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春節剛剛過(guò)去，而濃濃的年味兒還未完全褪去，不少人還沉浸在過(guò)年的氛圍之中，北奔重汽全體員工已經(jīng)投入到緊張忙碌的節后生產(chǎn)之中，各類(lèi)設備聯(lián)動(dòng)運轉，機械手上下橫移，物料供應緊跟節拍，工人們在生產(chǎn)線(xiàn)來(lái)回穿梭，呈現出一派大干快干的繁忙景象，平均每8分鐘就有一臺新能源整車(chē)下線(xiàn)，然后通過(guò)駕駛室檢測淋雨試驗和數道“質(zhì)量門(mén)”巡檢工序，還要再經(jīng)過(guò)一系列嚴格的整車(chē)測試和路試檢測才能發(fā)運交付用戶(hù)。

北奔重汽2018年率先在重卡行業(yè)啟動(dòng)新能源重卡項目，2019年7月取得新能源電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)資質(zhì)并于同年實(shí)現首批銷(xiāo)售，2018-2021年北奔新能源電動(dòng)牽引車(chē)、自卸車(chē)系列產(chǎn)品共實(shí)現整車(chē)銷(xiāo)售近千臺，經(jīng)過(guò)4年時(shí)間深耕市場(chǎng)，2022年全力提升產(chǎn)能，重點(diǎn)布局新能源電動(dòng)車(chē)項目，在市場(chǎng)良好口碑的反響下，2022年一季度鋼鐵企業(yè)、礦山及電廠(chǎng)等需求訂單相繼而至，北奔全體職工以飽滿(mǎn)的精神狀態(tài)乘勢而上投入到生產(chǎn)大干中，每條生產(chǎn)線(xiàn)“火力全開(kāi)”，確保電動(dòng)車(chē)如期履約交付，助力公司完成好2022年一季度開(kāi)門(mén)紅。

北奔新能源電動(dòng)重卡采用后置充/換電一體式結構，匹配永磁同步電機、EMT變速箱、鋰電池動(dòng)力系統，雙槍直流快速充電，充滿(mǎn)只需1.5小時(shí)，換電低于6分鐘；駕駛室采用北奔V3駕駛室，搭載扎實(shí)的北奔底盤(pán)，獨有的北奔車(chē)橋技術(shù)提高了車(chē)輛安全及可靠性；配備有智能故障診斷系統、低速轉向報警、高級輔助駕駛系統；純電動(dòng)力來(lái)源可實(shí)現無(wú)污染零排放。同時(shí)通過(guò)可視可控、綠色高效的標準化運輸，為石化、鋼鐵、建材、有色、煤電等行業(yè)的污染問(wèn)題制定綠色解決方案，著(zhù)力破解物流運輸效率低、污染大和碳排放等問(wèn)題，以“散改集+新能源”項目為例，2021年北奔重汽聯(lián)合北京匯通物聯(lián)科技有限公司在包頭西部陸港率先推行了“散改集+新能源”綠色電煤運輸模式，形成“城區新能源電煤運輸BUS”方案，煤碳物流運輸效率提升4倍，大幅度降低端到端運輸成本，每年減少碳排放超過(guò)50萬(wàn)噸，同步緩解了公路交通運輸壓力。

后續，北奔重汽堅決貫徹落實(shí)國家關(guān)于實(shí)現碳達峰碳中和的決策部署，加快推動(dòng)產(chǎn)品向綠色發(fā)展領(lǐng)域擴展延伸，爭做綠色物流系統解決方案提供商，推動(dòng)綠色物流項目應用及復制推廣，為國家實(shí)現“3060”綠色發(fā)展戰略目標和內蒙古實(shí)現高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

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