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近期，深圳、東莞等珠三角地區，江蘇揚州、蘇州、南京，浙江溫州、臺州、寧波，安徽馬鞍山、安慶等長(cháng)三角地區，紛紛放開(kāi)或放寬皮卡進(jìn)城。隨后，大連、沈陽(yáng)、?？诘葨|部城市，也宣布放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制，進(jìn)一步加速皮卡全面解禁浪潮的到來(lái)。
中汽協(xié)數據顯示：大規模放開(kāi)限行，皮卡市場(chǎng)將有百萬(wàn)級的增長(cháng)空間，對汽車(chē)消費的促進(jìn)作用顯著(zhù)。其中，長(cháng)三角和珠三角是我國最強經(jīng)濟代表性區域，勢必帶動(dòng)皮卡向乘用化、高端化躍升，促成高端皮卡消費需求釋放及區域皮卡市場(chǎng)不斷擴容，前景可期。
作為皮卡解禁的積極推動(dòng)者，長(cháng)城炮堅持品類(lèi)創(chuàng )新、用戶(hù)共創(chuàng )，斬獲1-8月燃油/電動(dòng)皮卡市場(chǎng)雙料冠軍，持續推動(dòng)市場(chǎng)擴容，擁抱皮卡發(fā)展春天的到來(lái)。
兩大城市群放寬皮卡進(jìn)城 激發(fā)皮卡乘用化高端化潮流
今年國務(wù)院兩次發(fā)文，明確“對皮卡車(chē)進(jìn)城實(shí)施精細化管理，研究進(jìn)一步放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制”；同時(shí)，皮卡標準《多用途貨車(chē)通用技術(shù)條件》正式實(shí)施，首次對皮卡車(chē)型進(jìn)行準確、全面的定義，對皮卡市場(chǎng)發(fā)展起到非常重要的作用。
據不完全統計，截止目前全國已經(jīng)有25個(gè)省市響應皮卡解禁。全國除北京外，各省份均不同程度放寬（放開(kāi)）皮卡進(jìn)城。到目前為止，全國放寬皮卡進(jìn)城限制的地級以上城市已達86%以上。
業(yè)內專(zhuān)家認為，皮卡解禁推動(dòng)兩個(gè)消費潮流到來(lái)：一是家商兼用、乃至工具車(chē)用戶(hù)的乘用化需求逐漸被激發(fā)；二是以乘用、越野為核心的高端化消費比例，逐年提升。中汽協(xié)調研顯示，高達54.1%的車(chē)主將皮卡用作家商兩用車(chē)，純拉貨使用的占比僅有26.8%?？梢?jiàn)，乘用化、高端化是皮卡市場(chǎng)擴容的引擎，皮卡消費的風(fēng)向標。
作為全球有影響力的先進(jìn)制造業(yè)基地和現代服務(wù)業(yè)基地，長(cháng)三角和珠三角地區一體化發(fā)展基礎好，經(jīng)濟總規模大，人口眾多，是我國參與經(jīng)濟全球化的主體區域，更是對外開(kāi)放的門(mén)戶(hù)、輻射帶動(dòng)全國經(jīng)濟發(fā)展的龍頭。
這兩大經(jīng)濟區，對全國范圍內皮卡解禁，起到引領(lǐng)帶動(dòng)效應，激發(fā)區域皮卡市場(chǎng)擴容巨大潛力；此外，長(cháng)三角、珠三角地區，是中國六大城市群里兩個(gè)關(guān)鍵成員，涵蓋有30多個(gè)城市，居民收入和消費水平位于全國前列，對乘用化的高端皮卡更為青睞，有利于促進(jìn)皮卡的乘用化、高端化發(fā)展。
長(cháng)城炮堅持品類(lèi)創(chuàng )新 助力皮卡解禁和市場(chǎng)擴容
皮卡是多用途、多場(chǎng)景的超級品類(lèi)，品類(lèi)創(chuàng )新是皮卡市場(chǎng)擴容的原動(dòng)力。長(cháng)城炮重新定義了皮卡，皮卡是家庭萬(wàn)能車(chē)，一車(chē)抵4車(chē)，它覆蓋了轎車(chē)、SUV、旅行車(chē)、輕型貨車(chē)的用車(chē)全場(chǎng)景。皮卡是生活者之車(chē)，無(wú)論旅行、露營(yíng)、越野，還是機車(chē)、釣魚(yú)、房車(chē)，皮卡都能一車(chē)搞定。皮卡是萬(wàn)能改裝車(chē)，強大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著(zhù)無(wú)限的改裝可能，拓展無(wú)限應用場(chǎng)景，解鎖極致生活體驗。
品類(lèi)創(chuàng )新不僅滿(mǎn)足用戶(hù)的生活需求，更推動(dòng)皮卡產(chǎn)品價(jià)值向上。長(cháng)城炮改變了皮卡被固化的商用特性，在產(chǎn)品性能、品質(zhì)標準、審美訴求，全面對標乘用車(chē)，賦予了皮卡乘用化的價(jià)值和意義，這改變了皮卡的單一用途，在行業(yè)中起到了率先示范作用。
品類(lèi)創(chuàng )新驅動(dòng)下，長(cháng)城炮上市僅2年零8個(gè)月，銷(xiāo)量已突破30萬(wàn)，成為首個(gè)突破30萬(wàn)臺的中國高端皮卡品牌，實(shí)力得到市場(chǎng)和用戶(hù)的充分認可。
“炮彈計劃”下，長(cháng)城炮的個(gè)性化共創(chuàng )改裝產(chǎn)品取得了進(jìn)一步突破，2022款黑彈價(jià)格已達到24.88萬(wàn)元，旅裝炮價(jià)格達到了26.78萬(wàn)-28.98萬(wàn)元，未來(lái)還有30萬(wàn)以上級別的車(chē)型上市，不斷突破中國皮卡的價(jià)格天花板，引領(lǐng)品牌向上，讓皮卡的品類(lèi)價(jià)值得到躍升。
作為長(cháng)城炮品牌2.0時(shí)代品類(lèi)創(chuàng )新的重磅力作，長(cháng)城炮在剛結束不久的2022成都車(chē)展，全球首發(fā)大型高性能豪華皮卡山海炮，填補了中國高端豪華皮卡品類(lèi)空白。憑借 “高性能、超豪華、超好玩”三大極致產(chǎn)品力，山海炮成為皮卡解禁浪潮中、引領(lǐng)中國高端豪華皮卡大步向前的耀眼明星。
未來(lái)，“乘用休閑”和“時(shí)尚商用”兩大品類(lèi)是長(cháng)城炮著(zhù)力進(jìn)化的方向。其中，乘用休閑品類(lèi)基于全球智能專(zhuān)業(yè)越野的坦克平臺，全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡，致力于滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化需求，賦能皮卡文化向上；時(shí)尚商用品類(lèi)聚焦打造緊湊型和中型皮卡，致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車(chē)、民生之車(chē)，助力用戶(hù)生意好，生活更好。
長(cháng)城炮還將致力于為全球用戶(hù)打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品，在混動(dòng)、純電動(dòng)、氫能等新能源領(lǐng)域全面發(fā)力，立志成為全球皮卡新能源第一陣營(yíng)。
長(cháng)城炮不僅是皮卡新品類(lèi)開(kāi)創(chuàng )者，更是皮卡文化引領(lǐng)者、用戶(hù)共創(chuàng )領(lǐng)潮者。長(cháng)城炮創(chuàng )建行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，粉絲已達百萬(wàn)；創(chuàng )建國內首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì )炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊持續壯大；創(chuàng )建六大皮卡學(xué)院，構建中國皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神。
此外，長(cháng)城炮連續三年舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì )、路亞國際錦標賽，持續提升用戶(hù)對皮卡的認知和體驗；與用戶(hù)一起共創(chuàng )皮卡學(xué)院，設立越野、釣魚(yú)、機車(chē)、登山、公益救援、改裝六大分院，雙向鏈接圈層達人及用戶(hù)，解鎖全場(chǎng)景皮卡車(chē)生活。
值得一提的是，長(cháng)城炮還勇?lián)袠I(yè)責任，聯(lián)合中汽協(xié)、乘聯(lián)會(huì )及各皮卡友商共同助推皮卡新標準出臺，籌備皮卡協(xié)會(huì )成立、推進(jìn)皮卡政策解禁。
在中國，皮卡仍是少年；在全球，皮卡大有可為。長(cháng)城炮將把握行業(yè)契機，持續助推皮卡解禁，探索皮卡解禁城市文化及特色行業(yè)，解鎖更多皮卡用車(chē)場(chǎng)景，提升用戶(hù)對皮卡品類(lèi)的認知，讓中國皮卡在全球流行起來(lái)。
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