虎年春節的來(lái)臨，為國內車(chē)市增添一片祥和喜氣。芯片供應短缺的緩解、汽車(chē)供給能力的釋放，成為有力推動(dòng)2022年汽車(chē)市場(chǎng)增長(cháng)的積極因素，車(chē)市呈現出一股“虎虎生機”。繼2021年以同比增長(cháng)30%的出色戰績(jì)圓滿(mǎn)收官后，上汽大通MAXUS在歲序更新之際喜提“開(kāi)門(mén)紅”，1月銷(xiāo)量達18,037臺，同比增長(cháng)近45%！其中，輕客、皮卡等亮點(diǎn)車(chē)型以強勢的市占成績(jì)位居細分市場(chǎng)前列；海外多地市場(chǎng)取得銷(xiāo)量突破，再迎新的里程碑。
上汽大通MAXUS 1月取得“銷(xiāo)量18,037臺、同增近45%”的開(kāi)門(mén)紅
在車(chē)市快意馳騁，上汽大通MAXUS成為多細分市場(chǎng)領(lǐng)頭羊，皮卡、輕客車(chē)型尤為“虎”勁十足，國內銷(xiāo)量一騎絕塵，海外同樣炙手可熱。
春是人間花房、夏是冰淇淋店、秋是移動(dòng)咖啡廳、冬是暖心紅薯屋……多彩的Van life萬(wàn)維生活，上汽大通MAXUS寬體輕客為“Z世代”實(shí)現。手握V90、V80、V80 PLUS等“王牌輕客”的上汽大通MAXUS，在2021年不斷拓寬輕客邊界，V90墨、V90瑪特版及V90機車(chē)版“三連發(fā)”，通過(guò)C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制為用戶(hù)的Van life帶來(lái)更多可能。除了“定制”Van life萬(wàn)維生活,也能為全球用戶(hù)“定制”綠色生活。不斷破圈突圍的上汽大通MAXUS，在寬體輕客市場(chǎng)斬獲2021年單品牌銷(xiāo)量冠軍，也成為行業(yè)增速最快的輕客品牌。延續上漲勢頭，1月，上汽大通MAXUS寬體輕客再取得銷(xiāo)售5,273臺、同比增長(cháng)13%的好成績(jì)，強勢夯實(shí)其在寬體輕客市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢。
上汽大通MAXUS新能源寬體輕客EV90、EV30、EV80等產(chǎn)品在海外市場(chǎng)大放異彩，成為全球綠色物流領(lǐng)域的引領(lǐng)者。EV80曾是歐洲市場(chǎng)首款真正原廠(chǎng)出品的輕型純電動(dòng)寬體輕客，EV30、EV90等車(chē)型則在2021年創(chuàng )下中國品牌輕客車(chē)型在歐洲的最大單筆訂單紀錄，EV30在挪威“上市即熱銷(xiāo)”，成為瑞典、丹麥細分市場(chǎng)的市占率冠軍。1月，上汽大通MAXUS EV90作為挑戰者，在新能源汽車(chē)的賽道上，戰勝了歐美和日本的競爭對手被評為新西蘭“EV Comercial of the Year”，成為“中國智造”電動(dòng)汽車(chē)揚帆出海的標桿。
上汽大通MAXUS EV90被評為新西蘭“EV Comercial of the Year”
為皮卡行業(yè)樹(shù)立乘用化、定制化“標桿”，上汽大通MAXUS通過(guò)“上汽?！盩90、T70、上汽?！つ醯瘸擞没a(chǎn)品迅速搶占皮卡高地，2021年皮卡零售銷(xiāo)量同比增長(cháng)26%，遠超大盤(pán)，成為2021年10萬(wàn)元以上國內中高端皮卡市場(chǎng)增速最大的品牌。1月，上汽大通MAXUS皮卡開(kāi)年大賣(mài)6,595臺，同比勁增121%，再延2021年熱銷(xiāo)之勢。截至目前，上汽大通MAXUS皮卡車(chē)型海外批售銷(xiāo)量已突破6萬(wàn)臺，并在去年年底成功進(jìn)入北美市場(chǎng)，憑實(shí)力征服全球皮卡用戶(hù)。
上汽大通MAXUS“上汽?！盩90皮卡
上汽?！つ?/p>
在智利，上汽大通MAXUS是當地皮卡銷(xiāo)量最佳的中國汽車(chē)品牌，2021年市占率曾連續3個(gè)月排名第一。最大扭矩達500N·m的T90在智利上市時(shí)，被智利知名汽車(chē)媒體Rutamotor譽(yù)為“市場(chǎng)上最強勁中國皮卡！”。近期，T90又取得智利權威汽車(chē)媒體Tacometro、Publimetro聯(lián)合頒發(fā)“年度皮卡銷(xiāo)量第三名”。不僅廣受媒體好評，更是賽車(chē)手勇者之路上的好幫手——三度蟬聯(lián)達喀爾拉力賽輕型車(chē)輛組冠軍的Francisco Lopez，不僅選擇將“全球競技運動(dòng)最佳拍檔”T60皮卡作為賽事保障車(chē)，更成為智利首位T90皮卡車(chē)主，“搶鮮”感受了這頭“500牛猛獸”的澎湃駕駛體驗。
達喀爾3冠王、智利T90首位車(chē)主Francisco Lopez與上汽大通T60賽事保障車(chē)
1月，上汽大通MAXUS 在MPV市場(chǎng)、SUV市場(chǎng)的表現同樣“可圈可點(diǎn)”：由移動(dòng)商務(wù)定制專(zhuān)家G20 PLUS、“帶娃神器”G50 PLUS、國賓級品質(zhì)MPV G10一同組成的MPV家族，1月拿下高達4,003臺的不俗成績(jì)。令人期待的是，全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9將于今年5月開(kāi)啟交付，這將推動(dòng)MPV家族銷(xiāo)量取得新一輪增長(cháng)。SUV領(lǐng)域，上汽大通MAXUS與用戶(hù)共創(chuàng )而來(lái)的D90 Pro亞馬遜版、D90 pro 2021款等車(chē)型以強悍的產(chǎn)品性能，為用戶(hù)帶來(lái)恣意不凡的駕乘體驗。硬核實(shí)力全球吸粉，近日，上汽大通MAXUS D60車(chē)型一舉摘得卡塔爾MAQINA數字傳媒機構頒發(fā)的“2021年最具價(jià)值SUV”獎，這是上汽大通進(jìn)入卡塔爾市場(chǎng)以來(lái)三度榮膺該機構大獎。
上汽大通MAXUS全球首款全尺寸豪華智能純電MPV MIFA 9
在房車(chē)領(lǐng)域，“國內原廠(chǎng)房車(chē)創(chuàng )領(lǐng)者”上汽大通MAXUS積極打造智慧房車(chē)新生態(tài)，以生活家V100、生活家V90、旅行家V90、旅行家G20等形成了完善的房車(chē)布局，市場(chǎng)份額不斷攀升。截至目前，上汽大通MAXUS在原廠(chǎng)房車(chē)中市占率達12%、獨占鰲頭，其中寬體輕客 B型房車(chē)、寬體輕客C型房車(chē)分別以20%、10%的市占率位居細分市場(chǎng)第一、第二。同時(shí)，上汽大通MAXUS在9個(gè)月內建立了11家房車(chē)直營(yíng)體驗中心，基本覆蓋全國核心一二線(xiàn)城市，讓更多房車(chē)用戶(hù)享受到全周期服務(wù)的同時(shí)，也將為產(chǎn)品持續熱銷(xiāo)充能蓄勢。
上汽大通MAXUS 原廠(chǎng)房車(chē)
多細分市場(chǎng)的熱銷(xiāo)之勢，推動(dòng)全球多市場(chǎng)取得銷(xiāo)量突破，迎來(lái)2022年開(kāi)年“頭彩”。皮卡、寬體輕客、SUV等車(chē)型的熱銷(xiāo)更帶動(dòng)智利市場(chǎng)、澳洲市場(chǎng)分別進(jìn)入“3萬(wàn)輛級俱樂(lè )部”、“5萬(wàn)輛級俱樂(lè )部”。持續取得的銷(xiāo)量突破、海內外源源不斷的“通心粉”，是上汽大通MAXUS產(chǎn)品實(shí)力使然，也是其回歸用戶(hù)需求原點(diǎn)、不斷開(kāi)拓創(chuàng )新的“定制化”基因使然。在C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制模式的引導下，上汽大通不斷完善用戶(hù)直連體系，并以此促進(jìn)內部組織轉型。2021年，上汽大通建立了業(yè)內首個(gè)入駐企業(yè)園區內的用戶(hù)直連平臺——上汽大通MAXUS用戶(hù)共創(chuàng )中心,同時(shí)在國內整車(chē)企業(yè)中首創(chuàng )授權經(jīng)銷(xiāo)、品牌直營(yíng)、新零售直銷(xiāo)三種模式并存融合的營(yíng)銷(xiāo)體系。一系列直連用戶(hù)的舉措，讓上汽大通MAXUS在智能新能源賽道上，駛入一條“用戶(hù)共創(chuàng )”的快車(chē)道。
風(fēng)起揚帆時(shí)，勇者立潮頭。在C2B用戶(hù)共創(chuàng )定制的賦能下，上汽大通MAXUS通過(guò)直連用戶(hù)實(shí)現了品牌向上突圍、產(chǎn)品不斷破圈，喜獲2022虎年銷(xiāo)量“開(kāi)門(mén)紅”。全力迎戰“十四五”攻堅之年，上汽大通MAXUS還將蓄勢待發(fā)，以品質(zhì)為基石，以創(chuàng )新為引擎，凝聚科技力量，與用戶(hù)共創(chuàng )新產(chǎn)品、新模式、新未來(lái)。
