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當阿根廷隊和法國隊聯(lián)手貢獻了一場(chǎng)堪稱(chēng)史上最精彩決賽之后，卡塔爾世界杯終于在阿根廷成就三星榮耀和梅西加冕第三代球王之后完美落幕。很多人感慨，青春不過(guò)幾屆世界杯，也有人嘆惜，諸神黃昏終將落幕。球星也好，球迷也罷，都在淚水與歡喜、遺憾與希望的交織中，青春散場(chǎng)，不訴離殤。
如果我們回過(guò)頭來(lái)盤(pán)點(diǎn)這屆世界杯，可以看到很多個(gè)“第一”：第一次在冬天舉辦、第一次在中東地區舉辦、第一次由從未進(jìn)過(guò)世界杯的國家舉辦。最為特別的是，這是第一屆承諾實(shí)現“碳中和”的世界杯?？ㄋ栕鳛槿蛉司趸寂欧帕孔疃嗟膰抑?，希望借助公共交通等領(lǐng)域的減碳，來(lái)實(shí)現面向未來(lái)的能源轉型。
正因于此，我們欣喜地看到了中國的新能源客車(chē)第一次服務(wù)于國際頂級體育賽事，同樣也是世界杯第一次使用純電動(dòng)客車(chē)作為交通運營(yíng)的主力車(chē)型。這支宇通純電動(dòng)客車(chē)車(chē)隊猶如一支綠色軍團，代表中國制造，在石油大國卡塔爾所向披靡。
888輛綠色先鋒
28天，8座球場(chǎng)，64場(chǎng)比賽，我們見(jiàn)證了32支球隊的頑強不息，也見(jiàn)證了831位球員的拼搏到底。這場(chǎng)名為足球的綠茵狂歡向全世界球迷傳遞的，不僅僅是體育精神，還有堅持與夢(mèng)想，更是科技與綠色。
從可拆卸、可重復利用的“綠色球場(chǎng)”，到照亮綠茵場(chǎng)的每一縷燈光，再到搭載球迷在街道上行駛的新能源客車(chē)……中國元素為卡塔爾世界杯提供了綠色能源與綠色交通保障，也帶來(lái)了中國的綠色發(fā)展理念。
來(lái)自宇通的888輛色彩艷麗的純電動(dòng)客車(chē)，在世界杯舉辦期間，24小時(shí)不間斷地穿梭于多哈市內8座體育場(chǎng)之間、穿梭于酒店和地鐵站之間，共接駁乘客256萬(wàn)余人次，總運營(yíng)里程高達300萬(wàn)km，減少二氧化碳排放330萬(wàn)kg，相當于23931棵樹(shù)吸收一年的量。
“零拋錨、零投訴、零安全事故”是這支綠色軍團取得的驕人成績(jì)，“噪音小、上檔次、舒適、環(huán)?！笔莵?lái)自世界各地的球迷乘客的客觀(guān)評價(jià)，“智能化程度高、故障率低、能耗優(yōu)”是司機及客戶(hù)方給出的綜合評判。這看似平常的成績(jì)背后，卻有著(zhù)太多的故事。
記者曾采訪(fǎng)過(guò)宇通的卡塔爾項目經(jīng)理?！澳闶欠窨梢韵胂?，這半年的時(shí)間里，對于這批產(chǎn)品，所有的客戶(hù)需求和內部意見(jiàn)多達一千條以上，我們必須高度重視每一條意見(jiàn)，并且給出合理的解決方案?！?/p>
與此同時(shí)，“卡塔爾客戶(hù)在招標時(shí)要求，中標方的車(chē)輛必須完全符合歐盟的EC法規?！盓C法規可以說(shuō)代表了全球新能源客車(chē)的最高標準，對于電池的兼容性、車(chē)廂內布局結構、過(guò)道寬度、地板和踏步高度以及對殘疾人區的各項保護裝置的設計等，都有非常嚴格的要求。
于是，才有了我們看到的，宇通純電動(dòng)客車(chē)的電池獨立液冷系統、專(zhuān)用BMS控制策略，空調的智能溫控算法、多重壓力傳感器以及泥沙防護結構、車(chē)輛兼具兩種不同的充電方式等，所有的研發(fā)和升級，都是為了使車(chē)輛能夠充分適應當地溫度高和風(fēng)沙大的環(huán)境特點(diǎn)，并且滿(mǎn)足客戶(hù)的運營(yíng)需求。
126名服務(wù)先鋒
對于宇通的項目團隊來(lái)說(shuō)，最大的褒獎莫過(guò)于客戶(hù)的認可。
卡塔爾國家交通運輸公司世界杯項目組經(jīng)理向宇通客車(chē)卡塔爾國家公司副經(jīng)理甘紹營(yíng)發(fā)來(lái)的感謝信中表示，感謝宇通的項目團隊在工作場(chǎng)所做出的杰出努力以及為使世界杯這一關(guān)鍵項目取得巨大成功而付出的努力。
為做好服務(wù)保障，宇通從全球各個(gè)業(yè)務(wù)大區抽調65人，與卡塔爾國家公司組成了126人的服務(wù)保障團隊，認真完成每一次運營(yíng)和演練，并在比賽期間24小時(shí)兩班倒不間斷地在車(chē)輛場(chǎng)站、各場(chǎng)館、海濱大道、DOC監控、移動(dòng)救援、配件倉庫等各場(chǎng)景進(jìn)行現場(chǎng)服務(wù)保障。
甘紹營(yíng)說(shuō)：“卡塔爾大包駐點(diǎn)服務(wù)是宇通海外首個(gè)直營(yíng)大包服務(wù)站，在運營(yíng)管理、人員技能培養等方面，沒(méi)有成熟的經(jīng)驗可借鑒，需要在探索中不斷完善?！碧貏e是在世界杯開(kāi)賽前兩周左右的時(shí)間里，客戶(hù)加大了車(chē)輛試運營(yíng)及演練的頻次。專(zhuān)業(yè)的服務(wù)技能、高效的配件供應體系、立足客戶(hù)需求制定的個(gè)性化服務(wù)解決方案、對車(chē)輛全生命周期的服務(wù)支持，是宇通確?？蛻?hù)用車(chē)無(wú)憂(yōu)、為客戶(hù)創(chuàng )造更大價(jià)值的關(guān)鍵。
如宇通客車(chē)中東區大區經(jīng)理沈輝所說(shuō)，宇通提供的產(chǎn)品和服務(wù)不會(huì )停留在僅僅滿(mǎn)足用戶(hù)需求的層面，而是會(huì )大大超越用戶(hù)的期望與體驗?！耙簿褪钦f(shuō)，在識別和滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎上，為用戶(hù)帶來(lái)更大的價(jià)值?！毙〉絺€(gè)人，大到團隊，都要以主人翁精神向客戶(hù)傳遞宇通的業(yè)務(wù)實(shí)力、經(jīng)營(yíng)理念、企業(yè)文化和品牌價(jià)值，從而真正贏(yíng)得客戶(hù)的認可。
中國制造出海先鋒
宇通純電動(dòng)客車(chē)在本屆足球頂級賽事上的突出表現還收獲了來(lái)自Busworld學(xué)術(shù)委員會(huì )主席JAN RICHARD K DEMAN的高度評價(jià)，他稱(chēng)此舉引領(lǐng)了波斯灣及中東地區的電動(dòng)化進(jìn)程，并代表Busworld表彰宇通客車(chē)為 “新能源綠色先鋒”。
從抓住卡塔爾能源轉型和“碳中和”世界杯的契機，到產(chǎn)品的二次開(kāi)發(fā)和升級；從提供“干線(xiàn)公交+支線(xiàn)微循環(huán)+長(cháng)續航客旅團”的定制化公共出行解決方案，到全生命周期大包服務(wù)；從深度參與卡塔爾交通發(fā)展藍圖，到計劃在卡塔爾建立KD工廠(chǎng)，實(shí)現本地化設計和生產(chǎn)，宇通始終在探索新的出海模式，在向海外輸出產(chǎn)品和服務(wù)的基礎上，還持續輸出技術(shù)、供應鏈、商業(yè)模式和標準，更重要的是宇通的企業(yè)文化和品牌價(jià)值，以及作為中國制造先進(jìn)代表的技術(shù)自信和文化自信。
2022年對宇通來(lái)講是極不平凡的一年，同樣的四年一度，如年輪般，鐫刻著(zhù)歷史的腳步。
開(kāi)年的北京冬奧會(huì )上，宇通的百余輛氫燃料大巴展示了中國能源結構轉型和踐行雙碳承諾的決心與能力；年末的卡塔爾世界杯上，888輛純電動(dòng)客車(chē)代表中國高端制造榮耀出海，再次成為全世界節能減排的綠色先鋒，也標志著(zhù)全球的綠色能源轉型邁入了新階段。
只有科技創(chuàng )新與模式創(chuàng )新的共振，才能發(fā)揮出更大的效能，產(chǎn)生更大的價(jià)值。
正如梅西不需要另外一個(gè)冠軍來(lái)證明自己，但是阿根廷需要一樣，宇通此番在卡塔爾世界杯的高光時(shí)刻，是希望不斷以新技術(shù)打開(kāi)視野，以新的服務(wù)模式、理念和運營(yíng)方式使技術(shù)落地，樹(shù)立中國制造在海外市場(chǎng)的全新形象，以硬核實(shí)力詮釋中國品質(zhì)，演繹中國品牌，向全世界宣告中國制造的實(shí)至名歸。
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