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日前，央視《經(jīng)濟信息聯(lián)播》專(zhuān)題報道皮卡市場(chǎng)觀(guān)察。從國家政策出臺到國家媒體聚焦，皮卡正在受到前所未有的市場(chǎng)關(guān)注。隨之各地一系列政策出臺，越來(lái)越多城市加入皮卡解禁陣營(yíng)，讓皮卡市場(chǎng)發(fā)展未來(lái)可期。
作為皮卡領(lǐng)導者，長(cháng)城皮卡6月全球銷(xiāo)售21251臺，1-6月全球累計銷(xiāo)售94417臺，勇奪1-6月燃油/電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雙料冠軍，其中電動(dòng)皮卡市占率已達37%。長(cháng)城炮6月全球銷(xiāo)售14674臺，同比增長(cháng)46%，累計23個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，1-6月全球累計銷(xiāo)售71088臺，同比增長(cháng)14%。長(cháng)城炮正在助力皮卡解禁的路上持續發(fā)力，依托時(shí)尚商用、乘用休閑兩大品類(lèi)，推動(dòng)中國皮卡向上發(fā)展。
政策解禁擴容皮卡市場(chǎng)發(fā)展
據央視財經(jīng)報道，今年5月底，國務(wù)院印發(fā)《扎實(shí)穩住經(jīng)濟的一攬子政策措施》中提到，要研究進(jìn)一步放寬皮卡進(jìn)城限制。據統計，今年6月以來(lái)，全國已有十幾個(gè)省份及多個(gè)地級市放開(kāi)了皮卡通行限制。目前全國放寬皮卡進(jìn)城限制的城市已達到70%以上，相比2015年，已有百余個(gè)城市對“皮卡解禁”進(jìn)行了積極的響應，這成了皮卡市場(chǎng)煥發(fā)新機的最大動(dòng)力。
正如中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華所說(shuō)：“皮卡解禁具有深遠的價(jià)值和意義。推進(jìn)皮卡解禁是刺激汽車(chē)消費、推動(dòng)國內汽車(chē)需求進(jìn)一步擴容的有力手段；是帶動(dòng)多種形式消費增長(cháng)的重要紐帶，是完善城市物流車(chē)型體系、促進(jìn)城市物流車(chē)輛合規的有益嘗試；有助于城鄉融合，助力鄉村振興和美麗鄉村建設?！?/p>
相關(guān)行業(yè)專(zhuān)家表示，在強有力的政策支持之下，皮卡有望迎來(lái)全面解禁，成為汽車(chē)消費新藍海，這對于皮卡市場(chǎng)的健康快速發(fā)展具有重要意義。引領(lǐng)皮卡進(jìn)入3.0多用途乘用車(chē)時(shí)代的長(cháng)城炮始終踐行品牌使命，助推皮卡“解禁”，在品類(lèi)創(chuàng )新的路上篤定前行。
長(cháng)城皮卡始終致力于推動(dòng)皮卡解禁及皮卡消費市場(chǎng)發(fā)展，持續打造皮卡使用場(chǎng)景和用車(chē)文化環(huán)境，積極促進(jìn)著(zhù)皮卡品類(lèi)向上發(fā)展。此外，長(cháng)城炮作為皮卡企業(yè)的參會(huì )代表，參加2022（第三屆）推進(jìn)皮卡汽車(chē)特色消費市場(chǎng)發(fā)展研討會(huì )，聯(lián)合協(xié)會(huì )、友商、媒體推動(dòng)皮卡分會(huì )成立，共推皮卡市場(chǎng)繁榮發(fā)展。
品類(lèi)創(chuàng )新助力長(cháng)城炮突破30萬(wàn)
今年5月，長(cháng)城炮完成第30萬(wàn)臺整車(chē)下線(xiàn)，成為首個(gè)突破30萬(wàn)臺的中國高端皮卡品牌，這是中國高端皮卡的再一次歷史性突破，這對長(cháng)城炮品類(lèi)創(chuàng )新這一戰略而言，同樣具有里程碑式意義。
然而，政策上皮卡尚未“全面解禁”，用戶(hù)對皮卡還未全面認知，產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需要品類(lèi)拓展補強。皮卡正處于市場(chǎng)氣候逐漸形成，穩中有進(jìn)的“少年”階段。
品類(lèi)創(chuàng )新是促動(dòng)皮卡產(chǎn)品價(jià)值向上的必由之路。長(cháng)城炮堅持品類(lèi)創(chuàng )新，重新定義了皮卡，改變了皮卡被固化的商用特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標準、審美訴求，全面對標乘用車(chē)，賦予了皮卡乘用化的價(jià)值和意義，這改變了皮卡的單一用途，在行業(yè)中起到了率先示范作用。
皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，可一車(chē)抵4車(chē)，它完美覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景；皮卡是生活者之車(chē)，無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野，還是機車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē)，都能一車(chē)搞定；皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē)，強大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著(zhù)無(wú)限的改裝可能，拓展無(wú)限應用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗。
品類(lèi)創(chuàng )新驅動(dòng)下，從24.88萬(wàn)的黑彈到價(jià)格達到28.98萬(wàn)的旅裝炮，長(cháng)城炮不斷突破中國皮卡的價(jià)格天花板，引領(lǐng)品牌向上，讓皮卡的品類(lèi)價(jià)值得到躍升。
未來(lái)，“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大品類(lèi)是長(cháng)城炮著(zhù)力進(jìn)化的方向。其中，乘用休閑品類(lèi)基于全球智能專(zhuān)業(yè)越野的坦克平臺，全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡，致力于滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化需求；時(shí)尚商用品類(lèi)聚焦打造緊湊型和中型皮卡，致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車(chē)、民生之車(chē)，助力用戶(hù)生意好，生活更好。
同時(shí)，長(cháng)城炮致力于打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，并將在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，成為全球皮卡新能源第一陣營(yíng)。
劍指前三，中國炮全球炮
近年來(lái)，我國皮卡產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，2021年銷(xiāo)量首次突破50萬(wàn)輛大關(guān)，達到55.4萬(wàn)輛，同比增長(cháng)12.83%。不過(guò)，作為全球第二大皮卡市場(chǎng)，我國皮卡市場(chǎng)的滲透率僅為2%，與全球平均的7%相差甚遠，增長(cháng)空間較大。
在國外，我們會(huì )發(fā)現，歐洲集市不少攤位都是由皮卡改裝而來(lái)；在澳大利亞和新西蘭，皮卡是當地主要的出行方式；對于美國人來(lái)說(shuō)，皮卡就是一種文化和車(chē)輪上的世界；即便是在泰國，馬路上奔跑的車(chē)輛70%是皮卡；在非洲，皮卡更是生存工具。
海外皮卡的消費取向和文化屬性，也讓長(cháng)城炮增加了扎根中國，布局全球市場(chǎng)的信心。長(cháng)城皮卡已經(jīng)連續24年銷(xiāo)量第一，全球累計銷(xiāo)量突破200萬(wàn)。作為中國首個(gè)全球化皮卡品牌，長(cháng)城炮在全球四大洲50余國上市，并一舉斬獲澳洲、南美年度最佳皮卡大獎！更成為澳洲ANCAP最新標準下首個(gè)五星安全評級的中國品牌！
依托長(cháng)城汽車(chē)“全球大布局”、“研發(fā)大投入”、“企業(yè)大變革”和“用戶(hù)大運營(yíng)”新定位，長(cháng)城炮堅持全球研發(fā)、全球制造、全球共享，打造真正的全球車(chē)，劍指全球前三！
長(cháng)城炮向海外輸出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的同時(shí)，也在探索中外皮卡文化的融合，推行皮卡全場(chǎng)景生活方式，不斷豐富品牌文化內涵，讓世界感受并認可中國皮卡文化，讓中國皮卡在全球流行。
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