收益，不僅環(huán)保，還能為乘客提供安靜、舒適的全新出行體驗。

疫情沒(méi)有阻止比亞迪繼續深耕歐洲市場(chǎng)的步伐。5月11日，比亞迪獲得瑞典訂單，訂購13臺12米純電動(dòng)大巴投入瑞典東北部著(zhù)名的也是全世界最北端的港口城市皮特奧（Pite?）運營(yíng)，給北極光添一抹綠。6月15日，瑞典又追加了34臺訂單，18臺18米純電動(dòng)鉸接大巴將投入東南部城市林雪平（Link?ping）使用，16臺12米大巴在哈蘭?。℉alland）運營(yíng)。7月1日，比亞迪向挪威國家鐵路集團旗下最大的巴士公司Vy交付15臺純電動(dòng)大巴，包括7臺18米純電動(dòng)鉸接大巴和8臺13米純電動(dòng)城際巴士，將投放至挪威西海岸著(zhù)名港口城市海于格松。

截至目前，比亞迪純電動(dòng)巴士在北歐地區累計銷(xiāo)量突破400臺，足跡遍布北歐20個(gè)城市，包括挪威奧斯陸、瑞典斯德哥爾摩、丹麥哥本哈根等北歐著(zhù)名城市。

以電動(dòng)化戰略持續引領(lǐng)商用車(chē)發(fā)展新趨勢

當今世界正值百年未有的大變局，汽車(chē)工業(yè)也面臨百年未有之大變革，推動(dòng)著(zhù)全球汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程駛入“快車(chē)道”。7月21日企業(yè)家座談會(huì )在北京召開(kāi)，會(huì )上國家相關(guān)領(lǐng)導人強調：“企業(yè)要勇于創(chuàng )新，做創(chuàng )新發(fā)展的探索者、組織者、引領(lǐng)者，努力把企業(yè)打造為強大的創(chuàng )新主體?！北葋喌仙硖幮履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的最前沿，以振興民族汽車(chē)工業(yè)為己任，肩負著(zhù)重大的社會(huì )責任和歷史使命。

從2010年發(fā)布城市公交電動(dòng)化解決方案以來(lái)，比亞迪商用車(chē)堅持自主創(chuàng )新，逐步完善研發(fā)、生產(chǎn)、市場(chǎng)布局，以高度社會(huì )責任感，引領(lǐng)中國制造轉型升級。十余年的深耕與積淀，始終不忘“用技術(shù)創(chuàng )新來(lái)滿(mǎn)足人們對美好生活的向往”的初心和使命。7月28日，全新產(chǎn)品矩陣由內而外刷新人們對城市公交、城市物流等領(lǐng)域用車(chē)的認知。

新產(chǎn)品以“大鵬展翅”為靈感，融入城市、科技體驗、健康安全元素，成為行業(yè)內第一臺將乘用車(chē)燈光體驗效果應用到城市客車(chē)上的產(chǎn)品，同時(shí)輔以充滿(mǎn)未來(lái)感的外觀(guān)造型與內部空間。比亞迪在“三電技術(shù)”（電池、電機與電控）等核心汽車(chē)零部件技術(shù)方面擁有完全自主掌握的知識產(chǎn)權，無(wú)論是在集成化、能量密度、輕量化，還是成本控制上，都具有較強優(yōu)勢。

比亞迪商用車(chē)作為行業(yè)前行的堅定推動(dòng)者，在中國乃至全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中扮演著(zhù)越來(lái)越重要的角色。截至目前已在全球累計推廣應用純電動(dòng)商用車(chē)超7萬(wàn)輛，以純電動(dòng)公交車(chē)為代表的比亞迪新能源汽車(chē)足跡已遍及全球六大洲，50多個(gè)國家和地區、300多個(gè)城市，是首個(gè)同時(shí)進(jìn)入歐、美、日等發(fā)達市場(chǎng)的中國汽車(chē)品牌。

結語(yǔ)

依托強大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，結合高效的垂直整合，比亞迪商用車(chē)打造出了以‘26111’為核心技術(shù)的商用車(chē)純電動(dòng)平臺，“26111”核心技術(shù)由驅動(dòng)2合1、高壓電控6合1、高性能電池包、集成式車(chē)身控制器和智慧大屏組成，通過(guò)關(guān)鍵系統的深度集成設計，打造了比亞迪商用車(chē)高安全、高性能、高標準的商用車(chē)純電動(dòng)平臺。天降大任于比亞迪，比亞迪將繼續乘風(fēng)破浪、砥礪前行，把新能源綠色科技和產(chǎn)品源源不斷供給全球消費者。