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華菱S11/X9立足新生代 將重塑干線(xiàn)物流市場(chǎng)格局

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!   2023年,突破干線(xiàn)物流市場(chǎng)是漢馬科技今年營(yíng)銷(xiāo)工作的重點(diǎn)之一。之所以有這樣的

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

 

  2023年,突破干線(xiàn)物流市場(chǎng)是漢馬科技今年營(yíng)銷(xiāo)工作的重點(diǎn)之一。之所以有這樣的底氣,是因為如今漢馬科技手上握有一張王牌——華菱S11/X9牽引車(chē),它是基于全新平臺,以乘用化造車(chē)理念打造的重卡產(chǎn)品。今年各行業(yè)復蘇在即,華菱S11/X9也開(kāi)啟了環(huán)中國巡回上市,舞臺已經(jīng)就位,只待華菱S11/X9大展身手。

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  高顏值內外兼修 低能耗經(jīng)濟節油

  第一眼看上去,華菱S11/X9全新的外觀(guān)設計就令人印象深刻,大幅的盾形格柵配以弓形格柵橫幅,給人以穩重大氣的感覺(jué),也成功塑造出了高端氣質(zhì)。華菱S11/X9的外觀(guān)還不僅僅是好看,經(jīng)過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的外形,輔以導流罩和擾流板可有效降低空氣阻力,這為整車(chē)的油耗經(jīng)濟性貢獻了一份力。

  華菱S11/X9在節油能力上還有更多亮眼表現。整車(chē)大量運用了輕量化設計,由高強度鋼材打造的單層車(chē)架,質(zhì)量輕、承載力強;低滾阻輪胎+高效驅動(dòng)橋,最高效率由94%提升至96%;預見(jiàn)性巡航PCC功能,能夠基于路況和控制策略,通過(guò)算法形成最佳行車(chē)扭矩和檔位,實(shí)現了平路穩、小坡沖、下坡滑、大坡提前降檔,僅此一項就可降低油耗5~10%。

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  以上這些對于華菱S11/X9的經(jīng)濟性來(lái)說(shuō)也只能算是錦上添花,最核心的動(dòng)力配置才能從“根”上決定兩車(chē)經(jīng)濟高效。以干線(xiàn)物流市場(chǎng)為目標的華菱S11/X9均搭載了560馬力的大功率發(fā)動(dòng)機,其中華菱S11使用的是康明斯X13發(fā)動(dòng)機,匹配了帶有液力緩速器的采埃孚A(yíng)MT變速箱。而華菱X9則采用了自家漢馬13升發(fā)動(dòng)機,匹配帶有液力緩速器的法士特手動(dòng)變速器。這兩套不同的動(dòng)力配置都以動(dòng)力強、油耗低、可靠性高而著(zhù)稱(chēng),也為用戶(hù)帶來(lái)了更多的選擇。

  主被動(dòng)安全齊備“哨兵”守衛更安心

  安全是永遠不容忽視的一點(diǎn),特別是常常跑在路上的重卡,更應該以最嚴格的標準加以評價(jià),華菱S11/X9在保障人員安全上就格外用心。由外及內,華菱S11/X9的駕駛室使用高強度鋼整體沖壓成型,滿(mǎn)足歐洲ECE R93碰撞法規。車(chē)輛配備了LDW車(chē)道偏離預警、FCW前碰撞預警、BSD盲點(diǎn)監測、TPMS胎壓監測、DMS駕駛員疲勞監控、爆胎應急安全裝置等一系列的輔助監控功能,在提升行車(chē)安全的同時(shí),也可有效緩解司機因注意力高度集中帶來(lái)的疲勞感。

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  停車(chē)休息時(shí),車(chē)內配有空氣安全監測,當監測到駕駛室內CO及CO?濃度超標時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟空調新風(fēng)系統。而在車(chē)外,哨兵監控系統利用高清攝像頭對車(chē)輛周邊進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,根據警報級別提供雙閃+鳴笛驅離+遠程APP消息推送+云端視頻備份等安全措施。

  除此之外,華菱S11/X9在細節之處也充分考慮到了行車(chē)安全。全車(chē)采用LED燈源亮度高,并且還標配了角燈,可在車(chē)輛轉彎時(shí)提供輔助照明,讓夜間行車(chē)轉彎更安全。華菱X9還標配了后視鏡電加熱,能確保雨雪霧天鏡片表面清晰。華菱X9駕駛室的儀表臺采用了降高布局,司機在車(chē)內的下視野車(chē)前可見(jiàn)距離由7米縮短至6米。類(lèi)似這樣的配置或設計在華菱X9上還有很多,無(wú)不體現出了對用戶(hù)安全的更多一份關(guān)心。

  智能網(wǎng)聯(lián)加持乘用化體驗溫馨備至

  被冠以乘用化名頭的華菱S11/X9一大優(yōu)勢在于駕乘體驗上。大量智能網(wǎng)聯(lián)功能的加入,以及轎車(chē)級內飾風(fēng)格,讓華菱S11/X9與傳統重卡大有不同。車(chē)內12.3寸中控和儀表可雙屏聯(lián)動(dòng),科技感拉滿(mǎn)。其中車(chē)機支持導航、多媒體、收音機、藍牙電話(huà)、手機投屏等功能外,還可通過(guò)語(yǔ)音喚醒智能控制。而儀表屏可切換主題、顯示導航投屏、并支持OTA遠程升級,操作體驗與高端乘用車(chē)別無(wú)二致。

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  在互聯(lián)網(wǎng)的加持下,華菱S11/X9不僅僅是可以在線(xiàn)導航、播放自己喜歡的音樂(lè ),更重要的是通過(guò)網(wǎng)聯(lián)可實(shí)現車(chē)隊專(zhuān)業(yè)管理、車(chē)輛專(zhuān)家診斷、能耗分析等功能,并能針對不同運營(yíng)場(chǎng)景,提供專(zhuān)業(yè)的車(chē)輛智能管理,用戶(hù)還可使用智能APP享受到豐富的三方資源服務(wù)。

  為了提升整車(chē)的駕乘體驗,華菱S11/X9將駕駛室打造成了移動(dòng)之家。車(chē)內2050mm的高度不會(huì )給人以局促感,平地板設計讓活動(dòng)空間更顯寬敞,254L車(chē)頂柜再多的生活物品也能裝下,860mm寬的太空艙式臥鋪休息更加舒適。另外,車(chē)內還帶有支持1000W功率電器使用的220V獨立電源,隱藏式小桌板和車(chē)載冰箱,獨立供暖和駐車(chē)空調等,這些都讓華菱S11/X9乘用化重卡的稱(chēng)號實(shí)至名歸。

  以新生代用戶(hù)為目標,以干線(xiàn)物流為切入點(diǎn),以此次環(huán)中國巡回上市為翹板,只待時(shí)機一到,蓄勢待發(fā)的華菱S11/X9便可一飛沖天,為重卡行業(yè)帶來(lái)新鮮活力,重塑干線(xiàn)物流市場(chǎng)格局。

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