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凝心聚力·萬(wàn)億跨越 2023第五屆汽車(chē)電子大會(huì )在廣州成功召開(kāi)

商用車(chē)之家訊:歡迎到訪(fǎng)!專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體為您服務(wù)!11月23日,2023第五屆汽車(chē)電子大會(huì )在廣州市成功召開(kāi)。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(cháng)徐

    歡迎到訪(fǎng)! 專(zhuān)業(yè)商用車(chē)網(wǎng)絡(luò )媒體 為您服務(wù)!

11月23日,2023第五屆汽車(chē)電子大會(huì )在廣州市成功召開(kāi)。工業(yè)和信息化部電子信息司副司長(cháng)徐文立,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師孫遠航出席大會(huì )并致辭。會(huì )議由廣東廣播電視臺經(jīng)濟科教頻道《創(chuàng )新廣東》欄目制片人陳永歡主持。

2023第五屆汽車(chē)電子大會(huì )

大會(huì )聚焦“凝心聚力·萬(wàn)億跨越——助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展”主題,邀請俄羅斯工程院外籍院士吳東方,德國國家工程院院士、德國漢堡科學(xué)院院士張建偉,芯馳科技董事長(cháng)張強,滴滴自動(dòng)駕駛公司COO孟醒,Vimaana聯(lián)合創(chuàng )始人兼CEO Raúl Valcárcel Fernández(勞爾·巴爾卡塞爾·費爾南德斯),陜西華拓科技有限責任公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理石毅等國內外科研院所、知名高校、行業(yè)企業(yè)等專(zhuān)家與企業(yè)家代表發(fā)表演講,共探汽車(chē)電子前沿新技術(shù),共享產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新新機遇,共繪智能網(wǎng)聯(lián)時(shí)代新未來(lái)。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師孫遠航

中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院副總工程師孫遠航在致辭中表示,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)正在重塑百年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)秩序,汽車(chē)產(chǎn)品被重新定義,汽車(chē)供應鏈也隨之發(fā)生了劇烈變革,中國汽車(chē)電子企業(yè)憑借對汽車(chē)變革浪潮的把握,卡位智能電動(dòng)的增量零部件,逐漸登上汽車(chē)行業(yè)的主流舞臺,成為產(chǎn)業(yè)中的關(guān)鍵要素。

汽車(chē)電子作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的重要基礎支撐,在政策驅動(dòng)、技術(shù)引領(lǐng)、汽車(chē)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展趨勢以及消費牽引的共同作用下,將進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)期。牢牢把握汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)變革趨勢,推動(dòng)汽車(chē)電子技術(shù)創(chuàng )新,加快構建汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)生態(tài),助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展。在主題演講環(huán)節,與會(huì )嘉賓從交通基礎設施、汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)集群建設、智能芯片、自動(dòng)駕駛技術(shù)創(chuàng )新、新能源、汽車(chē)安全、智能座艙等方面進(jìn)行分享。

俄羅斯工程院外籍院士吳東方

俄羅斯工程院外籍院士吳東方介紹了分布式智能基礎設施在交通領(lǐng)域的四個(gè)應用場(chǎng)景。一是交通線(xiàn)路邊界入侵安全監測。高速公路或者普通公路有行人違反交通規則或者動(dòng)物、突發(fā)自然災害造成事故時(shí),現有的分布式通信網(wǎng)絡(luò )可對突發(fā)性異常事件進(jìn)行秒級別的實(shí)時(shí)監測。二是交通隧道安全監測。隧道是交通線(xiàn)路的重要節點(diǎn),可以決定整條線(xiàn)路的通暢,采用分布式光纖傳感網(wǎng)絡(luò ),可以完成隧道中較多的物理參數的。三是軌道交通安全監測。其場(chǎng)景與高速公路類(lèi)似,包括對山體滑坡、落石、泥石流等突發(fā)性事件以及道路本身安全狀況進(jìn)行實(shí)時(shí)監測。四是交通設施變形安全監測。通過(guò)分布式網(wǎng)絡(luò )傳感器對橋梁、邊坡等進(jìn)行實(shí)時(shí)監測,發(fā)生重大位移、錯位時(shí),可第一時(shí)間進(jìn)行處理。

德國國家工程院院士、德國漢堡科學(xué)院院士張建偉在視頻演講中表示,未來(lái),具身通用人工智能和網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)擁有很大的融合創(chuàng )新場(chǎng)景。未來(lái)的出行模式將融合輪式和腿式以及多模態(tài)的運動(dòng)方式,進(jìn)化出蹦、跑等多種創(chuàng )新應用。當智能運動(dòng)平臺加入檢測和操作等功能,機器人和移動(dòng)系統就能具備更好的可達性、靈活性、準確性和安全性。在道路檢修、無(wú)人機檢測、管道檢測、水下檢測等方面,都可實(shí)現創(chuàng )新應用。

芯馳科技董事長(cháng)張強

芯馳科技董事長(cháng)張強在題為“全場(chǎng)景智能車(chē)芯賦能智慧出行”演講中提到,智能汽車(chē)需求巨大,芯片成為產(chǎn)業(yè)的重要發(fā)展引擎。隨著(zhù)技術(shù)發(fā)展,軟件定義汽車(chē),電子電氣架構從分布式向中央計算演進(jìn)趨勢明顯。這個(gè)過(guò)程中,也帶來(lái)了差異化的芯片產(chǎn)品需求和定義,需要芯片廠(chǎng)商具備非常強的研發(fā)實(shí)力和非??斓拈_(kāi)發(fā)節奏。他提出以車(chē)規為基礎,軟硬協(xié)同助力高效量產(chǎn),讓更多人享受智能出行體驗。

滴滴自動(dòng)駕駛首席運營(yíng)官孟醒

未來(lái)我們需要什么樣的自動(dòng)駕駛?滴滴自動(dòng)駕駛首席運營(yíng)官孟醒從社會(huì )、平臺和乘客角度進(jìn)行了解讀,并提出“安全、高效、體驗”三個(gè)關(guān)鍵詞。安全方面,滴滴通過(guò)安全風(fēng)險地圖和引入城市泛化引擎,提高單車(chē)智能的安全水平;效率方面,通過(guò)量產(chǎn)Robotaxi,滿(mǎn)足更多乘客需求,提高運營(yíng)效率;在體驗方面,將服務(wù)時(shí)長(cháng)提升至24小時(shí),引入“無(wú)限泊車(chē)”技術(shù),使乘客步行距離更短,通過(guò)車(chē)路協(xié)同促進(jìn)城市建設,助力自動(dòng)駕駛開(kāi)放運營(yíng)。

Vimaana聯(lián)合創(chuàng )始人兼CEO Raúl Valcárcel Fernández(勞爾·巴爾卡塞爾·費爾南德斯)

Vimaana聯(lián)合創(chuàng )始人兼CEO Raúl Valcárcel Fernández(勞爾·巴爾卡塞爾·費爾南德斯)分享了對未來(lái)交通和汽車(chē)行業(yè)創(chuàng )新的一些看法。他認為,人工智能引入汽車(chē)行業(yè)不僅僅是技術(shù)創(chuàng )新,更是一個(gè)將從根本上改變我們移動(dòng)出行體驗和交通方式的里程碑。

陜西華拓科技有限責任公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理石毅

陜西華拓科技有限責任公司董事長(cháng)兼總經(jīng)理石毅表示,華拓自主研發(fā)的來(lái)源于高檔五軸聯(lián)動(dòng)數控技術(shù)、數字印刷、印刷電子、精密?chē)娡?、精密?chē)婎^及數字化制造技術(shù)的數字曲面微滴噴射技術(shù)具有多項獨有優(yōu)勢,會(huì )為汽車(chē)電子領(lǐng)域發(fā)展帶來(lái)全新的機遇。曲面電路直接打印技術(shù)的減重及節省空間、提升通訊天線(xiàn)性能等突出特點(diǎn)會(huì )為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶來(lái)更大的發(fā)展機會(huì ),同時(shí)也需要“左形+右色”技術(shù)作為核心支撐。石毅希望全球獨創(chuàng )的數字曲面微滴噴射技術(shù)能在我國汽車(chē)行業(yè)快速落地發(fā)展,獨辟蹊徑創(chuàng )造全新的技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)業(yè)升級機會(huì )。

在下午的主題演講環(huán)節,全球創(chuàng )新中心總干事趙剛,廣州小馬智行副總裁、智慧物流總經(jīng)理賀星,上海銀基信息安全技術(shù)股份有限公司聯(lián)合創(chuàng )始人、CEO單宏寅,星河智聯(lián)副總經(jīng)理張瑩,上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理蒼學(xué)俊,中瓴智行(成都)科技有限公司首席戰略官鐘衛東,中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院電子信息研究所所長(cháng)溫曉君等嘉賓圍繞國際汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)新趨勢、自動(dòng)駕駛推動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革、新能源汽車(chē)的發(fā)展路徑、構建智慧出行創(chuàng )新生態(tài)、大模型再造智能座艙、汽車(chē)電子電器功能安全驗證、汽車(chē)域融合操作系統、車(chē)載智能計算平臺研究等話(huà)題分享了各自的思考和體會(huì )。

大會(huì )還設置“高峰對話(huà)”環(huán)節,邀請上海交通大學(xué)副教授胡川,上汽大眾智能網(wǎng)聯(lián)娛樂(lè )系統高級經(jīng)理王峰,Imagination公司副總裁中國區總經(jīng)理劉國軍,眸迪智慧科技有限公司創(chuàng )始人、執行董事黃鵬宇,上海機動(dòng)車(chē)檢測認證技術(shù)研究中心有限公司副總經(jīng)理蒼學(xué)俊,杰開(kāi)科技副總經(jīng)理王璐,中國軟件評測中心智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)研究測評事業(yè)部總師王偉圍繞“智能網(wǎng)聯(lián)+新能源,汽車(chē)電子高質(zhì)量發(fā)展新機遇與挑戰”充分溝通交流、凝聚發(fā)展共識。高峰對話(huà)由溫曉君主持。

“2023第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽(廣州)”評委會(huì )主任、華南理工大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院李巍華

此外,經(jīng)過(guò)四天的激烈角逐,“2023第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽(廣州)”結果正式出爐。大會(huì )上,大賽評委會(huì )主任、華南理工大學(xué)機械與汽車(chē)工程學(xué)院李巍華揭曉了2023第三屆智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)駕駛大賽的相關(guān)成果。本屆賽事共設置1個(gè)觀(guān)察員獎、3個(gè)單項獎和1個(gè)綜合獎。大賽評委會(huì )秉承公平、公正、公開(kāi)的評審規則,對比賽成績(jì)充分討論,最終一致通過(guò)各比賽獎項結果:小鵬智行榮獲“GMOT-廣混測優(yōu)秀觀(guān)察員獎”;廣汽集團汽車(chē)工程研究院榮獲“GMOT-廣混測最佳運營(yíng)獎”;小馬智行榮獲“GMOT-廣混測最佳技術(shù)獎”;文遠知行榮獲“GMOT-廣混測最佳體驗獎”。小馬智行、文遠知行在綜合能力上表現優(yōu)異,最終摘得“GMOT-廣混測年度大獎”。

廣州市工業(yè)和信息化局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(cháng)王純益

大會(huì )上,廣州市工業(yè)和信息化局汽車(chē)產(chǎn)業(yè)處處長(cháng)王純益作了廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)推介。王處長(cháng)從四個(gè)方面概括介紹了廣州市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體情況:第一,產(chǎn)業(yè)規模穩居全國前列;第二,產(chǎn)業(yè)聚集效應逐步顯現;第三,技術(shù)突破取得新成績(jì);第四,智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范應用實(shí)現突破。為推動(dòng)廣州市汽車(chē)及核心零部件產(chǎn)業(yè)穩鏈補鏈強鏈,廣州市將重點(diǎn)落實(shí)以下幾項舉措:第一,優(yōu)化產(chǎn)能布局;第二,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集聚;第三,加大引優(yōu)育強;第四,優(yōu)化各類(lèi)保障;第五,加強金融支持。未來(lái),廣州市將發(fā)揮粵港澳大灣區核心引擎優(yōu)勢,努力當好汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)頭羊和火車(chē)頭,市區聯(lián)動(dòng)、部門(mén)聯(lián)動(dòng)、政企互動(dòng),為廣大汽車(chē)及核心零部件企業(yè)在穗發(fā)展提供最優(yōu)的營(yíng)商環(huán)境。

隨著(zhù)智能汽車(chē)技術(shù)的不斷創(chuàng )新,車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的日趨成熟,汽車(chē)工業(yè)進(jìn)入了一個(gè)全新紀元,成為人工智能、智能制造、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數據、云計算、交通、通信、能源等諸多行業(yè)技術(shù)新科技革新的交匯點(diǎn),電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、輕量化、共享化,新汽車(chē)時(shí)代正逐步到來(lái)。重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè),提升車(chē)輛產(chǎn)品智能化水平,占領(lǐng)未來(lái)科技制高點(diǎn),既是汽車(chē)強國戰略的重要支撐,也是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)全球經(jīng)濟持續增長(cháng)的新機遇。以2023第五屆汽車(chē)電子大會(huì )為平臺,整合汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)鏈供應體系,抓住產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展的戰略機遇,聚焦汽車(chē)芯片、算力、智能座艙、網(wǎng)絡(luò )安全等領(lǐng)域,加快推動(dòng)相應法規標準的制定、加速跨產(chǎn)業(yè)協(xié)同,探索中國方案實(shí)踐路徑,凝心聚力,助力智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


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