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8月18日，長(cháng)城炮品牌第50萬(wàn)臺整車(chē)下線(xiàn)暨皮卡行業(yè)共創(chuàng )大會(huì )，在重慶隆重舉行。這是長(cháng)城炮作為首個(gè)突破50萬(wàn)臺的中國高端皮卡品牌，首次牽頭推動(dòng)的行業(yè)盛事。皮卡行業(yè)專(zhuān)家、資深媒體代表、圈層精英，以及長(cháng)城炮改裝共創(chuàng )伙伴，共聚一堂，探討中國皮卡市場(chǎng)擴容、皮卡文化發(fā)展，助推中國皮卡在全球流行起來(lái)。

此次盛會(huì )圍繞“市場(chǎng)擴容、皮卡文化、用戶(hù)共創(chuàng )、皮卡改裝”等四個(gè)方面，進(jìn)行主題交流。中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華、全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)出席了會(huì )議，與資深媒體代表、圈層精英、改裝達人等，一起為推動(dòng)皮卡行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，群策群力、建言獻策。

行業(yè)利好激發(fā)百萬(wàn)級潛力 聚力全行業(yè)多維助推市場(chǎng)擴容

去年以來(lái)，國務(wù)院三次發(fā)文強力推進(jìn)皮卡進(jìn)城。截至目前，全國超過(guò)90%的地級以上城市放開(kāi)皮卡進(jìn)城限制；皮卡新標準落地實(shí)施，皮卡從此擁有獨立地位；中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )皮卡分會(huì )成立，長(cháng)城汽車(chē)當選為皮卡分會(huì )首屆理事長(cháng)單位，皮卡行業(yè)邁進(jìn)組織化、規?；?。今年兩會(huì )，更是涌現眾多提案，建議皮卡劃歸乘用車(chē)、年檢/報廢年限對齊乘用車(chē)，強調皮卡電動(dòng)化、乘用化、家用化的發(fā)展方向，希望皮卡文化得到普及的呼聲，順應潮流，漸成共識。

對此，中國汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì )副秘書(shū)長(cháng)李邵華，在此次皮卡共創(chuàng )大會(huì )上表示：“皮卡作為經(jīng)濟的支撐，是能夠達到百萬(wàn)級規模的汽車(chē)品類(lèi)。但仍需協(xié)同全行業(yè)之力，加速推動(dòng)15年報廢、一年一檢等限制性政策的進(jìn)一步放寬或取消，持續助推皮卡市場(chǎng)擴容?！标P(guān)于如何挖掘皮卡市場(chǎng)，他進(jìn)一步表示：“需要皮卡品牌打破壁壘，營(yíng)造影響更多消費者的共創(chuàng )圈層，開(kāi)辟新藍海；順應新能源潮流，推出更智能、更綠色的產(chǎn)品；借助社會(huì )公益、正能量，講好皮卡故事，提升皮卡品類(lèi)價(jià)值，助力市場(chǎng)擴容?！?/p>

行業(yè)多重利好，皮卡大有可為。全國乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì )秘書(shū)長(cháng)崔東樹(shù)認為，今年皮卡市場(chǎng)走勢平穩，大中城市消費有待激發(fā)，以助推市場(chǎng)擴容。8-10萬(wàn)皮卡傳統工具車(chē)市場(chǎng)明顯下行；受家庭乘用化、越野、改裝等個(gè)性化需求推動(dòng)，10-15萬(wàn)高端化市場(chǎng)從過(guò)去20%上升到64%，呈現超強增長(cháng)態(tài)勢；20萬(wàn)以上市場(chǎng)則逐步破局，電動(dòng)化拉動(dòng)行業(yè)增長(cháng)，插混有較大發(fā)展空間，為乘用化、高端化、電動(dòng)化等皮卡品類(lèi)創(chuàng )新帶來(lái)新機遇。

推動(dòng)皮卡向私人乘用化發(fā)展是關(guān)鍵。追求郊區化、相對自由的生活等對皮卡有提升空間。目前，中國皮卡呈現一超多強格局，長(cháng)城皮卡保持領(lǐng)先，銷(xiāo)量是跟隨品牌總量之和，形成1+3格局；全球市場(chǎng)，尤其是美國、澳大利亞、加拿大、阿根廷、南非等，皮卡再次成為新的增長(cháng)極，為中國皮卡品牌出海，提供巨大市場(chǎng)空間。

作為皮卡領(lǐng)導者，長(cháng)城炮堅持以品類(lèi)創(chuàng )新推動(dòng)市場(chǎng)擴容。目前，長(cháng)城炮已形成時(shí)尚商用和乘用休閑兩大品類(lèi)。未來(lái)，長(cháng)城炮的全球產(chǎn)品版圖將實(shí)現全陣容、全場(chǎng)景、全價(jià)格帶覆蓋。

時(shí)尚商用品類(lèi)聚焦打造緊湊型和中型皮卡，致力于為千行百業(yè)深度打造價(jià)值之車(chē)、民生之車(chē)，助力用戶(hù)生意好，生活更好！以商用炮、金剛炮為代表的時(shí)尚商用品類(lèi)，推出了不同業(yè)態(tài)的專(zhuān)屬車(chē)型，大大提高了各行各業(yè)用戶(hù)的工作效率。

乘用休閑品類(lèi)全面覆蓋中型、大型、全尺寸皮卡，致力于滿(mǎn)足用戶(hù)多元化、個(gè)性化需求，提升全球用戶(hù)的生活品質(zhì)，賦能皮卡文化向上發(fā)展。乘用休閑品類(lèi)已延伸出越野、改裝、旅行、機車(chē)、釣魚(yú)等多場(chǎng)景、個(gè)性化產(chǎn)品，不斷突破中國皮卡的價(jià)格天花板。

深耕用戶(hù)共創(chuàng )持續拓圈 助力中國皮卡文化向上躍升

隨著(zhù)皮卡市場(chǎng)活力被激發(fā)，乘用化、高端化車(chē)型涌現，皮卡文化也逐漸在中國扎根、生長(cháng)。產(chǎn)品可以替代，文化作為中國皮卡品牌的軟實(shí)力，無(wú)法替代。打造中國特色皮卡文化，提升皮卡認知，有利于市場(chǎng)擴容，更有利于推動(dòng)中國皮卡在全球流行起來(lái)。

資深媒體代表顏光明認為：“沒(méi)有文化的汽車(chē)是沒(méi)有生命的，汽車(chē)若沒(méi)有靈魂走不遠。皮卡推廣或者說(shuō)認知的提升，需要找到文化的歸屬感，玩出名堂、玩出水平、玩出品位?！彼羁唐饰隽颂焐詭裥?、萬(wàn)能車(chē)基因的皮卡及其文化本質(zhì)——需要緊貼用戶(hù)需求和心智，激發(fā)共鳴，取得共識。皮卡文化的核心是喚醒公民意識，破圈，乘用化，包括多元個(gè)性化在內，要以家庭為中心，讓普通用戶(hù)都能參與，分享皮卡的魅力，進(jìn)而推動(dòng)皮卡流行起來(lái)不再是口號，而是時(shí)代之需，社會(huì )發(fā)展的必然。

中國皮卡網(wǎng)CEO谷國全在共創(chuàng )大會(huì )上表示，四年來(lái)，長(cháng)城炮聯(lián)合用戶(hù)、圈層精英，共創(chuàng )共享中國特色皮卡文化，讓皮卡迅速擺脫純粹工具車(chē)認知窠臼，開(kāi)啟乘用化、生活化進(jìn)程，讓城市家庭想買(mǎi)一輛車(chē)時(shí)，越來(lái)越愿意把皮卡納入選購清單。我們仍要繼續團結各方力量，持續將皮卡延伸至各領(lǐng)域、各圈層，孕育更豐富精彩的皮卡文化。

皮卡車(chē)市CEO李可認為，文化塑造確實(shí)讓皮卡在中國流行取得事半功倍的效果，隨著(zhù)皮卡現行約束性政策得以松綁，這種效果會(huì )更明顯。建議從用車(chē)價(jià)值出發(fā)，圍繞貨箱建立文化生態(tài)，將助力千行百業(yè)落實(shí)到深處，幫助用戶(hù)創(chuàng )富，激發(fā)皮卡商用價(jià)值；打造具有價(jià)格優(yōu)勢的新能源皮卡，變革用車(chē)體驗；降低皮卡共創(chuàng )門(mén)檻，善用社會(huì )資源，讓普通用戶(hù)也能從中擁有真正的榮耀感與獲得感。

作為圈層精英，著(zhù)名越野人貼地飛行何旭東、越野之道創(chuàng )始人邵海峰、路亞先鋒執行總裁林帥、長(cháng)城炮越野學(xué)院副院長(cháng)邵建輝，以及公益救援學(xué)院院長(cháng)吳曉建等，也對皮卡文化打造提出了寶貴建議。他們認為，皮卡文化需要開(kāi)拓新的市場(chǎng)與新的用車(chē)人群，激活25-35歲的活躍消費人群；放低皮卡文化用戶(hù)共創(chuàng )門(mén)檻，以開(kāi)放的態(tài)度、新的玩法、更濃的時(shí)尚氣息，滿(mǎn)足年輕人群個(gè)性化需求；持續通過(guò)路亞運動(dòng)等圈層大事件，以及社會(huì )公益，凝聚各方力量，共同把中國皮卡品牌的勢能提升起來(lái)。

作為皮卡文化引領(lǐng)者，長(cháng)城炮持續堅持用戶(hù)共創(chuàng )，打造中國特色皮卡文化。線(xiàn)上，創(chuàng )建皮卡行業(yè)首個(gè)專(zhuān)屬APP，粉絲已超110萬(wàn)；線(xiàn)下，創(chuàng )建國內首個(gè)皮卡車(chē)友會(huì )炮火聯(lián)盟，全國31個(gè)省隊持續壯大；六大皮卡學(xué)院全面運營(yíng)，共創(chuàng )中國皮卡文化大本營(yíng)。

長(cháng)城炮還聯(lián)合用戶(hù)勇?lián)鐣?huì )責任，戰疫情、抗洪水、攀珠峰、穿沙漠、護航國家科考。舉辦丈量珠峰、阿拉善英雄會(huì )、路亞國際錦標賽等大型品類(lèi)品牌活動(dòng)，持續提升了皮卡品類(lèi)認知，引領(lǐng)中國皮卡文化發(fā)展。

品牌2.0時(shí)代，長(cháng)城炮全面TO C！形成山海營(yíng)、山海行、山海好物的山海文化體系，全面賦能用戶(hù)跨山越海。

今年，炮火聯(lián)盟將全面升級，成立車(chē)型專(zhuān)屬組織：山海炮高端車(chē)友俱樂(lè )部-山海營(yíng)、火炮車(chē)友俱樂(lè )部-火炮戰隊。

全面升級皮卡學(xué)院，整合皮卡學(xué)院六大興趣圈層和山海文化共創(chuàng )官體系，實(shí)現雙驅賦能。山海文化共創(chuàng )官以皮卡文化為驅動(dòng)，引領(lǐng)戶(hù)外生活方式；皮卡學(xué)院以專(zhuān)業(yè)技能為導向，通過(guò)教學(xué)、比賽等方式賦能用戶(hù)成長(cháng)。

今年，長(cháng)城炮山海文化共創(chuàng )官，與用戶(hù)共赴山海、共享山海。山海炮首次單車(chē)穿越亞歐非大陸；北極行動(dòng)，行程2萬(wàn)8千公里，成功抵達北極圈；探索香格里拉、共赴林芝桃花節；雙火炮1分35秒成功挑戰“沙漠珠峰”；出征阿拉善勇奪長(cháng)城炮T3挑戰賽冠軍。長(cháng)城炮全球山海文化IP極致行動(dòng)，全面展開(kāi)。

長(cháng)城炮以全面TO C的用戶(hù)服務(wù)理念，構建中國皮卡文化大本營(yíng)，讓皮卡成為一種生活、一種態(tài)度、一種精神！

聚焦個(gè)性化共創(chuàng ) 以高價(jià)值改裝產(chǎn)品助推皮卡流行起來(lái)

目前，新世代年輕用戶(hù)用車(chē)需求，正在從功能化場(chǎng)景進(jìn)階到個(gè)性化場(chǎng)景，以工具屬性單純定義皮卡產(chǎn)品的時(shí)代，已經(jīng)過(guò)去，以個(gè)性時(shí)尚價(jià)值定義皮卡的時(shí)代飛速到來(lái)。

此次皮卡共創(chuàng )大會(huì )，邀請了中國頂火的一刀、越野e族的杜太廣、科曼的姜太云、沙蜥的王洪江，以及遠大謝爾比的黃河等長(cháng)城炮共創(chuàng )合作伙伴，一同探討皮卡改裝創(chuàng )變之道。他們認為，皮卡市場(chǎng)快速發(fā)展、改裝規范不斷升級，讓用戶(hù)對皮卡高性能改裝、場(chǎng)景改裝、生活化改裝等需求增大；對此，需要把正確的產(chǎn)品，通過(guò)合適的渠道，推給需要的人；提供更大的平臺，聚合更多用戶(hù)展示皮卡改裝魅力。同時(shí)，改裝必須得有技術(shù)，還要融合物聯(lián)網(wǎng)提供更多元化應用場(chǎng)景，帶來(lái)更多公共場(chǎng)景、戶(hù)外環(huán)境等新生態(tài)體驗。

實(shí)際上，皮卡作為真正的萬(wàn)能改裝車(chē)，其強大的越野功能、開(kāi)放式的貨箱，意味著(zhù)無(wú)限的改裝可能。長(cháng)城炮全面發(fā)力乘用休閑、時(shí)尚商用兩大品類(lèi)，推出精準適配乘用、商用、越野等不同場(chǎng)景的高價(jià)值皮卡，還在個(gè)性化共創(chuàng )改裝方面，著(zhù)力打造多元、個(gè)性皮卡，實(shí)現全場(chǎng)景、多用途覆蓋，為中國皮卡改裝文化持續注入新動(dòng)力。

早在2021年上海車(chē)展，長(cháng)城炮發(fā)布“炮彈計劃”，分化成“炮”和“彈”兩個(gè)系列，一類(lèi)是以“量產(chǎn)基型車(chē)及特裝車(chē)”為核心的炮系列；另一類(lèi)是以“個(gè)性化共創(chuàng )改裝車(chē)”為核心的彈系列。

過(guò)去4年里，為滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化需求，長(cháng)城炮與頂火、遠大謝爾比、運良、越野e族等改裝合作伙伴，共創(chuàng )打造了火彈、龍彈、黑彈、火彈e族限定版、火彈單排e族限定版等多款硬核皮卡，引領(lǐng)中國皮卡共創(chuàng )改裝向上進(jìn)階，助力皮卡流行起來(lái)。

皮卡具有海納百川、兼容并包的特性。未來(lái)，長(cháng)城炮將持續歡迎有想法、有創(chuàng )意的伙伴，團結一切可以為皮卡發(fā)光發(fā)熱的力量，打造更多極致的共創(chuàng )車(chē)型。

目前，長(cháng)城皮卡已連續25年銷(xiāo)量第一，全球累計銷(xiāo)量突破245萬(wàn)，長(cháng)城炮更是上市僅四年，即迎來(lái)第50萬(wàn)臺整車(chē)下線(xiàn)，成為首個(gè)突破50萬(wàn)臺的中國高端皮卡品牌。今年1-7月長(cháng)城皮卡國內/出口銷(xiāo)量雙第一、乘商雙賽道增速第一，國內終端市占率近50%，中國每賣(mài)出兩臺皮卡，就有一臺是長(cháng)城。長(cháng)城炮已累計35個(gè)月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn)，蟬聯(lián)皮卡銷(xiāo)量冠軍。

長(cháng)城炮已在全球四大洲50余國上市，一舉斬獲澳洲、南美、南非年度最佳皮卡大獎；并成為澳洲ANCAP新標準下五星安全評級的中國品牌。重塑中國皮卡在海外市場(chǎng)的智能豪華新形象，成為中國皮卡品牌走向世界的樣本。長(cháng)城炮還扎根海外本土文化，助力世界沖浪頂級賽事、澳大利亞鐵人三項、南非New Beach一英里沙灘跑，為極限運動(dòng)保駕護航，與全球用戶(hù)共享健康生活。

站在50萬(wàn)臺的新起點(diǎn)之上，長(cháng)城炮將繼往開(kāi)來(lái)，持續堅持品類(lèi)創(chuàng )新、用戶(hù)共創(chuàng )，點(diǎn)燃每個(gè)人心中的皮卡夢(mèng)，與全球用戶(hù)共創(chuàng )皮卡新世界；并代表中國皮卡品牌，在全球市場(chǎng)決戰國際主流品牌，劍指全球前三，讓中國皮卡在全球流行起來(lái)。

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