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12月15日，上汽大通以“不止一面”為主題，開(kāi)啟了2022超級車(chē)主日創(chuàng )富會(huì )，建立了車(chē)主與廠(chǎng)家共同探索之旅。同時(shí)新生代上汽大通MAXUS V70也首次亮相，在全網(wǎng)百萬(wàn)觀(guān)眾的矚目下，上汽大通輕型車(chē)主理人糜瑩為大家揭開(kāi)了上汽大通V70的神秘面紗。
這款車(chē)基于上汽大通MAXUS全新平臺架構而打造，是一款不僅采用了刷新輕客顏值新高度的“新生代跨界設計”，更是業(yè)內首款搭載9AT變速箱的輕客車(chē)型，還全系標配無(wú)感藍牙鑰匙、一鍵啟動(dòng)等智能科技配置的車(chē)型。
外觀(guān)方面：作為一款“新生代跨界車(chē)”，V70整體融合了更年輕化的MPV設計元素-流線(xiàn)動(dòng)感造型；V70“展翼貫穿式設計”的前臉采用了大量菱形參數化設計語(yǔ)言，一改傳統格柵化的前臉設計；貫穿式設計搭配“展翼光域”矩陣式大燈，打造一體式科技光效，不僅讓前臉更加美倫科幻，也更顯精致感。隱藏在前臉底部的進(jìn)氣口配合黑色包圍結構，讓整體設計更為協(xié)調，更提升了前臉的視覺(jué)高度，顯得活潑干練。
動(dòng)力方面：V70以“業(yè)內首款9AT”提供更加乘用化的品質(zhì)，以“全系標配”帶來(lái)更加智能化的配置，一車(chē)多能，全面滿(mǎn)足新生代用戶(hù)的需求。9AT堪稱(chēng)當下最先進(jìn)的多檔位AT產(chǎn)品，目前主要用于豪華車(chē)市場(chǎng)，不僅兼顧動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟性，還具備“速比優(yōu)、效率高、更平順、重量輕”等優(yōu)點(diǎn)。與變速器相匹配，V70還搭載了2.0T柴油發(fā)動(dòng)機，百公里綜合油耗僅7.4L，在保證充沛動(dòng)力的同時(shí)，更堪稱(chēng)是同級產(chǎn)品中的“節油擔當”，最大化為用戶(hù)的出行成本“減負”。
智能方面：在新生代輕客V70上實(shí)現“全系標配”，例如無(wú)感藍牙鑰匙、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等配置和功能，V70應有盡有，將一款輕客車(chē)型的“科技值”直接拉滿(mǎn)。另外V70還是業(yè)內首款提供“冬日暖心包”貼心配置組合的車(chē)型，無(wú)論是方向盤(pán)加熱、前擋風(fēng)玻璃加熱還是前排座椅加熱等功能，為用戶(hù)帶來(lái)專(zhuān)屬的“新生代跨界車(chē)”用車(chē)新體驗。
據悉，該車(chē)將于2023年年初正式上市，屆時(shí)也將成為一員領(lǐng)跑中高端輕客細分市場(chǎng)的“猛將”，以更高級別、更高定位向用戶(hù)走來(lái)，與V80、V90等輕客車(chē)型共同構成上汽大通MAXUS輕客家族矩陣，形成細分市場(chǎng)全覆蓋，為用戶(hù)帶去更多樣化的輕客出行新選擇。
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