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近幾年來(lái)，越來(lái)越多的人加入貨運行業(yè)。但是縱觀(guān)市場(chǎng)上的輕卡產(chǎn)品，駕乘舒適性方面并不是很出色，搭載的舒適配置比較少。如與駕駛疲勞有直接關(guān)系的座椅配置，也被很多輕卡廠(chǎng)商所忽視。但是也有少數的品牌輕卡把駕乘舒適值拉滿(mǎn)，通過(guò)駕駛室加寬，搭載豪華配置，還有多處人性化細節設計，在駕乘空間、靜音舒適、使用便利等方面有出色表現，以“滿(mǎn)分“舒適緩解用戶(hù)的駕駛疲勞，它就是江西五十鈴翼放輕卡。

“滿(mǎn)分“舒適標準一：駕駛室最大寬度2050mm

駕駛室的寬度，決定駕乘的舒適度。江西五十鈴翼放輕卡采用日本五十鈴最新一代ELF輕卡的最新駕駛室造型，并對駕駛室進(jìn)行加寬設計，搭配全新內飾，絨布面料舒適頂蓬，將駕乘舒適性落在實(shí)處。江西五十鈴翼放輕卡中體車(chē)型的駕駛室寬度達到1880mm，寬體車(chē)型的駕駛室寬度達到2050mm，寬敞舒適的駕乘空間能有效減緩身體疲勞。

“滿(mǎn)分“舒適標準二：原裝進(jìn)口減震座椅

江西五十鈴翼放輕卡可選配五十鈴原裝進(jìn)口減震座椅，它的包裹性更好、獨有的發(fā)泡型坐墊和薄型化座椅懸架，提高振動(dòng)吸收的機能，相比傳統座椅，具有更好的動(dòng)態(tài)舒適性，能有效緩解長(cháng)途駕駛的疲勞。另外還增加體重調整裝置，無(wú)論怎樣體重的人坐下時(shí)都能發(fā)揮同樣的減震吸能性能。

前排座椅是1+2布局的3座設計，3人同時(shí)搭乘也不擁擠，更加符合中國輕卡用戶(hù)的使用需求。

“滿(mǎn)分“舒適標準三：車(chē)內安靜噪音少

如果車(chē)輛的隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機噪音、胎噪、路噪等噪音會(huì )不斷的傳進(jìn)駕駛室，影響駕駛心情，長(cháng)時(shí)間處于這樣的環(huán)境下，也容易損傷身體健康。江西五十鈴翼放輕卡運用NVH超靜謐設計，其N(xiāo)VH性能完全優(yōu)于市場(chǎng)上大多數車(chē)型，能有效降低室內噪音，最大程度地提高駕駛室的靜謐感，營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境！

“滿(mǎn)分“舒適標準四：豪華的精美內飾

江西五十鈴翼放輕卡采用碳纖維元素和鋼琴烤漆工藝的中控臺、非對稱(chēng)式布局的環(huán)抱式儀表臺、3D效果的炫酷液晶儀表盤(pán)、Z字鍍鉻亮條裝飾的儀表板、一體式大屏設計的10.5寸多媒體大屏、集成藍牙和調頻等功能的多功能方向盤(pán)、多達12處的人性化儲物空間，整個(gè)內飾給人精美豪華的舒適感。

“滿(mǎn)分“舒適標準五：人性化細節設計

江西五十鈴翼放輕卡通過(guò)人性化的細節設計提升駕駛室的便利性和舒適感，比如結實(shí)耐用又握感十足的垂直握把式外拉手，更寬大的車(chē)門(mén)內部把手和扶手，三段式設計且開(kāi)度最大90度的雙道密封車(chē)門(mén)，以及寬大的車(chē)門(mén)腳踏板和門(mén)檻，方便駕乘人員上下車(chē)。

“滿(mǎn)分“舒適標準六：定速巡航系統實(shí)現舒適駕控

江西五十鈴輕卡翼放輕卡搭載高智能定速巡航系統，在路況條件適合的前提下，可設定恒速行駛，駕駛員不用控制油門(mén)踏板，有利于減輕駕駛疲勞，提高燃油經(jīng)濟性，同時(shí)長(cháng)途行駛更輕松，避免超速違章，實(shí)現舒適駕控。

舒適“滿(mǎn)分“，有效緩解駕駛疲勞。當市場(chǎng)上的輕卡舒適性普遍不高時(shí)，江西五十鈴翼放輕卡的核心競爭優(yōu)勢進(jìn)一步加強，將成為制勝市場(chǎng)的關(guān)鍵。江西五十鈴翼放輕卡成為注重駕乘舒適的輕卡用戶(hù)首選。

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