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各有關(guān)單位：

為打造專(zhuān)業(yè)性、權威性、前瞻性和國際化的汽車(chē)輕量化交流與對接平臺，中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“輕量化聯(lián)盟”）和揚州市人民政府將于2023年9月20-22日在江蘇省揚州市舉辦2023（第十六屆）國際汽車(chē)輕量化大會(huì )暨展覽會(huì )，現將會(huì )議內容通知如下：

一、大會(huì )組織機構

主辦單位：中國汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、江蘇省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟、揚州市人民政府

協(xié)辦單位：江蘇省汽車(chē)工程學(xué)會(huì )、電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng )新戰略聯(lián)盟、揚州市工信局、揚州市科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì )、揚州大學(xué)機械工程學(xué)院

承辦單位：國汽（北京）汽車(chē)輕量化技術(shù)研究院有限公司、中信金屬股份有限公司（車(chē)身會(huì )議）、恒興國際會(huì )展集團有限公司

戰略合作：河鋼股份有限公司唐山分公司、湖北博士隆科技股份有限公司、一浦萊斯精密技術(shù)（深圳）有限公司

國際支持單位：日本汽車(chē)復合材料學(xué)會(huì )、日本車(chē)身輕量化研究會(huì )、世界汽車(chē)用鋼聯(lián)盟

支持媒體：中國汽車(chē)報、汽車(chē)工程、汽車(chē)之友、汽車(chē)工藝與材料、中國汽車(chē)材料網(wǎng)、A1汽車(chē)網(wǎng)、中國復合材料信息網(wǎng)等

二、大會(huì )亮點(diǎn)

1、供需全鏈條無(wú)縫對接。大會(huì )將邀請60多家整車(chē)企業(yè)及零部件企業(yè)、材料企業(yè)、模具與裝備企業(yè)、高校和科研院所、金融機構等汽車(chē)輕量化全鏈條的單位參與，實(shí)現與上下游無(wú)縫對接。

2、聯(lián)盟跨產(chǎn)業(yè)組織優(yōu)勢。輕量化聯(lián)盟長(cháng)期致力于輕量化上下游的協(xié)同創(chuàng )新，現有聯(lián)盟單位90余家（其中，聯(lián)盟內汽車(chē)產(chǎn)量占中國汽車(chē)產(chǎn)量的90%以上），涉及汽車(chē)、鋼鐵、有色金屬、化工、裝備等專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域。通過(guò)大會(huì )，積極挖掘跨產(chǎn)業(yè)需求，發(fā)現創(chuàng )新團隊和優(yōu)秀成果，搭建技術(shù)成果培育的行業(yè)平臺。

3、高端研判、透視熱點(diǎn)。大會(huì )將邀請國內外多名院士和600多位行業(yè)專(zhuān)家業(yè)，針對2GPa熱成形鋼、低成本碳纖維復合材料、先進(jìn)連接技術(shù)、輕量化設計等前沿與熱點(diǎn)技術(shù)，發(fā)布和分享其最新研究成果。

4、技術(shù)全覆蓋、同臺競技。針對輕量化設計、先進(jìn)成形工藝與裝備、新材料等產(chǎn)業(yè)化技術(shù)難點(diǎn)，大會(huì )將組織權威報告和專(zhuān)題研討。同時(shí)，組織“中國輕量化車(chē)身會(huì )議車(chē)型獎”、“中國汽車(chē)輕量化設計評選”、“汽車(chē)輕量化應用技術(shù)創(chuàng )新成果評選”、“十佳汽車(chē)輕量化創(chuàng )新產(chǎn)品評選”等多種形式評比，以發(fā)現標桿性的創(chuàng )新產(chǎn)品和成果。

5、產(chǎn)品展示與交流深度融合。大會(huì )采取多種形式，實(shí)現會(huì )議與展覽深度融合，如會(huì )議與產(chǎn)品展示相結合，專(zhuān)題展與專(zhuān)業(yè)會(huì )場(chǎng)相結合，新技術(shù)新產(chǎn)品發(fā)布融入展區，展臺上專(zhuān)題對接和組織整車(chē)企業(yè)代表團觀(guān)展等活動(dòng)，旨在加強交流效果和體驗。

三、大會(huì )主要活動(dòng)

大會(huì )重點(diǎn)聚焦節能與新能源汽車(chē)(乘用車(chē)、商用車(chē))輕量化產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線(xiàn)、產(chǎn)業(yè)化應用過(guò)程中亞待突破的關(guān)鍵技術(shù)，行業(yè)關(guān)注的技術(shù)熱點(diǎn)、技術(shù)難題及其有效地解決方案。

（一）輕量化技術(shù)交流會(huì )

大會(huì )擬邀請國內外600多位專(zhuān)家，設置2個(gè)主會(huì )場(chǎng)、1場(chǎng)（第十屆）中國輕量化車(chē)身會(huì )議（乘用車(chē)、商用車(chē)）、10余場(chǎng)輕量化領(lǐng)域專(zhuān)業(yè)分會(huì )場(chǎng)、3-5項新技術(shù)發(fā)布會(huì )、100余場(chǎng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)報告，預計將有來(lái)自國內外60多家汽車(chē)企業(yè)和400多家核心零部件企業(yè)、材料企業(yè)、高?？蒲性核塾?000多人參會(huì )。

1.1主會(huì )場(chǎng)

1）主會(huì )場(chǎng)1：擬邀請國內外院士、知名學(xué)者重點(diǎn)分享國內外汽車(chē)輕量化新材料、新結構、新工藝技術(shù)動(dòng)態(tài)和新技術(shù)發(fā)展趨勢。

2）主會(huì )場(chǎng)2：主要邀請國內外汽車(chē)企業(yè)、核心零部件企業(yè)分享輕量化技術(shù)路線(xiàn)及其產(chǎn)品發(fā)展規劃。

1.2中國輕量化車(chē)身會(huì )議

1）乘用車(chē)輕量化車(chē)身：邀請5-6家乘用車(chē)企業(yè)攜帶車(chē)身，分享乘用車(chē)車(chē)身材料選型原則、輕量化設計方法及其連接工藝設計等新技術(shù)；

2）商用車(chē)整車(chē)輕量化：邀請至少3家商用車(chē)企業(yè)分享商用車(chē)整車(chē)輕量化技術(shù)路線(xiàn)、關(guān)鍵零部件材料選型及其輕量化結構、數字化模擬技術(shù)、成形工藝等設計技術(shù)。

1.3分會(huì )場(chǎng)技術(shù)報告（持續更新中）

1）產(chǎn)業(yè)鏈低碳技術(shù)：聚焦汽車(chē)輕量化關(guān)鍵系統（如車(chē)身、底盤(pán)等）與關(guān)鍵零部件與基礎材料，分享其低碳技術(shù)、碳排放核算方法及其上下游產(chǎn)品低碳技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)等。

2）輕量化新材料

先進(jìn)汽車(chē)鋼會(huì )場(chǎng)：主要聚焦汽車(chē)用（超）高強度鋼、熱成形鋼等材料開(kāi)發(fā)及其產(chǎn)業(yè)化應用過(guò)程中關(guān)鍵性能評價(jià)、先進(jìn)成形工藝及其系統解決方案。

高性能輕質(zhì)合金：聚焦鋁合金、鎂合金、鈦合金等輕質(zhì)合金材料開(kāi)發(fā)、關(guān)鍵性能評價(jià)、成形工藝等產(chǎn)業(yè)化應用中存在技術(shù)難題、熱點(diǎn)問(wèn)題。

先進(jìn)復合材料：主要聚焦玻璃纖維增強復合材料、碳纖維復合材料、生物基復合材料等，分享其材料開(kāi)發(fā)、成型工藝與模擬、關(guān)鍵性能檢測評價(jià)與模擬、成型工藝與裝備設計開(kāi)發(fā)等關(guān)鍵技術(shù)。

3）先進(jìn)連接工藝：主要圍繞鋼鋁合金、鎂合金、復合材料等異種材料先進(jìn)連接工藝設計、關(guān)鍵性能模擬技術(shù)及其疲勞性能設計等關(guān)鍵技術(shù)。

4）輕量化設計

電池殼體輕量化設計：主要聚焦動(dòng)力電池殼體用材體系及其產(chǎn)業(yè)化發(fā)展趨勢、輕量化結構設計、先進(jìn)連接工藝設計等關(guān)鍵技術(shù)。

儲氫系統輕量化設計：聚焦氫能儲氫系統及其關(guān)鍵零部件，如氫氣瓶、雙極板等，分享其選型新型材料選型、結構設計、成形工藝及關(guān)鍵性能檢測與評價(jià)等關(guān)鍵技術(shù)。

商用車(chē)輕量化設計（駕駛室、貨廂）：主要聚焦商用車(chē)駕駛室、底盤(pán)系統及其關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)應用過(guò)程中技術(shù)熱點(diǎn)與難點(diǎn)。

全新架構設計（CTC/CTB）：聚焦新能源汽車(chē)車(chē)身、底盤(pán)與電池系統的CTC、CTB等全新架構設計方法和設計理念，探討和分享CTC、CTB等全新架構技術(shù)發(fā)展動(dòng)態(tài)和產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線(xiàn)。

一體成形與集成設計：重點(diǎn)聚焦鋁合金、鎂合金和復合材料地板及汽車(chē)鋼的單雙門(mén)環(huán)等關(guān)鍵零部件的一體式成形工藝及其集成設計方法。

復合結構設計：聚焦異種材料儀表板骨架等關(guān)鍵零部件的復合結構及其成型工藝設計、界面關(guān)鍵性能評價(jià)與模擬等關(guān)鍵技術(shù)。

乘/商用車(chē)底盤(pán)設計：聚焦乘/商用車(chē)底盤(pán)系統及其關(guān)鍵零部件輕量化設計及系統輕量化技術(shù)路線(xiàn)。

5）疲勞性能與失效評價(jià)：聚焦汽車(chē)用材料及其關(guān)鍵零部件的疲勞性能設計與模擬、檢測與評價(jià)、失效模式與分析等關(guān)鍵技術(shù)。

6）中德（歐）國際會(huì )場(chǎng)：擬邀請中國、德國/歐洲知名學(xué)者專(zhuān)家、企業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)管理者，探討和交流汽車(chē)輕量化應用技術(shù)經(jīng)驗、技術(shù)發(fā)展趨勢及其產(chǎn)業(yè)化推廣模式。

（二）產(chǎn)品展覽展示

展品涵蓋汽車(chē)輕量化領(lǐng)域整車(chē)、材料與關(guān)鍵零部件、先進(jìn)連接產(chǎn)品、軟件系統等領(lǐng)域（具體見(jiàn)附件一）。展覽面積約10000 平米。

（三）產(chǎn)業(yè)對接活動(dòng)

大會(huì )期間，將進(jìn)一步加強汽車(chē)輕量化上下游產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、市場(chǎng)等對接，具體對接模式如下：

1）展覽區專(zhuān)項對接

大會(huì )期間將組織至少5次汽車(chē)企業(yè)10人/次以上團隊，到展覽區與參展企業(yè)進(jìn)行交流，開(kāi)展上下游技術(shù)與市場(chǎng)等產(chǎn)業(yè)對接。

2）上下游需求對接

在大會(huì )期間，將邀請商用車(chē)企業(yè)、乘用車(chē)企業(yè)發(fā)布其產(chǎn)品和新技術(shù)需求，由材料企業(yè)、零部件企業(yè)等進(jìn)行“揭榜掛帥”，提出系統解決方案，經(jīng)過(guò)專(zhuān)家審核后，在大會(huì )期間與汽車(chē)企業(yè)進(jìn)行現場(chǎng)對接。

3）地方政府產(chǎn)業(yè)對接

根據地方政府需求，大會(huì )期間將組織地方政府與參會(huì )、參展企業(yè)進(jìn)行針對性對接。

（四）新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布

結合汽車(chē)輕量化新技術(shù)發(fā)展和企業(yè)委托，大會(huì )舉辦方將為企業(yè)提供新技術(shù)/新產(chǎn)品發(fā)布平臺，已確定發(fā)布如下（持續更新中）。

1）中國輕量化車(chē)身會(huì )議10周年發(fā)布會(huì )

主要發(fā)布10年來(lái)中國輕量化車(chē)身會(huì )議取得成果及其對行業(yè)影響。

2）育材堂新型汽車(chē)鋼發(fā)布會(huì )

主要發(fā)布育材堂開(kāi)發(fā)新型汽車(chē)鋼種類(lèi)、關(guān)鍵性能指標、應用關(guān)鍵領(lǐng)域及其關(guān)鍵零部件等。

3）中國汽車(chē)輕量化大數據發(fā)布會(huì )

主要發(fā)布中國汽車(chē)輕量化大數據中心數據架構、基礎數據信息、具備功能及下一步建設規劃等。

四、大會(huì )時(shí)間和地點(diǎn)

時(shí)間：2023年9月20-22日

地點(diǎn)：江蘇省·揚州市

五、大會(huì )語(yǔ)言

根據會(huì )場(chǎng)的設置和需求，大會(huì )將采用中文、英文等雙語(yǔ)同傳翻譯。

六、聯(lián)系我們

恒興國際會(huì )展集團有限公司

地  址：北京市通州區新華北路綠地中央城二期20層

聯(lián)系人 ：周云13520306741（同微信）

         張龍15811548941（同微信）

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