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數據顯示，僅占我國汽車(chē)保有量10.9%左右的商用車(chē)，卻消耗了51%的汽柴油，同時(shí)制造了56%的道路交通碳排放?！半p碳”目標下，商用車(chē)特別是輕卡的新能源化刻不容緩，也將加速輕卡市場(chǎng)的格局重塑。
作為全球知名的商用車(chē)企業(yè)，宇通集團勇當“碳路先鋒”，致力于實(shí)現電動(dòng)化、智能網(wǎng)聯(lián)化與商用車(chē)的融合發(fā)展，積極響應國家“雙碳”戰略，推動(dòng)可持續發(fā)展，聚焦出行、物流、作業(yè)三大應用場(chǎng)景，不斷探索更多可能性，堅定向著(zhù)一流新能源商用車(chē)集團目標全速前進(jìn)！
在政策和產(chǎn)業(yè)升級的雙重驅動(dòng)下，宇通輕卡將迎來(lái)銷(xiāo)量和市場(chǎng)份額的迅速提升，進(jìn)而重塑行業(yè)格局。據悉，在鄭州市即將正式公布的第一批新能源城市貨運配送車(chē)輛運營(yíng)補貼適用車(chē)型中，宇通輕卡旗下14款新能源車(chē)型入圍，并獨占鰲頭，成為唯一一個(gè)能享受到運營(yíng)補貼的輕卡品牌。
厚積薄發(fā) 加速輕卡新能源化進(jìn)程
從1999年推出第一輛新能源客車(chē)，到完成商用車(chē)產(chǎn)業(yè)布局，迅速獲得市場(chǎng)與用戶(hù)的一致認可，宇通集團踏準了中國新能源汽車(chē)發(fā)展的節拍，成為中國新能源商用車(chē)企業(yè)中的璀璨之星。究其原因，這源于宇通集團歷經(jīng)20余年的闊步發(fā)展，始終堅定不移地走創(chuàng )新之路，專(zhuān)注為用戶(hù)提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
宇通輕卡作為宇通集團的核心產(chǎn)業(yè)板塊，依托整車(chē)能力、產(chǎn)業(yè)運營(yíng)能力、新能源“三電”技術(shù)優(yōu)勢等，將快速完成新能源輕卡布局，推動(dòng)行業(yè)轉型升級。
自創(chuàng )立以來(lái)，宇通集團每年的研發(fā)費用保持在營(yíng)業(yè)收入的3%以上。通過(guò)堅持長(cháng)期合理的研發(fā)投入，以及超3000人研發(fā)工程師團隊的努力，宇通已全面掌握新能源“三電”核心技術(shù)，自主研發(fā)的?？丶夹g(shù)及產(chǎn)業(yè)化項目曾榮獲“國家科技進(jìn)步獎”。截止2021年末，宇通集團累計銷(xiāo)售新能源商用車(chē)超16萬(wàn)輛，已成為全球規模最大的客車(chē)企業(yè)和新能源商用車(chē)企業(yè)。
秉承“為美好出行”的全新品牌主張，宇通集團要打造的，是讓城市和出行更美好，新能源輕卡無(wú)疑是重中之重。依托宇通集團在研發(fā)、技術(shù)、三電等領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢以及覆蓋產(chǎn)品全生命周期、全價(jià)值鏈、全場(chǎng)景的一站式綠色物流解決方案，宇通新能源輕卡將面向城配市場(chǎng)精準發(fā)力，加速輕卡市場(chǎng)新能源化轉型的進(jìn)程。
技術(shù)領(lǐng)先 領(lǐng)跑輕卡新能源化賽道
隨著(zhù)低碳智能發(fā)展理念的深入人心，輕卡不再是單純的生產(chǎn)工具，開(kāi)始向綠色物流載體、智慧物流空間轉變。相比之下，宇通新能源輕卡起步就突破傳統輕卡制造商的桎梏，全面發(fā)力新能源，加上宇通成熟的三電技術(shù)平臺和領(lǐng)先的供應鏈體系，因而具有顯著(zhù)的后發(fā)優(yōu)勢。
具體來(lái)看，依托?？叵到y、3S+安全等新能源科技，宇通輕卡的三電核心部件均采用自主創(chuàng )新技術(shù)，性能達到行業(yè)領(lǐng)先水平，擁有科技、安全、高效等技術(shù)優(yōu)勢。以深瀾動(dòng)力電池為例，其液冷散熱集成在電池包底部，更大程度上避免了液體流入引起的短路、斷路等安全隱患，電池壽命更長(cháng)。
而且，宇通還全面布局新能源三電、車(chē)橋、懸架、空調、座椅、電子、內外飾等產(chǎn)品，擁有業(yè)內領(lǐng)先的新能源商用車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈，將以技術(shù)和實(shí)力之帆助力其快速發(fā)展。對快遞電商、商超配送、零擔物流等細分市場(chǎng)用戶(hù)來(lái)說(shuō)，宇通輕卡所具備的的科技、安全、高效核心優(yōu)勢，絕對是新能源輕卡市場(chǎng)的典范佳作。
政策扶持 14款車(chē)型享受補貼
與新能源乘用車(chē)已進(jìn)入市場(chǎng)化驅動(dòng)階段不同的是，商用車(chē)作為物流運輸的主力軍，有必要通過(guò)一些系列的扶持政策，推動(dòng)其新能源化進(jìn)程。從去年11月開(kāi)始，鄭州市便積極推動(dòng)“低排放區”設置工作，將極大促進(jìn)新能源輕卡的普及應用，加速城配車(chē)輛新能源化的進(jìn)程。
值得一提的是，根據安全可靠、質(zhì)優(yōu)環(huán)保、技術(shù)領(lǐng)先的選型原則，在鄭州市發(fā)布的《新能源城市貨運配送車(chē)輛運營(yíng)補貼適用車(chē)型選型技術(shù)要求》中，宇通新能源輕卡是唯一一個(gè)能享受到補貼的輕卡品牌，而且入圍車(chē)輛多達14款，全部為廂式貨車(chē)，均符合或超出車(chē)型補貼技術(shù)要求。
這既是對宇通輕卡的認可，更是宇通輕卡硬實(shí)力的直接體現。毫無(wú)疑問(wèn)，如果相關(guān)政策最終發(fā)布，現在購買(mǎi)宇通新能源輕卡，除了能獲得更大的路權以及超低用車(chē)成本帶來(lái)的可觀(guān)收益，還能享受2年最高接近6萬(wàn)元的補貼政策。更多信息，敬請關(guān)注4月27日宇通輕卡舉辦的“綠色城配 宇你同行”宇通新能源城配物流解決方案發(fā)布會(huì )，讓我們拭目以待！
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