大車(chē)網(wǎng)訊 每到開(kāi)學(xué)之后，學(xué)校周邊總是車(chē)流密集，不過(guò)今年在車(chē)流中卻少了校車(chē)，許多市民提出疑問(wèn)：為何開(kāi)學(xué)后不見(jiàn)了校車(chē)的蹤影?為何往年的校車(chē)不再接送學(xué)生?為何有的“校車(chē)”字樣后改作他用?記者為此進(jìn)行了采訪。
學(xué)校困惑：不知校車(chē)如何整改？
9月 11日上午，記者來(lái)到八一小學(xué)門(mén)前，在校門(mén)口的北側(cè) 100米處看到 3輛黃色的校車(chē)停放在路邊，其中兩輛車(chē)門(mén)緊鎖，車(chē)內(nèi)并沒(méi)有學(xué)生乘坐。另一輛開(kāi)著車(chē)門(mén)的校車(chē)負(fù)責(zé)人告訴記者，這輛車(chē)是負(fù)責(zé)接送在八一小學(xué)上學(xué)的孩子們的，接送的孩子大多都是住在代州營(yíng)附近的，由于校車(chē)數(shù)量很少，所以他們只負(fù)責(zé)接送家距離學(xué)校較遠(yuǎn)的孩子。這位負(fù)責(zé)人還告訴記者，前面的兩輛校車(chē)是新城區(qū)春蕾第一小學(xué)的校車(chē)，主要也是接送一些偏遠(yuǎn)地區(qū)的孩子們。
隨后，記者來(lái)到新城區(qū)春蕾第一小學(xué)，負(fù)責(zé)校車(chē)管理的王志軍老師告訴記者，他們學(xué)校目前共有 3輛校車(chē)，前段時(shí)間，對(duì)于校車(chē)停運(yùn)的消息他們也聽(tīng)說(shuō)過(guò)，但是一直不知道為什么要停運(yùn)以及校車(chē)停運(yùn)后具體的整改方案。“ 7月初的時(shí)候，春蕾第一小學(xué)的校車(chē)還曾被交警查扣過(guò)一次，據(jù)交警解釋當(dāng)時(shí)全市正在進(jìn)行校車(chē)整頓，按照交警支隊(duì)的要求，不管校車(chē)的手續(xù)目前是否齊全，暫時(shí)是不允許上路的。”王老師表示他們現(xiàn)在存在困惑，校車(chē)上路被查扣后，為此他也曾向交警部門(mén)和教育部門(mén)咨詢過(guò)校車(chē)具體需要怎樣整改，以及整改的期限有多長(zhǎng)，但是一直都沒(méi)有得到準(zhǔn)確的答復(fù)。
家長(zhǎng)擔(dān)心：校車(chē)停運(yùn)孩子上學(xué)成難題
“孩子乘坐校車(chē)上下學(xué)我們還是比較放心的，我和丈夫平時(shí)工作都特別忙，根本沒(méi)有時(shí)間在上下學(xué)的時(shí)候接送她，家里的老人又行動(dòng)不便，目前校車(chē)就是接送孩子的唯一交通工具。”蓉蓉的母親趙女士對(duì)記者說(shuō)。趙女士告訴記者，她家住在石頭新?tīng)I(yíng)附近，孩子在新城區(qū)春蕾第一小學(xué)上二年級(jí)，由于家距離學(xué)校比較遠(yuǎn)，每天接送孩子就成了最大的難題，后來(lái)孩子乘坐校車(chē)后，家里人都省了不少事也不再擔(dān)心孩子的安全了。可是上個(gè)學(xué)期末校車(chē)突然一下子停運(yùn)了，這可急壞了趙女士。目前學(xué)校已經(jīng)開(kāi)學(xué)了，如果校車(chē)仍然停運(yùn)，孩子上學(xué)還是個(gè)難題。
與趙女士有著同樣顧慮的還有不少家長(zhǎng)，家長(zhǎng)王先告訴記者，校車(chē)突然被停運(yùn)，他的孩子就與其他孩子一起搭乘私家車(chē)回家，一連幾天都是這樣的情況，這讓他有些擔(dān)心。“私家車(chē)沒(méi)有義務(wù)接送孩子上下學(xué)，萬(wàn)一半路出了事誰(shuí)來(lái)負(fù)責(zé)呢?如果校車(chē)停運(yùn)，估計(jì)會(huì)有黑車(chē)又趁虛而入，這樣一來(lái)，安全問(wèn)題就更令人擔(dān)心了。”記者在采訪中了解到，無(wú)論是從費(fèi)用的角度還是安全的角度，家長(zhǎng)普遍還是愿意使用校車(chē)接送孩子上下學(xué)。
相關(guān)部門(mén)：校車(chē)安全專項(xiàng)整治正在進(jìn)行
為何開(kāi)學(xué)后學(xué)生乘坐校車(chē)成為難題?記者從市教育局了解到，為進(jìn)一步規(guī)范呼和浩特市校車(chē)行駛秩序，保障廣大學(xué)生出行安全，預(yù)防道路交通安全事故發(fā)生，從 9月 1日起，我市將在全市范圍內(nèi)聯(lián)合開(kāi)展為期一個(gè)月的校車(chē)安全專項(xiàng)整治行動(dòng)。按照“不漏一校一園、不漏一車(chē)一人”原則，對(duì)轄區(qū)內(nèi)中小學(xué)校、幼兒園自有校車(chē)和租用于接送學(xué)生上下學(xué)的車(chē)輛進(jìn)行一次全面排查，排查中突出兩個(gè)重點(diǎn)：一是幼兒園，特別是民辦幼兒園使用的各類校車(chē);二是農(nóng)村學(xué)生搭乘三輪車(chē)等非法接送學(xué)生的車(chē)輛。
從 9月初開(kāi)始，我市已經(jīng)全面落實(shí)校車(chē)安全管理工作責(zé)任，各學(xué)校正在抓緊建立校車(chē)安全管理制度，制訂校車(chē)服務(wù)方案。交警部門(mén)也在同步開(kāi)展校車(chē)安全管理工作專項(xiàng)治理，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改，嚴(yán)查黑校車(chē)、拼裝車(chē)、報(bào)廢車(chē)、三輪車(chē)等接送學(xué)生的交通運(yùn)輸工具，嚴(yán)查校車(chē)超速超載等違法行為。記者在采訪中看到，在我市部分中小學(xué)、幼兒園等集中路段，各交警中隊(duì)都設(shè)了卡點(diǎn)進(jìn)行例行檢查，每逢有 5座以上的接送車(chē)輛經(jīng)過(guò)，執(zhí)勤交警就會(huì)要求司機(jī)停車(chē)，隨后查看車(chē)內(nèi)人數(shù)、座椅，以及確認(rèn)該車(chē)是否為校車(chē)，是否規(guī)范粘貼了相關(guān)標(biāo)志。
校車(chē)公司：費(fèi)用和路線是否科學(xué)成爭(zhēng)議焦點(diǎn)
記者了解到，我市目前登記在冊(cè)的校車(chē)共有259輛，絕大多數(shù)為校車(chē)公司和私人業(yè)主所有。嘉宇晨校車(chē)公司是呼和浩特市規(guī)模最大的校車(chē)運(yùn)營(yíng)公司，旗下運(yùn)營(yíng)的校車(chē)超過(guò)了100輛，負(fù)責(zé)著全市 2萬(wàn)多名中小學(xué)生上下學(xué)的接送服務(wù)，公司負(fù)責(zé)人說(shuō)在他公司旗下運(yùn)營(yíng)了 100多輛校車(chē)中符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的僅僅有 12輛，只能滿足一千多名學(xué)生的需要。
記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，新學(xué)期開(kāi)學(xué)后，校車(chē)少了，而一些營(yíng)運(yùn)的校車(chē)費(fèi)用相繼上漲了，平均每位學(xué)生上漲了100元至150元。一位學(xué)生家長(zhǎng)告訴記者，乘車(chē)費(fèi)用上漲他們可以接受，只是在路線上出現(xiàn)了分歧。這位家長(zhǎng)告訴記者，以前負(fù)責(zé)接送團(tuán)結(jié)小區(qū)學(xué)生的校車(chē)還負(fù)責(zé)接送巨海城的學(xué)生。校車(chē)現(xiàn)在是先接巨海城的學(xué)生，再返回團(tuán)結(jié)小區(qū)接學(xué)生，計(jì)費(fèi)路程是 5.5公里。而按以前的順序計(jì)費(fèi)路程是 5公里，為此這一段路程乘車(chē)學(xué)生每學(xué)期要多交 120元，很多家長(zhǎng)覺(jué)得校車(chē)這樣的行駛路線不合理。
記者采訪了負(fù)責(zé)承運(yùn)這段路程的校車(chē)服務(wù)公司司機(jī)王先生，他說(shuō)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照公司規(guī)定收的，在行駛路線上，是考慮盡量減少學(xué)生乘坐時(shí)間。前幾天，他與學(xué)生家長(zhǎng)代表進(jìn)行了協(xié)商，按實(shí)際路程 5.5公里計(jì)算，一學(xué)期費(fèi)用是650元左右，學(xué)生家長(zhǎng)不同意，后來(lái)降到 630元，學(xué)生家長(zhǎng)還是不同意，可是他也沒(méi)辦法。“開(kāi)學(xué)半個(gè)月了，有些家長(zhǎng)校車(chē)費(fèi)還沒(méi)有交，考慮學(xué)生上學(xué)問(wèn)題就沒(méi)有停止接送。如果月底家長(zhǎng)還不交錢(qián)，就真的要停止接送學(xué)生了，我們也有個(gè)成本核算。”
記者調(diào)查：有些校車(chē)已作他用
9月10日，記者來(lái)到火車(chē)站附近，在火車(chē)站十字路口西南角的一片空地上停著兩輛黃色的校車(chē)，記者看到兩輛黃色的校車(chē)車(chē)門(mén)敞開(kāi)著，車(chē)內(nèi)正坐著幾位拿著行李的大學(xué)生，旁邊一位中年婦女不停地大聲吆喝“大學(xué)城，大學(xué)城……”每當(dāng)有人路過(guò)她身邊，中年婦女都要問(wèn)一句“去大學(xué)城嗎?火車(chē)東站去嗎?”記者注意到，黃色校車(chē)車(chē)身左右兩側(cè)的“校車(chē)”字樣被白色的涂層所掩蓋，整體看上去就是一個(gè)黃色的面包車(chē)，但是印在校車(chē)車(chē)身上的監(jiān)督電話和服務(wù)電話都沒(méi)有掩蓋。
隨后，記者又來(lái)到位于新華東街TCL王牌電器的公交站牌處，發(fā)現(xiàn)這里也仍然停著往返于大學(xué)城和市區(qū)之間的校車(chē)，每當(dāng)坐滿一車(chē)人，司機(jī)便開(kāi)著車(chē)向東駛?cè)ァＴ诖擞浾咄瑯影l(fā)現(xiàn)印在車(chē)身上兩側(cè)的“校車(chē)”字樣被掩蓋了，從攬客的一位中年男子口中得知，這些校車(chē)都是去往大學(xué)城的。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)即使車(chē)身上的“校車(chē)”兩字被涂去了，但是仍然有不少學(xué)生愿意乘坐。據(jù)一位校車(chē)司機(jī)介紹，之所以將“校車(chē)”字樣掩蓋，是怕被交警查扣，因?yàn)槟壳靶＼?chē)目前是不允許上路的。
