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2年連續復購6臺 南京吳老板緣何“情迷”東風(fēng)御風(fēng)?

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)! 每天在城市的道路上,都奔走著(zhù)這樣一群人,他們不辭勞苦地往復于運輸一線(xiàn),身影


 ——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

 

每天在城市的道路上,都奔走著(zhù)這樣一群人,他們不辭勞苦地往復于運輸一線(xiàn),身影出現在蔬菜食品批發(fā)市場(chǎng)和隱匿在城市霓虹里的農貿商店,保證了老百姓日常生活中的豐盛餐飲。

這樣的他們對于運輸車(chē)輛也是格外地挑剔。挑剔外型,因為關(guān)乎公司門(mén)面;挑剔內飾,因為自己送自己開(kāi),當然要對自己好一點(diǎn);挑剔動(dòng)力,因為蔬果是極易在運輸途中發(fā)生貨損的,而且交易價(jià)格也與時(shí)間息息相關(guān),早到一步就意味著(zhù)能賣(mài)個(gè)更好的價(jià)錢(qián);挑剔空間,同樣跑一趟,裝得多的自然比也賺得多;更挑剔油耗,每燒的一滴燃油,都得從老板的錢(qián)袋子里往外掏,“經(jīng)濟節油”是一款車(chē)天生的加分項。


近日,我們在走訪(fǎng)中發(fā)現,南京的吳老板竟然接連購入了6臺東風(fēng)御風(fēng)。從2021年他初次結緣東風(fēng)御風(fēng),短短兩年間已經(jīng)陸續將5輛中頂長(cháng)軸、1輛后驅高頂雙胎的東風(fēng)御風(fēng)收入囊中。

作為個(gè)體創(chuàng )業(yè)者的代表,吳老板在南京經(jīng)營(yíng)著(zhù)一家蔬菜食品公司,既能銷(xiāo)售初級農產(chǎn)品、水產(chǎn)品、蔬菜、水果、禽蛋、畜禽肉,也從事預包裝食品兼散裝食品的批發(fā)與零售。隨著(zhù)業(yè)務(wù)量的增大,他對自備運輸車(chē)輛的需求日益強烈。

“市面上可選的車(chē)很多,而且在長(cháng)三角這邊,一些品牌VAN車(chē)型的市場(chǎng)保有量是很大的?!眳抢习逯毖圆恢M,當時(shí)他也做了不少前期功課,反復比較、研究,最終才選了東風(fēng)御風(fēng)?!斑x它的最大理由,就是它配這個(gè)M9T發(fā)動(dòng)機可以說(shuō)是相當成功!技術(shù)成熟,行駛噪聲低。我當時(shí)去試駕了其它車(chē),開(kāi)起來(lái)東風(fēng)御風(fēng)的發(fā)動(dòng)機噪聲是最小的?!?/p>

東風(fēng)御風(fēng)搭載的M9T發(fā)動(dòng)機是雷諾和日產(chǎn)共同開(kāi)發(fā)的面向全球市場(chǎng)的先進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機,也是作為東風(fēng)輕型車(chē)旗下高端輕卡東風(fēng)凱普特的“核芯驅動(dòng)力”,久經(jīng)考驗,無(wú)論是市場(chǎng)口碑還是運營(yíng)中的可靠表現,都驗證了它是一款值得用戶(hù)信賴(lài)的高端發(fā)動(dòng)機產(chǎn)品。


買(mǎi)起來(lái)開(kāi)心,用起來(lái)更讓人放心。吳老板告訴筆者,這臺車(chē)憑借卓越的油耗表現,在陪伴他創(chuàng )富的過(guò)程中立下了汗馬功勞。

“現在最多的一臺車(chē)跑了6萬(wàn)多公里,沒(méi)有出現過(guò)任何問(wèn)題,連小毛病也沒(méi)有。這幾臺中頂車(chē)正常加滿(mǎn)油,保守按油價(jià)7元每升算,合下來(lái)6毛2一公里。高頂車(chē)因為跑市區多,總堵車(chē),又是雙胎,油耗稍微高一點(diǎn),合下來(lái)大概8毛錢(qián)一公里,還是很省的。如果油價(jià)低的時(shí)候,燃油成本還要更低?!眳抢习逭f(shuō),雖然油耗和發(fā)動(dòng)機性能、路況、載重量、駕駛員的駕駛習慣也有關(guān)系,但他經(jīng)過(guò)對比市面同類(lèi)產(chǎn)品,發(fā)現東風(fēng)御風(fēng)的油耗表現依然是最好的。


跑得快、能省油是一方面,跑運輸的人對于空間格外計較?!拜d重量和空間夠大,特別是新款的后驅車(chē),大雙開(kāi)門(mén),裝卸貨物更方便了?!眳抢习蹇谥械暮篁屲?chē)實(shí)際上就是2022年推出的全新升級的東風(fēng)御風(fēng)V9+。

其車(chē)廂后部對開(kāi)門(mén)采用上下貫通設計,配有270度鎖止,連同寬大尺寸的側開(kāi)門(mén),為提高裝卸貨物效率提供必要條件,叉車(chē)上下卸貨十分便利,運輸家電、家具等大件貨物亦是輕而易舉;優(yōu)化后的內部空間實(shí)現容積最大化,車(chē)內高度最高可達1.95m,滿(mǎn)足直立作業(yè)需求,利于提高裝卸貨物效率;車(chē)廂容積覆蓋7.06~11.9立方米,不僅勝任普貨運輸、商超配送、快遞快運,在搬家及運輸輕拋貨方面也有顯著(zhù)優(yōu)勢。


動(dòng)力足、空間大,拉起貨來(lái)自然更有底氣?!拔覀兤綍r(shí)少不了拉貨進(jìn)市區,跑一趟又是堵車(chē)又是怕交警查?!眳抢习逭f(shuō)起了城配物流人的辛酸,不在于身體的勞累,更多在于身心的煎熬?!白源蛭屹I(mǎi)了東風(fēng)御風(fēng)這個(gè)車(chē),進(jìn)市區、上高架都不擔心被查。因為廠(chǎng)家在設計內部空間的時(shí)候,科學(xué)合理地進(jìn)行了考慮,它的座椅可以翻折、放平,拉貨、載客很方便;而其它的車(chē)要裝貨的話(huà),需要拆掉座椅,查到肯定是要罰款的?!比绱丝磥?lái),東風(fēng)御風(fēng)巧妙的空間設計理念不僅幫物流人提升了效率,更省卻了后顧之憂(yōu)。

眾所周知,隨著(zhù)藍牌輕卡新規出臺和新零售的興起,VAN車(chē)型憑借靈活的車(chē)身、不限行的路權優(yōu)勢,日益為城配物流行業(yè)所倚重。盡管各大品牌紛紛落子布局VAN車(chē)型,但東風(fēng)御風(fēng)憑借在城配運輸領(lǐng)域匠心獨運的突出優(yōu)勢,以及與眾多新老客戶(hù)在悠悠歲月中所結下的深厚情緣,未來(lái)必能贏(yíng)得更多用戶(hù)青睞,以金色口碑問(wèn)鼎VAN車(chē)領(lǐng)域。

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