在新一輪科技革命的推動(dòng)下，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)由傳統時(shí)代進(jìn)入全新時(shí)代。5G、大數據、自動(dòng)駕駛、人工智能等前沿技術(shù)正在改變人們的出行方式。而“曾經(jīng)遙遠”的自動(dòng)駕駛，也逐漸在商用車(chē)領(lǐng)域火熱起來(lái)，整個(gè)市場(chǎng)變得極具想象力和發(fā)展空間。
但樂(lè )觀(guān)之中，商用車(chē)自動(dòng)駕駛要實(shí)現規?；?，仍需要跨越重重關(guān)山。這些關(guān)山是什么？全產(chǎn)業(yè)鏈需要如何應對？值得每一個(gè)參與者去思考。
8月20日，由搜狐商用車(chē)打造的全新視頻直播欄目——《智造新商機》，迎來(lái)第五期“新汽車(chē)時(shí)代，商用車(chē)自動(dòng)駕駛的關(guān)山”專(zhuān)題探討。本期特別邀請商用車(chē)自動(dòng)駕駛賽道中的相關(guān)企業(yè)代表做客直播間，共同探討商用車(chē)自動(dòng)駕駛的現在與未來(lái)，推進(jìn)自動(dòng)駕駛長(cháng)遠發(fā)展。比亞迪商用車(chē)事業(yè)群專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售中心總經(jīng)理佟杰參加本次直播。
堅持“電動(dòng)化”主流
比亞迪商用車(chē)搶占自動(dòng)駕駛賽道先機
作為全球新能源商用車(chē)引領(lǐng)者，比亞迪積極順應產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展趨勢，提供多領(lǐng)域純電動(dòng)車(chē)輛，助力綠色智能出行。隨著(zhù)技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)鏈的逐步成熟，自動(dòng)駕駛已進(jìn)入從量變到質(zhì)變的階段，市場(chǎng)機會(huì )正展現在所有人面前。
參與《智造新商機》本期探討的比亞迪專(zhuān)用車(chē)銷(xiāo)售中心總經(jīng)理佟杰，也在直播中表述了比亞迪商用車(chē)的觀(guān)點(diǎn)與立場(chǎng)。
“先電動(dòng)，后智能”：電動(dòng)車(chē)是智能車(chē)的基礎，沒(méi)有電動(dòng)車(chē)，智能車(chē)無(wú)從談起。電動(dòng)車(chē)從機械構造、整車(chē)響應、靈敏可控性、電氣化程度及動(dòng)力性能等方面對自動(dòng)駕駛技術(shù)有著(zhù)更具契合性的優(yōu)勢。
加速電動(dòng)化，助力“雙碳”落實(shí)：“2030年前碳達峰、2060年前碳中和”要求加速汽車(chē)全面電動(dòng)化，推動(dòng)實(shí)現人類(lèi)社會(huì )可持續發(fā)展、有效應對氣候變化。比亞迪持續助力中國全面普及新能源汽車(chē)。
分場(chǎng)景落地，純電動(dòng)商用車(chē)先行：比亞迪面向港口、園區、機場(chǎng)、物流、環(huán)衛、公交等出行場(chǎng)景，提供多樣純電動(dòng)商用車(chē)車(chē)型，先做大新能源汽車(chē)的規模，然后配置不同等級的輔助駕駛系統，逐步實(shí)現自動(dòng)駕駛的落地。
跨越重重關(guān)山
比亞迪以領(lǐng)先科技推動(dòng)自動(dòng)駕駛商業(yè)落地
當前，我國已將智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)與節能汽車(chē)、新能源汽車(chē)并列作為我國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要戰略方向。比亞迪作為全球唯一一家同時(shí)掌握電池、電機、電控、芯片、充電基礎設施以及整車(chē)技術(shù)的新能源汽車(chē)企業(yè)，引領(lǐng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的電動(dòng)化變革，為后半程（智能化）的長(cháng)遠發(fā)展，打下堅實(shí)基礎。
依托新能源車(chē)“三電一芯”等核心技術(shù)，比亞迪聚焦市場(chǎng)痛點(diǎn)，堅持自主創(chuàng )新；并針對自動(dòng)駕駛，在整車(chē)及零部件、技術(shù)響應及要求上進(jìn)行優(yōu)化與訂制處理，以“三電統一”、更快反應、更高效率、更優(yōu)適配等車(chē)輛優(yōu)勢，“高效連接”線(xiàn)控車(chē)輛與技術(shù)平臺，促進(jìn)自動(dòng)駕駛的發(fā)展與落實(shí)。
目前比亞迪已與相關(guān)合作伙伴緊密合作，將純電動(dòng)卡車(chē)率先在寧波大榭港、華為物流園（惠州）、深圳媽灣港等場(chǎng)景運行，通過(guò)和港口、園區的智能作業(yè)系統對接，實(shí)現云端平臺監控、車(chē)輛調度、自動(dòng)駕駛等作業(yè)，有效提高運輸效率的同時(shí)，也大大降低人力成本。
群雄逐鹿，藍海已開(kāi)。商用車(chē)涉及場(chǎng)景多類(lèi)，因實(shí)際應用的差異化，其自動(dòng)駕駛的批量落地也需繼續跨越重重“關(guān)山”。比亞迪將堅定電動(dòng)化戰略、“7+4”全市場(chǎng)戰略，持續推進(jìn)多領(lǐng)域用車(chē)的電動(dòng)化進(jìn)程，為智能汽車(chē)、自動(dòng)駕駛的后續發(fā)展奠定堅實(shí)基礎，助力新汽車(chē)時(shí)代不斷向前。
