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港口是航運業(yè)的支點(diǎn)，“綠色、低碳、智能”已經(jīng)成為新時(shí)代港口發(fā)展的新趨勢，各大港口也在加快新能源建設，讓運輸作業(yè)更加清潔高效。最近，東風(fēng)柳汽乘龍H5新能源牽引車(chē)憑借輕量省電、智能可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，廣受港口客戶(hù)青睞。

乘龍H5港口牽引車(chē)打造三電系統黃金組合，動(dòng)力強勁，一路領(lǐng)先。電機配合多合一電控系統，峰值功率360kW，最大扭矩2800牛米，整體動(dòng)力表現十分優(yōu)秀。搭載6擋新能源專(zhuān)用變速箱，換擋迅速平順，質(zhì)量可靠，節能效果明顯。采用行業(yè)頂級電芯282kW·h電池包，循環(huán)壽命高。

整車(chē)采用低風(fēng)阻駕駛室、加強智能能量回收技術(shù)、自主標定控制策略等多種技術(shù)加持，新能源專(zhuān)用后橋齒輪傳動(dòng)鏈優(yōu)化，反拖扭矩提升33%，標載綜合工況電耗低至1.4kW·h/km，搭配分級能量回收，續航里程提升20%，確保更高運營(yíng)時(shí)長(cháng)。

乘龍H5港口牽引車(chē)還運用了科學(xué)的輕量化設計，整車(chē)自重輕至9噸以?xún)?。采用高強度單層?chē)架、輕量化換電框架，結構優(yōu)化減少冗余部件，降重不降質(zhì)。鞍座、鋁合金輪轂，應用高強度輕量化材質(zhì)，降重提質(zhì)。換電機構，適配90%以上國內主流廠(chǎng)家車(chē)型，通用性強，自重相比市場(chǎng)同類(lèi)產(chǎn)品輕400kg，電耗更低。

為了更為高效的管理車(chē)隊，乘龍H5港口牽引車(chē)搭載乘龍V+車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統，具備車(chē)輛管理、預測性維修、OTA升級、AI優(yōu)駕四大功能，提供五大場(chǎng)景服務(wù)?？梢詫?chē)輛進(jìn)行電量監控、位置分享，并且可以實(shí)現遠程車(chē)控、遠程鎖車(chē)、緊急解鎖；通過(guò)數據分析：可對車(chē)輛電耗、駕駛行為進(jìn)行分析，便于車(chē)隊高效管理，并可提供預見(jiàn)性維修服務(wù)，進(jìn)行故障查詢(xún)、遠程診斷，讓客戶(hù)用車(chē)、養車(chē)更加便捷。

憑借輕量省電、智能可靠的產(chǎn)品優(yōu)勢，乘龍H5港口牽引車(chē)得以高效保障港口運輸作業(yè)。東風(fēng)柳汽乘龍也將持續推出更多的新能源產(chǎn)品，為建設綠色清潔低碳、智慧高效的現代化港口貢獻力量。

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