——歡迎到訪(fǎng)！ 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)！

10月29日，歐航第三代超級中卡在浙江永康正式上市。從業(yè)20余年的卡界“老炮”、中汽兄弟互助志愿者聯(lián)合會(huì )永康分會(huì )會(huì )長(cháng)胡金榮近水樓臺先得月，率先體驗了歐航第三代超級中卡。歐航第三代超級中卡究竟實(shí)力幾何，不妨且看胡會(huì )長(cháng)如何說(shuō)。

20余年老司機 歐航第三代超級中卡一眼便中意

永康是享譽(yù)全國的“五金之都”，這里活躍著(zhù)上萬(wàn)家五金企業(yè)，生產(chǎn)著(zhù)全國七成的門(mén)產(chǎn)品、七成的口杯、二分之一以上的電動(dòng)工具……其蓬勃發(fā)展的五金制造業(yè)帶來(lái)龐大的運輸體量，為卡車(chē)司機提供了十分充足的貨源。胡金榮日常就是以運輸五金件及工業(yè)設備為主，運輸范圍相對固定?！耙郧拔医?jīng)常跑省外，隨著(zhù)年齡越來(lái)越大，我目前主要負責浙江省內的運輸業(yè)務(wù)，偶爾也會(huì )出省，最遠一個(gè)往返大概1000公里左右?！?/span>

據胡金榮介紹，截至目前，其從事物流運輸已有20多年的時(shí)間。用胡金榮來(lái)說(shuō)：“我這大半輩子都在跟卡車(chē)打交道?！倍诤饦s的影響下，其妻子和孩子不光是他的家人，更是他的戰友、伙伴?！拔乙郧芭荛L(cháng)途時(shí)，妻子跟著(zhù)我跑了很多年的夫妻車(chē)，始終都是相互陪伴，一同分擔，后來(lái)孩子長(cháng)大了也開(kāi)上了卡車(chē)，省外的貨現在大多是他在負責?！?/span>

對于這個(gè)有著(zhù)20多年用車(chē)經(jīng)驗的老司機來(lái)說(shuō)，卡車(chē)早已成為其不可分割的一部分。也正是因為如此，其自從業(yè)以來(lái)可以說(shuō)是閱車(chē)無(wú)數，對于選車(chē)、用車(chē)，他更是有著(zhù)一套標準?！暗谝?，我要看舒適性。到了我這個(gè)年紀，舒適性差的車(chē)我身子實(shí)在吃不消，而且卡車(chē)司機長(cháng)期‘以車(chē)為家’，選擇一款舒適性能出色的車(chē)，也可以提升駕駛體驗，增強行車(chē)的安全性?！?/span>

當被問(wèn)及其對選車(chē)有什么標準時(shí)，胡金榮繼續說(shuō)道：“第二，我要看動(dòng)力?，F在貨運市場(chǎng)不好做，時(shí)效性要求還高，動(dòng)力不足的話(huà)我根本不會(huì )考慮；更重要的，整車(chē)和三大件的品質(zhì)必須要好，售后服務(wù)必須到位?！?/span>

“我現在自己開(kāi)的是一輛國五車(chē)，有計劃打算換一輛滿(mǎn)足國六排放標準的運輸車(chē)輛?！痹诰C合考慮和多方對比下，胡金榮將歐航第三代超級中卡列入了購車(chē)名單當中?！敖?jīng)過(guò)此前的駕乘體驗，我發(fā)現歐航第三代超級中卡很合我意?！?/span>

“雙T” 動(dòng)力+航空座艙加持 超群實(shí)力俘獲人心

現如今，我國卡車(chē)市場(chǎng)新車(chē)層出不窮，而這個(gè)有著(zhù)高標準、高要求的老司機為何將目光鎖定在了歐航第三代超級中卡上？在10月29日以“煥新與美好同行”為主題的歐航第三代超級中卡上市儀式上，胡金榮給出了簡(jiǎn)單且直接的回答?！斑@車(chē)看著(zhù)大氣，坐著(zhù)舒服，開(kāi)著(zhù)有勁?！?/span>

首先，歐航第三代超級中卡能得到老司機胡金榮的稱(chēng)贊，源于“雙T”動(dòng)力的超強實(shí)力。

據了解，歐航第三代超級中卡所搭載的?？?/span>F4.5TT發(fā)動(dòng)機，是基于?？礔平臺在全球的成熟經(jīng)驗，結合20億公里180萬(wàn)輛客戶(hù)數據，專(zhuān)為中國中長(cháng)距快遞、冷鏈、綠通等市場(chǎng)量身打造，不僅可滿(mǎn)足平原、復合、高原高海拔等工況要求， 240馬力、最大扭矩可達到900牛米的“雙T”發(fā)動(dòng)機，更是為整車(chē)注入了澎湃的動(dòng)力表現，1000rpm低速扭矩提升26%達到780牛米，讓整車(chē)在爬坡、超車(chē)時(shí)更加輕松。尤其值得一提的是，在兩級增壓技術(shù)加持下，使車(chē)輛復雜路況環(huán)境適應性大幅提升，各種惡劣路況都不在話(huà)下。

除了動(dòng)力性能以外，胡金榮還對歐航第三代超級中卡的駕駛室設計能給予了肯定。他表示：“這款車(chē)無(wú)論是駕駛室空間、布局和設計都很合理，還有人機交互、多媒體大屏、360度全景環(huán)視、電子駐車(chē)等，讓我們在開(kāi)車(chē)過(guò)程中可以更加輕松，行車(chē)安全也大有保障?！辈还馊绱?，向來(lái)注重舒適的胡金榮還特別提到，這款車(chē)還配備了主駕多功能可多向調節航空座椅和940 mm的超寬臥鋪等，大大提升了卡車(chē)司機的舒適體驗。

在其給出的答案中，我們不難聽(tīng)出，歐航第三代超級中卡憑借優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和超強性能表現，贏(yíng)得他的認可。相信在不久的將來(lái)，胡金榮與歐航第三代超級中卡定會(huì )擦出更大的火花。