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礦卡應用于礦區,使用環(huán)境比較差;同時(shí),隨著(zhù)雙碳戰略的快速推進(jìn),各地都在大力實(shí)施綠色礦山建設,降低碳排放,因此,礦區運輸對礦卡及其動(dòng)力系統有著(zhù)越來(lái)越高的要求。近年來(lái),遠程動(dòng)力憑借其獨特的甲醇燃料優(yōu)勢和技術(shù)優(yōu)勢,在可靠性、經(jīng)濟性和環(huán)保等方面表現突出,迅速得到各地用戶(hù)青睞,例如在新疆的露天煤礦,350臺礦卡全部采用的是遠程甲醇發(fā)動(dòng)機。

高效出勤,滿(mǎn)足礦卡使用場(chǎng)景要求

一般礦卡月運營(yíng)時(shí)長(cháng)達五百小時(shí)左右,年運行時(shí)長(cháng)可達六千小時(shí),經(jīng)常是人歇車(chē)不歇,所以對車(chē)輛及其動(dòng)力系統的可靠性要求非常高。

遠程新能源商用車(chē)成功地解決了甲醇發(fā)動(dòng)機零部件耐醇、耐久性能等行業(yè)難題,掌握了甲醇汽車(chē)的核心技術(shù);遠程甲醇動(dòng)力也經(jīng)過(guò)了嚴格的耐久測試和多年的市場(chǎng)驗證,可靠性高,保證了整車(chē)的高效出勤。在新疆搭載遠程甲醇動(dòng)力的這批礦卡,其整車(chē)的可靠性和耐久性得到駕駛員的一致稱(chēng)贊。

節能環(huán)保,降本增效優(yōu)勢明顯

燃料成本一直是影響礦卡用戶(hù)運營(yíng)效益的痛點(diǎn),甲醇和甲醇動(dòng)力的出現極大地降低了用戶(hù)的運營(yíng)成本,同時(shí)又有利于環(huán)境保護。

由于甲醇燃料本身的優(yōu)勢,再加上遠程甲醇動(dòng)力采用電控多點(diǎn)噴射系統、理論空燃比閉環(huán)控制等先進(jìn)技術(shù),優(yōu)化燃燒,使發(fā)動(dòng)機擁有更加出色的經(jīng)濟性,遠程甲醇動(dòng)力的最低燃料消耗僅為420g/kw.h,以130t甲醇增程礦卡為例,相比柴油車(chē),每公里燃料費可節省40%,兩年可省出一臺甲醇增程礦車(chē),成本優(yōu)勢非常明顯。

甲醇是業(yè)內公認的清潔能源,燃燒充分、排氣污染物少,幾乎沒(méi)有顆粒排放物,以新疆某礦山為例,利用區域綠電資源,實(shí)現單車(chē)每年減碳447噸,可真正實(shí)現礦山低碳再循環(huán)的轉型升級。

目前,礦卡產(chǎn)品為滿(mǎn)足市場(chǎng)需求,在經(jīng)濟節能、安全高效、環(huán)保清潔等方面不斷發(fā)力,作為整車(chē)的“心臟”,遠程甲醇動(dòng)力也在不斷進(jìn)行技術(shù)升級,以提升產(chǎn)品性能,為礦卡用戶(hù)提供最優(yōu)的運營(yíng)解決方案,助力礦山建設在綠色低碳、節能高效的發(fā)展道路上快速前進(jìn)。

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