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安全舒適周到 黃海LNG客車獲盛贊

商用車之家訊:“黃海LNG公交車,品質(zhì)絕對信得過!”2012年10月23日,保定市公共交通總公司(下文稱公交總公司)的黨委副書記兼紀委書記張智勇向中國客車網(wǎng)記者說道。

  “黃海LNG公交車,品質(zhì)絕對信得過!”2012年10月23日,保定市公共交通總公司(下文稱公交總公司)的黨委副書記兼紀委書記張智勇向中國客車網(wǎng)記者說道。

 

  事情緣起于一次被張智勇稱作“國內(nèi)絕無僅有”的采購,今年9月,保定市為建設低碳城市、打造民心工程,通過招標形式一次性購置了689輛LNG新能源公交車,打算在年底前完全替代市區(qū)內(nèi)的689輛正在運營的柴油車(其中國三排放279輛、國二排放410輛),為市民提供更高質(zhì)量的公共交通服務,還保定一片碧水藍天。

 

 

  記者了解到,本次采購的689輛LNG新能源公交中,黃??蛙嚜氄?91輛,產(chǎn)品均是10米長的天然氣空調(diào)公交車。據(jù)張智勇介紹,黃海LNG公交是通過正規(guī)的招投標環(huán)節(jié)選拔而出,保定市交通局、監(jiān)察局、紀委、財政局等多部門全程監(jiān)督,選拔過程公正、透明。張總表示:“黃??蛙嚺c保定有不解之緣,以前多次合作已經(jīng)獲得我們對它的信賴,開過黃??蛙嚨乃緳C都對他們的車贊不絕口,這次黃海LNG公交贏在實力。”

 

  領(lǐng)先技術(shù)更安全

 

  保定公交總公司技術(shù)處處長曹春廣介紹,采購的黃海LNG公交,無論是在車輛配置角度,還是在新技術(shù)應用方面均處于全國公交領(lǐng)先水平。

 

 

  從車輛配置角度講,公交車后車門兩側(cè)立柱扶手為三開花設計,以免在上下班高峰期人員擁擠時沒有扶手位置;前后門一級踏板處采用醒目的黃色防滑提示踏板,保證了乘客上下的方便及安全;車廂內(nèi)LED滾動屏和兩個19寸液晶電視,可以滾動播放到站信息和公益廣告,發(fā)揮了公交政府形象窗口作用;新型公交車全部采用LED電子路牌,可同時儲存100條線路以上的信息,特別在車輛進站、出站及剎車時都能給行人和其它車輛進行左右轉(zhuǎn)彎及剎車等文字提示,提高了車輛運行的安全性。

 

  從技術(shù)角度考慮,黃海LNG公交車是黃海最新開發(fā)的天然氣空調(diào)系列車型,也屬于國內(nèi)首創(chuàng);車上安裝使用了復合木地板、盆式座椅、扶手桿防寒套、緩速器、氣囊懸掛系統(tǒng)等設施,進一步提高了車輛的減震性能和乘坐的舒適性;安裝使用了轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)、離合器助力系統(tǒng)、自動報站服務系統(tǒng)、客門及車廂監(jiān)視系統(tǒng)、自動變速箱系統(tǒng)、盤式制動系統(tǒng)等,降低了駕駛員勞動強度;車上配備了5個攝像頭和GPS系統(tǒng),利于公交總站通過遠程控制指揮調(diào)度車輛;實現(xiàn)了車輛進站停穩(wěn)車才能開門,關(guān)好門方可起步這一功能,這也屬國內(nèi)首創(chuàng),有效避免了車輛在進出車站時甩出乘客的危險性。

 

  人性化設計更舒適

 

  若評價公交車性能好壞,那司機無疑是最有發(fā)言權(quán)的人。公交總公司第七分公司作為保定市公交系統(tǒng)的一張“名片”,率先將66臺黃海LNG公交引入保定公交33路、55路和106路。

 

  司機李師傅告訴記者,黃海LNG公交針對駕駛臺的設計非常人性化,“座椅舒適度很高,以前駕駛柴油車很容易疲勞,但是駕駛這款新車很舒服,一天下來也不會很累;而且駕駛臺的儀表盤設計很醒目、大方,按鍵操作起來很方便、人性化;車前視野開闊,駕駛座位附近有空調(diào),這就解決了公交司機冬天冷、夏天熱的難題,使冬夏的工作不再是煎熬,而轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N享受。”而黃海LNG公交“車輛進站停穩(wěn)車才能開門,關(guān)好門方可起步”這一項新功能也引起了李師傅的注意,他表示:“以前的公交車開關(guān)門與停不停站沒有關(guān)系,現(xiàn)在便成了一種強制措施,保障了乘客的安全。”

 

  保姆式服務更周到

 

  公交七公司負責人王俊發(fā)告訴記者,黃??蛙嚬緸榱吮U闲碌降腖NG公交正常運行,還派遣了4名技術(shù)人員駐扎保定,對司機和車站工作人員進行實地培訓,培訓內(nèi)容包括車輛操作、車輛維修、講解各個功能的使用。駐站的黃海技術(shù)員劉師傅向記者表示:“我們針對用戶實行全日制保姆式服務,24小時手機開機,車輛出現(xiàn)問題隨叫隨到。平時工作內(nèi)容包括,利用白天8小時到10小時的時間在公司為工作人員解決問題,對車輛進行日常保養(yǎng)、按照公里檢查底盤部分;晚上等司機下班了,還要給他們講課。”王俊發(fā)表示,這幾位技術(shù)人員全是“不請自來”的,可見黃海客車的售后服務做的“非常貼心”。

 

  據(jù)了解,黃海LNG新能源公交的投入使用,將逐漸替代柴油車成為保定市內(nèi)公交的主力軍,并將在保護環(huán)境、節(jié)約能源、提高車輛功能上發(fā)揮更大的作用,幫助保定實現(xiàn)打造低碳城市、建設民心工程的美好愿景。

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