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降溫有“涼”方,冰鮮1號讓你清涼一“夏”

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!雖然已經(jīng)過(guò)了立秋,但8月份全國多地繼續高溫“全勤”,對于冷鮮食品的運輸依然不

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

雖然已經(jīng)過(guò)了立秋,但8月份全國多地繼續高溫“全勤”,對于冷鮮食品的運輸依然不能有一絲松懈,稍有不慎就會(huì )造成食品變質(zhì)、腐壞等不可挽回的損失。所以如何選擇一款能保質(zhì)保鮮、及時(shí)高效、多拉多賺的冷藏車(chē)成為很多卡友的關(guān)注點(diǎn)。面對嚴苛的運輸要求,江淮格爾發(fā)“冰鮮1號”不負眾望,制冷有方,滿(mǎn)足全方位冷鏈運輸需求,幫助卡友輕松致富。

保鮮制冷有一套

冷藏車(chē)的職責就是保障食品安全有保障的被運送到目的地,所以保鮮制冷的能力是冷藏車(chē)最關(guān)鍵的性能指標?!氨r1號”在發(fā)電機、蓄電池功率、電容量方面均進(jìn)行了大幅度的升級,匹配150A大電機和180Ah大蓄電池,全天候對生鮮貨物持續控溫,持久保鮮,保留食物原汁原味。

不僅如此,考慮到很多卡友為追求更加牢靠的制冷能力,想要加裝獨立制冷機組。而普通的冷藏車(chē)貨廂與駕駛室之間大多空間狹小,需要破壞車(chē)輛原有結構進(jìn)行改裝,費事又不美觀(guān)?!氨r1號”結合卡友的實(shí)際需求,頂骨架頂蓋重新焊接設計加裝獨立制冷機組,卡友無(wú)需再動(dòng)手割頂改裝,輕松實(shí)現獨立制冷??茖W(xué)安全、實(shí)用便捷,以最完美的狀態(tài)為貨廂輸送冷氣。

動(dòng)力十足時(shí)效高

時(shí)間是跑冷鏈的生命線(xiàn),這意味著(zhù)運輸路上絕不能掉鏈子,車(chē)子一旦在路上“趴窩”,卡友將會(huì )面臨不小的損失,這就十分考驗車(chē)輛的動(dòng)力是否充沛。

“冰鮮1號”搭載的是康明斯B6.2發(fā)動(dòng)機,最大輸出260馬力,在1300-1700轉時(shí)即可輸出1020N·m的扭矩,起步快、爬坡穩;再匹配法士特8JS95E-C變速箱,換擋便利,傳動(dòng)效率高,確保貨物能夠一路領(lǐng)“鮮”。400L鋁合金油箱,滿(mǎn)足中長(cháng)途運輸續航需求。且機箱橋長(cháng)換油,針對山區、平原、高速等不同路況定制車(chē)輛,減少進(jìn)站保養次數,保障高效出勤。

多拉多賺有保障

對于卡友來(lái)說(shuō),在滿(mǎn)足載重的要求下,拉的越多也就意味著(zhù)掙得越多。因此“大容積”的冷藏車(chē)成為了卡友們的首選條件?!氨r1號”經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗驗證后,全車(chē)大范圍使用了輕量化設計,車(chē)身輪圈、油箱等部件均采用質(zhì)量更輕、穩定性更強的鋁合金材質(zhì);貨廂保溫層采用了聚氨酯泡沫,輕量化更出色的同時(shí)保證了良好的保溫性能。自重更輕,載貨量更多。

在貨廂尺寸的選擇上,車(chē)廂長(cháng)度覆蓋5.8m-9.7m(內部尺寸),匹配多種貨物,滿(mǎn)足當下冷鏈、部分綠通貨物的運輸需求,助力卡友們在18噸總質(zhì)量要求下多拉多賺。

江淮格爾發(fā)始終以客戶(hù)滿(mǎn)意為宗旨,為客戶(hù)提供收益最大化的產(chǎn)品解決方案。

凍力十足、一路領(lǐng)鮮、輕快好省,“冰鮮1號”持續助力冷鏈物流,護航生鮮運輸的“每一公里”。

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