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6月28日，五菱新能源旗下全新品牌“菱勢”正式發(fā)布，這也意味著(zhù)五菱品牌將新能源商用車(chē)領(lǐng)域納入商業(yè)板塊，之后會(huì )有更多的混動(dòng)及純電商用車(chē)型上市。在此次發(fā)布會(huì )上，菱勢品牌帶來(lái)首款新車(chē)——菱勢黃金卡，定位為新能源卡車(chē)，官方售價(jià)為8.98萬(wàn)-9.38萬(wàn)。作為國內首款搭載增程式混動(dòng)系統微型卡車(chē)，菱勢黃金卡依然傳承五菱汽車(chē)實(shí)惠親民的理念，讓更多需要新能源微型卡車(chē)的消費者有了更好的選擇，在汽車(chē)新能源化趨勢下，菱勢黃金卡無(wú)疑是響應時(shí)代需求的最好印證，也展現出五菱新能源在未來(lái)商業(yè)布局方面的整體走向。
新能源物流車(chē)新秀，菱勢來(lái)勢洶洶
來(lái)自柳州五菱新能源的菱勢汽車(chē)將專(zhuān)注于新能源商用車(chē)市場(chǎng)，在國內有著(zhù)前沿的商業(yè)目光，遵循國內汽車(chē)市場(chǎng)新能源發(fā)展大趨勢。如同五菱品牌理念所言，人民需要什么，我們就造什么。菱勢推出的首款車(chē)型在價(jià)格上面向普羅大眾，用低成本的微卡實(shí)現萬(wàn)千普通百姓的創(chuàng )富夢(mèng)想。未來(lái)，菱勢品牌也將會(huì )全面布局微、中、大面車(chē)型，柳州五菱新能源汽車(chē)有限公司董事長(cháng)表示，在2023年，菱勢品牌的目標銷(xiāo)量是3.7萬(wàn)輛，要占新能源物流車(chē)份額的20%。來(lái)勢洶洶的菱勢作為新能源物流車(chē)之中的新秀，始終貫徹省油，省錢(qián)這兩大消費理念，這也是新品牌的優(yōu)勢所在。
菱勢黃金卡優(yōu)勢突出，混動(dòng)小卡新方案
菱勢黃金卡作為開(kāi)創(chuàng )性增程混動(dòng)微卡，在動(dòng)力系統完美結合油卡和電卡的優(yōu)勢，搭載的全新一代“菱擎”超級線(xiàn)性混動(dòng)系統有1.6L四缸阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機、高效發(fā)電機和驅動(dòng)電機構成，該發(fā)動(dòng)機熱效率達到40.01%，搭載的永磁同步電機最大功率可達到120kW，峰值扭矩為320牛米。整套混動(dòng)系統最核心的體現就是省油，工況綜合油耗為3.6L/100km，虧電綜合油耗為6.5L/100km，該套黃金配置無(wú)論是從動(dòng)力性還是經(jīng)濟性上來(lái)看都要優(yōu)于不少同級車(chē)型。在動(dòng)力總成的設計方面，縱置后驅動(dòng)力系統有動(dòng)能回收功能，發(fā)動(dòng)機前置設計可以進(jìn)一步降低噪音，且避免發(fā)動(dòng)機在座艙底下帶來(lái)的高溫。
作為微型卡車(chē)，承載性決定了這臺車(chē)的上限，菱勢黃金卡采用5+2鋼板彈簧后懸架設計，前懸架采用雙橫臂獨立懸架設計，后橋設計則采用5+2片鋼板彈簧高強度非獨立懸架，高強度鋼鍛造的大尺寸方管車(chē)橋對于這臺車(chē)型極強的承載能力，何時(shí)何地都能給用戶(hù)帶來(lái)極高的可靠性。從換擋機制上來(lái)看，菱勢黃金卡采用的自動(dòng)擋為駕駛者省去更多換擋操作上的麻煩，相較于傳統油車(chē)，驅動(dòng)電機加發(fā)動(dòng)機的大扭矩可以輕松應對車(chē)輛在滿(mǎn)載時(shí)的起步。
菱勢黃金卡在整車(chē)尺寸上也很有優(yōu)勢，車(chē)身長(cháng)寬高分別為5935×1880×1845 mm，貨箱尺寸長(cháng)寬高分別為3515×1780×380mm，出色的載貨能力可以輕松應對各種使用場(chǎng)景。貨箱左側下方備有額外儲存空間，以供駕駛者裝載私人物品。整體內飾設計相對簡(jiǎn)約，環(huán)抱式座艙采用開(kāi)放式全液晶儀表盤(pán)以及懸浮中控屏幕，從科技配置方面來(lái)看，雖有些簡(jiǎn)約，但不失厚道。
目前，菱勢黃金卡推出時(shí)代版和先鋒版兩款車(chē)型，時(shí)代版售價(jià)為8.98萬(wàn)，先鋒版售價(jià)為9.38萬(wàn)，上市期間推出下定1000元抵12000元購車(chē)款優(yōu)惠政策，為消費者帶來(lái)更低的用車(chē)成本。菱勢黃金卡使用場(chǎng)景極為豐富，同時(shí)省油低價(jià)的巨大優(yōu)勢將會(huì )迎來(lái)更為廣泛的受眾群體，這款在國內市場(chǎng)中首次采用增程式混動(dòng)的商用小卡，完美的填補了當前市場(chǎng)的新能源商用車(chē)空白，在分析純電和燃油車(chē)的痛點(diǎn)問(wèn)題之后，為消費者提供了更好的解決方案，相信這款為人民而造的商業(yè)小卡會(huì )有更好的前景。
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