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2021年隨著(zhù)世界經(jīng)濟的慢慢回暖，再加上“十四五”規劃的推進(jìn)，各行各業(yè)得到了復蘇。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2021年中國汽車(chē)市場(chǎng)結束“三連降”，生產(chǎn)與銷(xiāo)售分別完成2608.2萬(wàn)輛和2627.5萬(wàn)輛，同比分別增長(cháng)3.4%和3.8%。這其中，輕客市場(chǎng)同比增幅達到6%，累計銷(xiāo)售41.11萬(wàn)輛，達到了近五年的巔峰水平。

在整個(gè)市場(chǎng)蛋糕中，雖然輕客的體量無(wú)法跟乘用車(chē)相比，但細分市場(chǎng)競爭也相當激烈。老牌合資依維柯、江鈴福特，自主品牌上汽大通MAXUS、江淮、福田、東風(fēng)等等，各大品牌你方唱罷我登場(chǎng)，爭相推出新產(chǎn)品搶奪市場(chǎng)。

只有創(chuàng )新，才能在存量市場(chǎng)中找到新的增長(cháng)點(diǎn)，將蛋糕做大。作為國內首創(chuàng )C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式、國內首家提出“Van life萬(wàn)維生活”概念的企業(yè)，上汽大通深諳此道。

在輕客市場(chǎng)，上汽大通MAXUS通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng )新、技術(shù)創(chuàng )新引領(lǐng)品牌向上，已經(jīng)反超合資對手成為國內輕客“一哥”。2021年，上汽大通MAXUS年度總銷(xiāo)量達80,701臺，同比增量20,995臺，同比增長(cháng)35%，成為單品牌銷(xiāo)量冠軍、行業(yè)增量最大、增速最快的輕客品牌。

奮進(jìn)的大通，市場(chǎng)變了天

十幾年前，普通用戶(hù)想買(mǎi)一臺輕客，可選擇的基本只有合資車(chē)型。而現在，輕客市場(chǎng)份額超過(guò)四分之一由同一個(gè)自主品牌貢獻，它就是上汽大通MAXUS。2021年，上汽大通MAXUS全年輕客市占率達到了28.7%，成為單品牌銷(xiāo)冠。

堅持“產(chǎn)品為王”，是上汽大通MAXUS的初心?；贑2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式，上汽大通MAXUS打造多元化的產(chǎn)品矩陣，以滿(mǎn)足不同客戶(hù)的用車(chē)場(chǎng)景。明星產(chǎn)品V80、V80 PLUS、V90、EV90組成上汽大通MAXUS輕客王牌陣營(yíng)，同時(shí)不斷豐富產(chǎn)品矩陣，在2021年相繼推出V80帶貨王、V90墨、2022款V90、V90智運王、V80 PLUS全能王、EV90電尊王、與及EV90、V90機車(chē)版等新品，做到了通勤、物流配送、商務(wù)接待全覆蓋，也樹(shù)立了寬體輕客行業(yè)新標桿。

不僅能做到“通通覆蓋到”，更是“款款有亮點(diǎn)”。拿上汽大通MAXUS V80來(lái)說(shuō)，其搭載的“中國心”十佳發(fā)動(dòng)機——上汽π發(fā)動(dòng)機，在輸出澎湃動(dòng)力的同時(shí)，還能帶來(lái)百公里綜合油耗7.5L的超低能耗的表現，為用戶(hù)省錢(qián)省力；空間方面，V80車(chē)廂內部容積達7.9立方米，擁有同級領(lǐng)先的廂體高度，寬綽的空間幫助用戶(hù)實(shí)現更好的營(yíng)收；車(chē)身地板離地較低，車(chē)主裝運十分方便，大大提高了使用效率。

用戶(hù)需要什么，上汽大通MAXUS就給什么。在消費者關(guān)心的配置層面，V80也做到了同級標桿，標配碟剎、定速巡航、多功能方向盤(pán)、多媒體接口、LED日間行車(chē)燈。安全性也不用擔心，可以選配LCA車(chē)道變道輔助系統、BSD盲區監測系統等安全配置，主被動(dòng)安全“雙管齊下”，為用戶(hù)日常的運輸路途增添一份安心。

擁抱“Z世代”，誰(shuí)說(shuō)輕客不年輕？

以往的認知里，輕客約等于托運工具，完完全全一副“灰頭土臉”的身份，跟時(shí)尚、年輕八竿子打不著(zhù)。作為一個(gè)年輕的企業(yè)，上汽大通并不給自己設限，在輕客市場(chǎng)選擇“走花路”。

依托于C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制的優(yōu)勢，上汽大通采用差異化的戰略戰術(shù)，以乘用車(chē)的方式打造輕客，走高端化路線(xiàn)“破圈”。

上汽大通MAXUS巧妙的擴寬了輕客的邊界，為更多的Z世代消費者打造了Van life萬(wàn)維生活。如何理解Van life？它是上汽大通MAXUS所打造的萬(wàn)維生活場(chǎng)景和豐富的出行服務(wù)。試想一下，上汽大通MAXUS的輕客將會(huì )出現在夏日夜晚的街頭攤販旁、小資的咖啡店門(mén)口、荒野空靈的星空下……比如上汽大通MAXUS V90瑪特版，專(zhuān)為創(chuàng )意初期的年輕人準備，這款車(chē)型配備了可上掀的側門(mén)，打開(kāi)就能營(yíng)業(yè)，內部提供了8-12立方米等5種不同的空間布置，從早飯攤位、移動(dòng)咖啡廳、售票、花店等等都能勝任，成為年輕創(chuàng )業(yè)者的“最佳拍檔”。多元化的定制體驗提升了客戶(hù)的用車(chē)體驗，也發(fā)掘出了新一代輕客的更多價(jià)值。

不止于年輕人的奮斗伙伴，上汽大通MAXUS輕客還能玩轉個(gè)性化生活場(chǎng)景。如果你是重型機車(chē)愛(ài)好車(chē)，那么V90機車(chē)版可化身移動(dòng)機車(chē)服務(wù)站，為心愛(ài)“玩具”提供小憩之所；如果你是樂(lè )隊主理人，EV90樂(lè )隊車(chē)則能滿(mǎn)足你隨時(shí)、隨地、隨心開(kāi)唱起來(lái)；“貼地飛行”的EV90閃，則能讓你重燃駕駛激情，感受賽道版輕客的速度與魅力……上汽大通MAXUS成為年輕一代潮酷的出行伙伴，出現在每個(gè)活力四射的出行場(chǎng)景里。

跑通“外循環(huán)”，馳騁海外市場(chǎng)

在國內國外雙循環(huán)的大環(huán)境下，出口參與國際競爭是自主品牌的必由之路。據中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )數據顯示，2021年我國汽車(chē)出口首次超過(guò)200萬(wàn)輛，中國品牌市場(chǎng)份額接近歷史最好水平。在海外市場(chǎng)深耕多年的上汽大通，2021年在海外唱響起凱旋的高歌，也為中國品牌走出去樹(shù)立了新榜樣。

不以低價(jià)換市場(chǎng)，上汽大通MAXUS旗下輕客產(chǎn)品定價(jià)向當地主流國際品牌售價(jià)看齊。在挪威市場(chǎng)，EV90 VAN車(chē)型的售價(jià)折合人民幣約為41萬(wàn)元-50萬(wàn)元；在英國市場(chǎng)，V90當地售價(jià)約為人民幣24萬(wàn)元-28萬(wàn)元，較歐洲本土品牌售價(jià)更高；而在DPD集團英國地區物流車(chē)大單中，上汽大通MAXUS的新能源產(chǎn)品售價(jià)高于雷諾、與大眾持平，向奔馳看齊。

“昂貴”定價(jià)的背后是產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量過(guò)硬。上汽大通MAXUS與國際先進(jìn)技術(shù)標準接軌，保障產(chǎn)品的全球統一且一流的品質(zhì)。開(kāi)發(fā)之初，上汽大通MAXUS產(chǎn)品就對標發(fā)達國家的嚴苛標準，通過(guò)了澳大利亞ADR認證、歐盟ECE認證等國際高標準認證，能更好的滿(mǎn)足海外用戶(hù)對高品質(zhì)的追求。

EV80曾是歐洲市場(chǎng)上首款真正原廠(chǎng)出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客，填補了歐洲電動(dòng)細分市場(chǎng)的空白；海外熱銷(xiāo)的EV90貨箱容積達到11m3、載重量達1160kg，遠超同級競品，同時(shí)提供了72kWh與88kWh兩種大電池電量供選擇；在馬來(lái)西亞，曾有一輛V80懸崖硬剛大貨車(chē)的案例，在一輛剎車(chē)失靈的大貨車(chē)和另一輛卡車(chē)兩面夾擊下，V80沿著(zhù)巖壁滑行百米多停下后，主體車(chē)身結構竟然沒(méi)有出現任何問(wèn)題，展現出“中國智造”的品質(zhì)和風(fēng)采。

除了出色的產(chǎn)品技術(shù)和全球品質(zhì)，定制化也是上汽大通MAXUS因地制宜、因時(shí)制宜的殺手锏。EV90等輕客產(chǎn)品針對冷鏈物流的特定需求進(jìn)行豐富的定制選配，無(wú)論是VAN/CAB車(chē)型，還是車(chē)長(cháng)、車(chē)高等，均可隨心選擇，深度滿(mǎn)足商超配送的真實(shí)場(chǎng)景需求，為客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)的解決方案。比如，在挪威，為了匹配歐洲叉車(chē)托盤(pán)的統一標準，上汽大通MAXUS EV30將輪包間距加寬1mm，達到1200mm，大大提升了客戶(hù)使用便利性。

不僅是個(gè)人用戶(hù)，上汽大通MAXUS旗下輕客受到了全球“遞王”的青睞。2021年6月，上汽大通以高于競爭對手的價(jià)格拿下了歐洲第二大物流集團DPD英國分公司750臺的大單，這也創(chuàng )下有史以來(lái)中國品牌輕客車(chē)型在海外的最大單筆訂單紀錄。緊接著(zhù)7月，超5000臺上汽大通MAXUS EV30、EV90和V90開(kāi)啟了批量出口征程，創(chuàng )下了中國品牌輕客車(chē)型出口歐洲的最大批量紀錄。

作為上汽大通MAXUS“出海排頭兵”，上汽大通MAXUS寬體輕客在十年深耕中，已順利進(jìn)入英國、愛(ài)爾蘭、挪威、西班牙、荷蘭、比利時(shí)等10個(gè)歐洲新能源先鋒市場(chǎng)以及澳新、美洲等用戶(hù)需求巨大的市場(chǎng)，為全球超30萬(wàn)用戶(hù)帶來(lái)便捷高效的物流出行體驗，更成為了全球“遞王”綠色之選。

寫(xiě)在最后：在市場(chǎng)全球化的時(shí)代，想成為世界級的品牌，要擁有均衡的海內外業(yè)務(wù)布局。跑通內循環(huán)和外循環(huán)，活躍在全球各地的上汽大通MAXUS輕客，讓我們看到了奮發(fā)的中國車(chē)企，已經(jīng)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推手，具備引領(lǐng)全球汽車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的自信和潛力。

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