國家有民族復興的中國夢(mèng)，人民有創(chuàng )業(yè)、創(chuàng )富，實(shí)現自我價(jià)值的小夢(mèng)想，在創(chuàng )業(yè)圓夢(mèng)的路上，選好“隊友”，選對“伙伴”，往往能實(shí)現1+1大于2，事半功倍的效果。選購皮卡車(chē)也是同樣的道理，江鈴寶典崇尚“實(shí)用主義”，將一輛車(chē)的功用最大化，對經(jīng)營(yíng)加油站的李先生來(lái)說(shuō)，開(kāi)寶典能比朋友的車(chē)多拉3-4桶油，他很滿(mǎn)意，江鈴寶典成為他創(chuàng )富的最佳拍檔。

運送油桶不求人

油桶運送，無(wú)需求人，開(kāi)上江鈴寶典就能搞定。因為江鈴寶典有“大平層”貨箱，長(cháng)軸車(chē)型的貨廂尺寸達1820*1475*460mm，純平的寶典“大平層”貨箱無(wú)需躲避“輪包”，更不用先墊高貨箱再裝油桶，比傳統貨廂空間至少提高12.5%，總容積達1235升，貨箱載貨面積為2.684平米，想怎么裝就怎么裝。

對于用戶(hù)李先生來(lái)說(shuō)，有了江鈴寶典的純平“大平層”貨箱，因為沒(méi)有了車(chē)輪“輪包”凸起，裝貨時(shí)不用做數學(xué)難題，要運送給客戶(hù)的200L油桶(直徑580mm/高900mm)可以輕松碼放。1475mm寬的貨箱橫向足夠裝下兩個(gè)油桶，而純平的寶典“大平層”貨箱打開(kāi)貨箱尾門(mén)，長(cháng)度變成了2280mm，貨箱的裝載面積提升到3.363平米，面積增大了0.679平米，這樣下來(lái)，貨箱縱向夠裝下4油桶，李先生的寶典“大平層”貨箱竟然能拉8桶油，裝載量翻番。寶典純平“大平層”貨箱能比別人少跑一趟，甚至“一趟頂兩趟”，提高了運貨效率，節省了油耗，高效保障了客戶(hù)的設備用油，多賺不止一點(diǎn)點(diǎn)。

拉貨載人無(wú)需取舍

除了強悍的運貨能力，江鈴寶典還有大5座客艙空間，對絕大多數成人來(lái)說(shuō)足夠寬敞，也比較舒適，拉貨載人兩相宜，無(wú)需糾結和取舍，盡顯全能車(chē)屬性。

需要指出的是，不同于部分競品固定的后排座椅，江鈴寶典后座放倒后，可進(jìn)一步拓展儲物空間，存放不常用工具和小型物品都不在話(huà)下。

此外，江鈴寶典的儲物空間還分布在擋桿前后、中央扶手、手套箱、車(chē)門(mén)內側、頂部眼鏡盒等處，手機、高速計費卡、紙巾等小件物品隨手存放不叫事，不花哨，李先生的實(shí)際需求一一滿(mǎn)足。

走心設計凸顯江鈴積淀

除了精妙的“大平層”貨箱，深耕皮卡市場(chǎng)的專(zhuān)家車(chē)型江鈴寶典還有一些設計巧思，凸顯江鈴多年的造車(chē)積淀。比如：長(cháng)軸車(chē)型的貨箱兩側設有金屬管邊條，便于結合兩側的4個(gè)錨點(diǎn)和繩索對大或重的貨物進(jìn)行多重加固。后保險杠除了有防碰撞、剮蹭作用，同時(shí)還有踏板功能，便于上下貨箱搬放油桶或其他貨品，能夠充分考慮并滿(mǎn)足像李先生類(lèi)似的用車(chē)需求。

寶典的空調多達8個(gè)檔位，能快速、精準的調到所需溫度。后門(mén)出入空間比競爭車(chē)型大18%，上下車(chē)更輕松，搬運大件行李不受車(chē)門(mén)的阻礙。

整車(chē)輕量化進(jìn)一步降低油耗 再省錢(qián)

江鈴寶典裝配了柴油2.5T和汽油1.8T兩款發(fā)動(dòng)機，因不同限購政策和加油服務(wù)網(wǎng)絡(luò )等原因，適應不同地區的用戶(hù)需求；每百公里7.3升的最低油耗，省油降成本，打消了用戶(hù)的后顧之憂(yōu)，其中，寶典的低油耗，也有整車(chē)輕量化帶來(lái)的最高減重50公斤的功勞。

寶典作為江鈴汽車(chē)面向皮卡入門(mén)市場(chǎng)的實(shí)用型全能產(chǎn)品，踏實(shí)做好基本功，全面適配用戶(hù)的多樣化場(chǎng)景，優(yōu)化用車(chē)體驗。江鈴寶典如“老黃?！卑銥槔钕壬扔脩?hù)的創(chuàng )業(yè)奮斗路默默付出，全力護航，極致演繹“實(shí)用主義”理念，做用戶(hù)創(chuàng )富路的最佳拍檔。