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國六b大馬力汕德卡怎么樣?卡友說(shuō):節油才是王道!

商用車(chē)之家訊:——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!5月8日,生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合發(fā)布《

——歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!


5月8日,生態(tài)環(huán)境部、工業(yè)和信息化部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場(chǎng)監管總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國六排放標準有關(guān)事宜的公告》,明確2023年7月1日起,全國范圍全面實(shí)施國六排放標準6b階段,禁止生產(chǎn)、進(jìn)口、銷(xiāo)售不符合國六排放標準6b階段的汽車(chē)。此舉意味著(zhù),“史上最嚴格的排放標準”進(jìn)入最后的倒計時(shí)。

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中國重汽作為中國商用車(chē)龍頭企業(yè),聚焦前沿市場(chǎng),緊隨國家政策,早在2019年就加緊布局開(kāi)發(fā)符合國六標準的產(chǎn)品,率先獲得了大量的產(chǎn)品驗證數據;中國重汽自2021年9月1日新生產(chǎn)車(chē)輛已全面符合國六b排放標準,并在經(jīng)濟性、動(dòng)力性、可靠性、舒適性方面實(shí)現全面提升,真正做到了超前切換、接入無(wú)憂(yōu)、暢行無(wú)憂(yōu),國六b大馬力汕德卡更以德系品質(zhì)搭載世界頂級動(dòng)力,在國六“大考”中交出一份亮眼答卷,開(kāi)啟中國高端商用車(chē)新征程。

雙擎動(dòng)力:極智科技打造節油大馬力

排放升級后,卡友對于車(chē)輛可能存在的油耗增加、動(dòng)力損失均表示出較多顧慮,事實(shí)證明,國六切換恰恰成了商用車(chē)企業(yè)技術(shù)實(shí)力的“試金石”,換言之,只要技術(shù)夠“硬核”,節油在國六時(shí)代也可輕松實(shí)現。

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中國重汽汕德卡可配置WP/MC雙擎動(dòng)力,其搭載的T系列發(fā)動(dòng)機,是由中國重汽與濰柴動(dòng)力強強融合,依托集團平臺優(yōu)勢聯(lián)袂打造,產(chǎn)品源于全球首款52.28%熱效率商業(yè)化發(fā)動(dòng)機平臺,應用多項專(zhuān)屬節油黑科技,匹配中國重汽第七代S-AMT16自動(dòng)擋變速箱,MCY系列車(chē)橋,行業(yè)獨有原裝原配無(wú)極S動(dòng)力鏈一體化聯(lián)合標定,發(fā)揮1+1>2”效應,綜合節油可達11%。同時(shí)以?xún)?yōu)異的油品適應性,滿(mǎn)足國六切換需求。WP15T發(fā)動(dòng)機最大馬力可達680Ps,爬坡能力強1%,加速快2%~3%,全工況無(wú)憂(yōu),為高效干線(xiàn)運輸打造“長(cháng)跑實(shí)力派”。

 

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據客戶(hù)劉師傅介紹,他所駕駛的汕德卡搭載的是濰柴為中國重汽專(zhuān)屬定制WP14T 610馬力發(fā)動(dòng)機,主要運輸建材、煤炭,車(chē)貨總重49t,低油耗28.8L/百公里,令他不禁發(fā)出贊嘆:“汕德卡的高效節油性能,給足我賺錢(qián)養家的信心!

德系品質(zhì):不是所有卡車(chē)都叫汕德卡

中國重汽汕德卡是中國首個(gè)高端重卡品牌,自2013年誕生以來(lái),產(chǎn)銷(xiāo)量近30萬(wàn)輛,歷經(jīng)十年匠心淬煉,實(shí)現“進(jìn)口替代”到“進(jìn)口超越”的華麗轉身,不斷刷新中國重卡高效運營(yíng)紀錄,成為高端高效的代名詞,也成為廣大卡友的“終極夢(mèng)想”。

進(jìn)入國六時(shí)代,德系品質(zhì)的汕德卡,更是憑借全勤可靠性能成為終端市場(chǎng)的國六首選。汕德卡從產(chǎn)品設計、裝配工藝、生產(chǎn)管理、試驗驗證到產(chǎn)品釋放,完全采用德國標準,由世界頂尖工藝智造,全球頂配供應鏈加持至臻品質(zhì),B10壽命達到180萬(wàn)公里的行業(yè)至高水準,以醇熟技術(shù)迎戰國六時(shí)代,更有行業(yè)唯一七星級“親人”服務(wù)鼎力護航,為客戶(hù)免除后顧之憂(yōu),安心創(chuàng )富。

舒適駕乘:讓藍領(lǐng)群體盡享安逸

隨著(zhù)卡車(chē)司機群體的逐漸年輕化,僅僅強調高收益已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,重卡在駕乘體驗上也亟待突破。目前,汕德卡在乘用化設計上已超越進(jìn)口重卡,為中國高端重卡提供了最佳樣板。

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以汕德卡G7S為例,車(chē)輛采用氣囊減震座椅,集成多向調節、通風(fēng)加熱等功能,配合環(huán)繞式工作臺、多功能方向盤(pán)等,更有無(wú)憂(yōu)自動(dòng)擋解放司機右手和左腳,提升操控便利性,降低駕駛強度;彩色液晶儀表盤(pán)、12.3寸的智能中控屏、語(yǔ)音交互功能、52dB極致靜音、豪華轎車(chē)同款極致控溫空調等配置,帶來(lái)奢華享受;歐式平地板,850mm超寬臥鋪,大容量?jì)ξ锟臻g,舒適如家,讓卡友行千里,皆舒心。

結語(yǔ):德系品質(zhì)汕德卡,國六時(shí)代超能打,在“雙碳”大格局下,中國重汽汕德卡錨定高端,科技發(fā)力,持續賦能高質(zhì)量運輸,為卡友打造高效創(chuàng )富“利器”。隨著(zhù)“官宣”,距離嚴苛的國六b排放標準正式切換的時(shí)間已所剩不多,機會(huì )往往眷顧有準備的人,攜手汕德卡,贏(yíng)在新起點(diǎn)。 

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