2023年，隨著(zhù)市場(chǎng)環(huán)境的復蘇，商用車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量持續爆發(fā)。作為中國商用車(chē)第一品牌，福田汽車(chē)也迎來(lái)了歷史性的時(shí)刻。4月13日，以“百川同赴海 共享全球化(Together Win Future)”為主題的福田汽車(chē)集團2023年全球共創(chuàng )者大會(huì )在北京隆重舉行。會(huì )上，福田汽車(chē)第1100萬(wàn)輛汽車(chē)成功交付，成為中國商用車(chē)行業(yè)里程碑事件。在刷新全球商用車(chē)新紀錄之際，福田汽車(chē)公布并解讀了未來(lái)三年全球化戰略布局，并定下2025年海外銷(xiāo)量15萬(wàn)輛的行動(dòng)目標。此外，福田汽車(chē)全新一代皮卡TUNLAND V也在此次大會(huì )上亮相發(fā)布，新產(chǎn)品將進(jìn)一步豐富福田汽車(chē)海外產(chǎn)品線(xiàn)，助力福田全球化戰略進(jìn)一步落地!

　　福田全球化戰略：1個(gè)目標， 9大創(chuàng )新，國際合作模式升級

　　自2004年起，福田汽車(chē)將國際化戰略作為企業(yè)的核心發(fā)展戰略之一。通過(guò)多年的全球戰略布局和市場(chǎng)深耕，福田汽車(chē)持續在歐洲、泰國等戰略市場(chǎng)取得突破性進(jìn)展，通過(guò)多年努力，福田汽車(chē)還在智利、哥倫比亞、菲律賓等多個(gè)區域市場(chǎng)成為商用車(chē)強勢品牌。

　　在此次全球共創(chuàng )者大會(huì )，福田汽車(chē)集團董事長(cháng)常瑞從五大方面介紹了福田汽車(chē)的全球化發(fā)展戰略和能力體系建設。

　　一是福田汽車(chē)已建立了全球化發(fā)展優(yōu)勢，實(shí)現了商用車(chē)全系列發(fā)展，前瞻布局新能源業(yè)務(wù)，并搭建了海外成熟的業(yè)務(wù)體系和業(yè)務(wù)團隊;二是業(yè)務(wù)與市場(chǎng)戰略，福田將繼續發(fā)揮輕卡和日系VAN的全球領(lǐng)先優(yōu)勢，同時(shí)在確保東南亞、拉美優(yōu)勢的基礎上，全面提升非洲市場(chǎng)，突破歐盟市場(chǎng);三是搭建全球化研發(fā)體系;四是全面提升全球供應鏈體系能力，在國內建立海外KD工廠(chǎng)，并搭建國際物流體系，通過(guò)與國際物流公司合資合作，建立自有國際物流運輸能力，縮短交付周期，提升交付效率;五是深入研究海外金融需求。

　　在國際化的道路上，多年來(lái)，福田汽車(chē)始終堅持“引進(jìn)來(lái)”和“走出去”兩種方式，通過(guò)鏈合全球商用車(chē)整車(chē)及核心零部件領(lǐng)導者，如戴姆勒、康明斯、采埃孚、博世、美馳等世界級企業(yè)，構建“整車(chē)+零部件+生態(tài)運營(yíng)”的聯(lián)盟合作體系，并與意大利比亞喬、泰國正大等區域強勢品牌開(kāi)展商用車(chē)合作項目，業(yè)務(wù)上不斷橫向拓展，培育可持續競爭力，支持福田汽車(chē)國際化戰略落地。

　　未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續通過(guò)‘傳統能源+新能源’雙輪驅動(dòng)及國際合作模式升級等方式加快福田汽車(chē)海外市場(chǎng)屬地化布局。福田汽車(chē)集團副總裁馬仁濤回顧了福田汽車(chē)國際合作的成果，并就國際合作模式升級進(jìn)行了詳細的解讀“福田汽車(chē)將實(shí)施股權投資和非股權投資雙措并舉，其中股權投資方面在現有合資新設的基礎上不斷拓展投資路徑，利用福田優(yōu)勢資源，實(shí)現鏈和增長(cháng);非股權投資方面將考慮深化市場(chǎng)和制造許可經(jīng)營(yíng)深度，賦能合作伙伴產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。在市場(chǎng)規劃方面，福田將優(yōu)先考慮在歐洲、泰國等已進(jìn)行合作的市場(chǎng)，堅持戰略投入，實(shí)現進(jìn)一步業(yè)務(wù)突破;在巴西、墨西哥、印尼等戰略市場(chǎng)，尋求戰略合作伙伴，探討深度合作;在智利、哥倫比亞、菲律賓等市場(chǎng)，繼續強化優(yōu)勢地位?！?/p>

　　2022年中國汽車(chē)出口首次突破300萬(wàn)輛，超越德國，成為全球汽車(chē)出口第二名。其中，中國商用車(chē)出口58萬(wàn)輛，福田汽車(chē)出口8.8萬(wàn)輛，這一成績(jì)可謂“中系新高度、福田新起點(diǎn)”。

　　“福田國際化取得的成績(jì)，離不開(kāi)集團堅定而正確的戰略指引;福田汽車(chē)綜合實(shí)力的大幅提升，更離不開(kāi)132家全球國際業(yè)務(wù)合作伙伴的共同努力”。福田汽車(chē)集團海外事業(yè)部總裁付軍分享了福田汽車(chē)國際化業(yè)務(wù)發(fā)展路徑，總結并分析了近年來(lái)的成績(jì)與未來(lái)的發(fā)展機遇，宣布了2025年戰略目標“銷(xiāo)量達到15萬(wàn)輛，客戶(hù)滿(mǎn)意度由72分提升至90分，質(zhì)量可靠性提升50%?！?/p>

　　為實(shí)現福田海外國際化戰略目標，付軍表示“福田汽車(chē)將從品牌向上、產(chǎn)品價(jià)值提升、互利共贏(yíng)廠(chǎng)商關(guān)系、合作伙伴賦能、客戶(hù)滿(mǎn)意度85分以上、質(zhì)量2.0、制造2.0、批發(fā)金融產(chǎn)品升級+零售金融深化研究、價(jià)值創(chuàng )新9個(gè)方面進(jìn)行創(chuàng )新?！?/p>

　　未來(lái)產(chǎn)品平臺公布，福田汽車(chē)全新一代皮卡TUNLAND V亮相

　　“科技是第一生產(chǎn)力”。自成立以來(lái)，福田汽車(chē)始終把技術(shù)創(chuàng )新放在了第一位，并堅持圍繞市場(chǎng)變化與客戶(hù)個(gè)性化需求，不斷加快各產(chǎn)品迭代更新速度，通過(guò)技術(shù)積累和產(chǎn)品革新，構建了“燃油+混動(dòng)+電動(dòng)化”的全系產(chǎn)品矩陣，加速推進(jìn)輔助駕駛、智能座艙、遠程O(píng)TA等技術(shù)應用，持續提升用戶(hù)體驗與產(chǎn)品創(chuàng )新力，始終保持行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢。

　　在此次大會(huì )上，福田汽車(chē)集團副總裁鹿政華展示了福田汽車(chē)節能、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化等技術(shù)成果，并公布了重卡、中卡、輕卡、微卡、皮卡、VAN、大中客等產(chǎn)品平臺規劃。

　　鹿政華還分析了全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，“當前，受法規政策日趨加嚴，技術(shù)發(fā)展快速迭代、市場(chǎng)需求靈活多樣的三重因素驅動(dòng)，汽車(chē)正在從單一機械化向電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化加速演進(jìn)。智能電動(dòng)汽車(chē)作為汽車(chē)科技的集中體現，融合了傳統汽車(chē)技術(shù)、新能源三電技術(shù)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、電子架構技術(shù)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、云計算及大數據技術(shù)等核心科技，帶動(dòng)著(zhù)汽車(chē)從產(chǎn)品形態(tài)，到生產(chǎn)使用方式以及銷(xiāo)售模式的顛覆性變革，也會(huì )帶來(lái)全球市場(chǎng)及技術(shù)的同步更新與快速迭代?！?nbsp;鹿政華認為，在政策持續推動(dòng)產(chǎn)業(yè)提升、技術(shù)不斷迭代升級、市場(chǎng)良性競爭與發(fā)展三大因素影響下，中國自主品牌經(jīng)過(guò)近10年的高速發(fā)展，不論是市場(chǎng)規模，還是技術(shù)水平，都取得的舉世矚目的成績(jì)?！霸谖磥?lái)的10年里，中國汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，特別是商用車(chē)將全面超越日系，比肩歐美?！?/p>

　　面對全球消費趨勢時(shí)尚化、年輕化、個(gè)性化和多元化發(fā)展，福田汽車(chē)作為全球商用車(chē)的創(chuàng )領(lǐng)者，洞察新一代消費者，捕捉用戶(hù)屬性，不斷更新升級產(chǎn)品屬性與服務(wù)多元化。會(huì )上，基于福田汽車(chē)全新P4平臺，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡也將迎來(lái)重磅發(fā)布時(shí)刻。隨著(zhù)藍色的車(chē)身緩緩駛入舞臺，福田汽車(chē)全新一代皮卡——TUNLAND V展現在全球參會(huì )者的面前。

　　福田汽車(chē)集團營(yíng)銷(xiāo)副總裁、新聞發(fā)言人劉旭光對新產(chǎn)品TUNLAND V做了詳細的解讀。該產(chǎn)品采用全尺寸車(chē)身架構、高性能底盤(pán)架構、科技化電子架構打造，不僅擁有全尺寸硬朗造型，在動(dòng)力性、經(jīng)濟性、NVH、操控平順性、耐久性等方面也實(shí)現品質(zhì)全面升級，并搭載DMS、LDW&FCW等5大安全防護系統，以及L2.5級自動(dòng)駕駛系統、智能語(yǔ)音交互系統等4大智能科技配置。此外，該產(chǎn)品還提供了7大定制化套裝，為用戶(hù)帶來(lái)更全面、個(gè)性化的駕乘體驗。劉旭光表示，“我們將持續傾力為全球經(jīng)銷(xiāo)商提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和最好的服務(wù)，實(shí)現福田皮卡戰略目標?！?/p>

　　巔峰時(shí)刻，群雄齊賀

　　近年來(lái)，福田汽車(chē)聚焦商用車(chē)主業(yè)，加快產(chǎn)品戰略調整，推動(dòng)全系列產(chǎn)品升級，形成涵蓋純電，混動(dòng)，氫燃料全技術(shù)路線(xiàn)、覆蓋全場(chǎng)景的商用車(chē)全系產(chǎn)品矩陣。在福田集團的正確戰略決策下，憑借深厚的技術(shù)積累，在福田及全球合作伙伴的共同努力下，2022年福田汽車(chē)在新能源領(lǐng)域取得亮眼成績(jì)，累計銷(xiāo)量21761輛，同比增長(cháng)154.81%。2023年，隨著(zhù)商用車(chē)市場(chǎng)的復蘇，作為商用車(chē)第一品牌的福田汽車(chē)取得開(kāi)門(mén)紅，銷(xiāo)量不斷攀升。

　　一季度銷(xiāo)量領(lǐng)先，二季度加速增長(cháng)，至此，福田汽車(chē)再次迎來(lái)了巔峰時(shí)刻。在福田汽車(chē)眾多領(lǐng)導、及來(lái)自65個(gè)國家和地區的66家經(jīng)銷(xiāo)商、海外戰略客戶(hù)、供應商、戰略合作伙伴、國內外權威媒體的共同見(jiàn)證下，現場(chǎng)舉行了福田汽車(chē)全球共創(chuàng )者大會(huì )第1100萬(wàn)輛汽車(chē)交付儀式。隨著(zhù)福田汽車(chē)集團副總經(jīng)理王術(shù)海將金鑰匙交給墨西哥客戶(hù)LDR，福田汽車(chē)1100萬(wàn)銷(xiāo)量正式達成!

　　在福田第1100萬(wàn)輛汽車(chē)交付的同時(shí)，福田汽車(chē)還舉行了2022年度優(yōu)秀經(jīng)銷(xiāo)商頒獎典禮，福田汽車(chē)集團領(lǐng)導高層為全球優(yōu)秀合作伙伴頒發(fā)了證書(shū)，以此激勵合作伙伴攜手同行，共創(chuàng )輝煌。

　　從1000萬(wàn)輛，到1100萬(wàn)輛，作為商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)跑者，福田汽車(chē)僅用了短短2年的時(shí)間，再次刷新全球商用車(chē)新紀錄，不僅完成第二個(gè)千萬(wàn)輛的階段“小目標”，也為中國商用車(chē)行業(yè)的發(fā)展提振了信心，成為中國商用車(chē)行業(yè)引領(lǐng)全球的標志性事件。站在新的巔峰，福田汽車(chē)將以此為起點(diǎn)，加速?lài)H化步伐，進(jìn)一步向全球市場(chǎng)邁進(jìn)。

　　“百川同赴海，共享全球化?！变N(xiāo)量達成1100萬(wàn)，福田汽車(chē)再次站在了行業(yè)的頂峰。此次全球共創(chuàng )大會(huì )的召開(kāi)，福田汽車(chē)確立并明確了全球化戰略目標及方向，有力地落地政策，將推動(dòng)全球化戰略的順利實(shí)現，為中國商用車(chē)企業(yè)出海樹(shù)立了標桿。未來(lái)，福田汽車(chē)將繼續以科技引領(lǐng)發(fā)展，品質(zhì)鑄就價(jià)值，為客戶(hù)提供智慧與高效的綜合解決方案，持續強化中國商用車(chē)第一品牌價(jià)值，努力成為科技與品質(zhì)領(lǐng)先的全球商用車(chē)企業(yè)。