隨著(zhù)物流行業(yè)的蓬勃發(fā)展，高效運輸需求不斷升級，大馬力產(chǎn)品成為重卡市場(chǎng)升級的新需求，在此形勢下，各家重卡企業(yè)陸續推出600+馬力車(chē)型產(chǎn)品，而大馬力重卡也逐漸成為高效干線(xiàn)運輸的新主力。

中國重汽作為高端重卡領(lǐng)域的領(lǐng)跑者，已經(jīng)提前布局大馬力高端產(chǎn)品，由濰柴動(dòng)力為中國重汽專(zhuān)屬定制WP14T發(fā)動(dòng)機的豪沃TH7和汕德卡G7S新品陸續上市，以超強動(dòng)力和超優(yōu)節油的性能全新定義大馬力高端重卡標準，備受卡車(chē)圈矚目?？梢灶A見(jiàn)，中國重汽&濰柴動(dòng)力以全球領(lǐng)先科技，已經(jīng)為大馬力時(shí)代的強勢崛起做好了充足準備。

中國重汽能夠聯(lián)合濰柴動(dòng)力在大馬力市場(chǎng)提前布局，靠的是多年深耕市場(chǎng)的敏銳嗅覺(jué)和以客戶(hù)需求為中心的洞察力。2022上半年，中國重汽以重卡總銷(xiāo)量8.87萬(wàn)輛榮登冠軍寶座，市場(chǎng)份額23.3%位居行業(yè)第一，榮獲銷(xiāo)量和份額“雙冠王”。中國重汽7月繼續領(lǐng)跑，以1.05萬(wàn)輛的重卡銷(xiāo)量，市場(chǎng)份額23.22%，拿下7月份銷(xiāo)量及市場(chǎng)份額雙冠王，繼續行業(yè)領(lǐng)跑。

值得關(guān)注的是，濰柴動(dòng)力在2021年重型車(chē)動(dòng)力市場(chǎng)占有率也突破32%，居行業(yè)首位；在技術(shù)方面，專(zhuān)利申請量多達8千余項，以強勁的品牌實(shí)力和雄厚的科研能力打造世界一流“中國動(dòng)力芯”。

高效可靠的動(dòng)力是重卡企業(yè)制勝大馬力市場(chǎng)的神兵利器，中國重汽&濰柴動(dòng)力，同屬山東重工集團旗下企業(yè)，兩者強強聯(lián)合實(shí)現技術(shù)協(xié)同，針對市場(chǎng)需求共同實(shí)現產(chǎn)品升級和進(jìn)階。濰柴WP14T屬行業(yè)獨有，發(fā)動(dòng)機熱效率突破51%，高效節能，為中國重汽全系列高端車(chē)型全面定制專(zhuān)屬動(dòng)力。

中國重汽近年來(lái)不斷加大研發(fā)投入，在多項核心技術(shù)上達到了世界一流，科技實(shí)力已位居世界商用車(chē)行業(yè)前列。全新一代民族重卡黃河X(jué)7的批量投放市場(chǎng)，以超低風(fēng)阻，極致節油，贏(yíng)得用戶(hù)口碑。黃河X(jué)7產(chǎn)品定位高端干線(xiàn)物流運輸，風(fēng)阻系數達到0.37以下，各項指標實(shí)現國內引領(lǐng)、國際一流。中國重汽第七代S-AMT16無(wú)憂(yōu)換擋變速箱，其無(wú)憂(yōu)換擋技術(shù)達到國際先進(jìn)水平，市場(chǎng)占有率位列國內商用車(chē)行業(yè)第一。中國重汽無(wú)極S動(dòng)力鏈，更是以集團協(xié)同研發(fā)，一體化平臺設計，突破重型商用車(chē)機箱橋匹配優(yōu)化節能關(guān)鍵技術(shù)，可實(shí)現整車(chē)綜合節油11%。

中國重汽與濰柴動(dòng)力強強聯(lián)合，必將為中國高端重卡領(lǐng)域帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。近期，雙方將再度攜手“亮劍”大馬力高端重卡產(chǎn)品市場(chǎng)，以不凡實(shí)力助力卡友高效盈利。8月22日，中國重汽&濰柴大馬力高端產(chǎn)品品鑒會(huì )即將盛啟，讓我們共同期待！