“依維柯新車(chē)頻出，各界關(guān)注頗高！”這句話(huà)很好地詮釋了在“以用戶(hù)為中心”的市場(chǎng)，扎根行業(yè)多年的依維柯產(chǎn)品備受用戶(hù)青睞。
作為率先進(jìn)入中國市場(chǎng)的輕型商用車(chē)，30多年來(lái)，南京依維柯通過(guò)技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng )新相結合的方式，不斷加強產(chǎn)品迭代與技術(shù)更新，各種用途的依維柯汽車(chē)穿行在全國各地的大街小巷，警車(chē)、救護車(chē)、工程車(chē)、服務(wù)車(chē)、宣傳車(chē)、燃氣管道電力熱力搶險車(chē)、流動(dòng)營(yíng)業(yè)車(chē)、貨拉拉……在大多數人們心中，依維柯汽車(chē)是中國輕客的代名詞。
日前，年輕動(dòng)感、科技時(shí)尚的依維柯聚星EV系列產(chǎn)品一經(jīng)亮相，便驚艷用戶(hù)市場(chǎng)。智能網(wǎng)聯(lián)化、自動(dòng)輔助駕駛、三電系統等全方位的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，讓眾多專(zhuān)業(yè)人士都連連點(diǎn)贊，表示“超出價(jià)值，超出期待”。
全場(chǎng)景出行的“六邊形戰士”
依維柯是中國第一輛輕客，也是中國第一輛純電動(dòng)輕客。早在2007年就率先成功開(kāi)發(fā)出IVECO純電動(dòng)車(chē)，并于2009年向國家電網(wǎng)實(shí)現批量交付，堪稱(chēng)純電輕客先鋒行者。
南京依維柯始終堅持量產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代和預研一代三步走的戰略，打造超高續航、極速充電、長(cháng)壽命、高集成化、V2X專(zhuān)用化的純電商用車(chē)行業(yè)標桿。結合產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢、上汽集團開(kāi)發(fā)資源和自身能力建設，開(kāi)發(fā)插電池式混合動(dòng)力和燃料電池車(chē)型，儲備相關(guān)核心技術(shù)。經(jīng)過(guò)多輪產(chǎn)品迭代，大、中、小Van多款車(chē)型實(shí)現多場(chǎng)景覆蓋，產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步成熟。
2023中國國際商用車(chē)展（CCVS）上，南京依維柯共推出聚星純電動(dòng)多用途乘用車(chē)、聚星純電動(dòng)廂式運輸車(chē)和聚星純電動(dòng)客車(chē)共三款車(chē)型，官方售價(jià)分別為17.88萬(wàn)元起、21.78萬(wàn)元起、24.48萬(wàn)元起，同時(shí)還為用戶(hù)帶來(lái)了多重豪禮。
在外觀(guān)設計上，聚星EV采用了漸變點(diǎn)陣式前格柵，全封閉式設計彰顯其電動(dòng)基因。全新設計的矩陣式頭燈，使用LED光源，同時(shí)整合了轉向燈和日間行車(chē)燈功能。商乘的邊界越來(lái)越模糊，在聚星的設計上更是體現得淋漓盡致。電動(dòng)門(mén)和電動(dòng)踏板的組合為駕駛者提供了輕松便捷的駕駛體驗。
作為一款真寬體、全領(lǐng)域、純電城市多功能商用車(chē)，聚星EV擁有2種軸距、2種頂高，可以組成多樣化的車(chē)身尺寸和空間布局，適配城市交通客運、家庭團體出行等多種應用場(chǎng)景。在技術(shù)方面，聚星EV配備了三電系統、智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)輔助駕駛等全方位的技術(shù)領(lǐng)航優(yōu)勢，使其成為全場(chǎng)景出行的“六邊形戰士”，這也是聚星EV最大的亮點(diǎn)。
值得一提的是，聚星EV為了更全面提升用戶(hù)的駕乘體驗，保障駕乘人員的行車(chē)安全，擁有達到L2+++級的智能輔助駕駛。在商用車(chē)行業(yè)，依維柯的智能網(wǎng)聯(lián)化，毫無(wú)疑問(wèn)走在了技術(shù)的最前沿，更是為用戶(hù)提供更安心和舒適的駕乘體驗。
“看似不經(jīng)意的結果，背后其實(shí)是南京依維柯不斷的努力。此次一下子發(fā)布三款產(chǎn)品，背后是以滿(mǎn)足消費者需求為目的的正向設計研發(fā)。用戶(hù)有怎樣的需求或需求變化，我們及時(shí)跟進(jìn)……”南京依維柯相關(guān)領(lǐng)導回答輕客行業(yè)里的“卷”文化。
服務(wù)城市TCO“省”下來(lái)
實(shí)現碳達峰、碳中和是經(jīng)濟社會(huì )一場(chǎng)廣泛而深刻的系統性變革。碳達峰、碳中和“3060”目標開(kāi)啟了低碳新時(shí)代，也如同一根具有非凡力量的“指揮棒”，正在帶動(dòng)整個(gè)社會(huì )的巨大熱情，全行業(yè)都越來(lái)越認可，把碳中和戰略目標要求融入城市總體規劃，城市服務(wù)運輸作為其中重要的一環(huán)，綠色轉型必不可少。
隨著(zhù)環(huán)保意識的增強和政策的推動(dòng)，電動(dòng)商用車(chē)市場(chǎng)正在迅速增長(cháng)。從市場(chǎng)需求角度來(lái)看，隨著(zhù)城市化進(jìn)程的加速和物流業(yè)的快速發(fā)展，城市交通客運和家庭團體出行對于電動(dòng)商用車(chē)的需求越來(lái)越大。聚星EV系列作為一款多功能商用車(chē)，具有優(yōu)秀的適應性和便捷性，可以很好的滿(mǎn)足這些需求。更重要的是，聚星EV作為頭號VAN+的載體，從產(chǎn)品硬件到性能發(fā)揮，兼顧“里子”“面子”，從而為真正“買(mǎi)單者”帶來(lái)直接效益。
聚星EV為用戶(hù)提供了51.5kW·h、77kW·h、88.8kW·h三種電池組合模式，并采用了高效電驅動(dòng)集成系統，集成后，整體系統減重20%，成本可以降低10%；車(chē)輛選用的是上汽集團自主開(kāi)發(fā)的高效扁線(xiàn)永磁同步電機，行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)，效率高達96%，綜合續航提升至少5%。其中，廂式運輸車(chē)標配電量77kW·h，可選裝電量88.8kW·h、續航560km版本，大電量、長(cháng)續航極大豐富了車(chē)輛的使用場(chǎng)景。
“聚星EV采用全新‘六合一’一體化電驅系統，將電機、變速器、差速器、電控器、DC/DC和PTC六大部件集成在一個(gè)模塊中，續航里程和使用壽命大幅提升，實(shí)現了高效率、高可靠性和低成本優(yōu)勢?！爆F場(chǎng)，相關(guān)技術(shù)人員介紹表示，聚星EV系列完成80%電量快充只需要36分鐘，很好地解決大家在充電續航方面的焦慮感。
眾所周知，電動(dòng)車(chē)更注重場(chǎng)景化應用，智能化、電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)的應用顛覆傳統造車(chē)和用車(chē)理念，用戶(hù)在實(shí)際使用過(guò)程中更注重以TCO（全生命周期成本）衡量車(chē)輛品質(zhì)，車(chē)輛從購買(mǎi)、用車(chē)、管車(chē)到維護保養，全生命周期成本越低，越能為廣大用戶(hù)“省”下更多的支出。
物流場(chǎng)景下，在油價(jià)高起的背景下，聚星EV的TCO管車(chē)和用車(chē)環(huán)節的成本約為82%-86%，當車(chē)輛以日均200公里的里程，年運營(yíng)330天來(lái)計算，行駛了8年后，相比柴油車(chē)，聚星EV廂式運輸車(chē)的用戶(hù)可以節省約16.4萬(wàn)元。聚星EV廂式運輸車(chē)采用了寬大后開(kāi)門(mén)+雙移門(mén)的組合設計，結合一米八車(chē)身內寬，實(shí)乃物流領(lǐng)域真寬體，輕松拿捏1.2米物流托盤(pán)，便捷又高效。
旅游客運市場(chǎng)，聚星EV客車(chē)的入懷式豪華座椅，采用納米級透氣雙拼面料；百變座椅布局+百寶箱收納設計，讓整車(chē)空間運用更加合理，7、8個(gè)行李箱完全不在話(huà)下；NVH靜音工程，為駕乘者營(yíng)造劇院級的靜謐空間。在TCO管車(chē)和用車(chē)環(huán)節的占比，達到了總費用的88%。以旅游專(zhuān)線(xiàn)場(chǎng)景為例，車(chē)輛的日均里程一般在400公里上下，一年的運營(yíng)時(shí)間約為310天，7年之內就能省出一輛車(chē)的購車(chē)費用。
“不怕你用車(chē)，就怕你不用車(chē)，越用越省?！本坌荅V定位城市服務(wù)，給用戶(hù)在駕乘過(guò)程中帶來(lái)更便捷舒適的體驗，不到2米1的車(chē)身頂高，能夠自由出入地下車(chē)庫，是宜商宜家的好伙伴；標配12.3寸高清觸控大屏，搭載的第3代IVECONNECT智能交互系統，集成了騰訊TAI、車(chē)載微信、fota遠程迭代升級等功能，并全線(xiàn)支持語(yǔ)音交互，一聲“小依，你好”，就可以幫助你提前實(shí)現座椅加熱、空調開(kāi)關(guān)及調溫、玻璃升降、線(xiàn)路導航等功能，“賓至如歸”“全面掌控”可以自由切換。
依維柯·聚星EV 可滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求
新上市的聚星EV系列宜商宜家，多用途，多功能，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)需求。具有優(yōu)秀的靜態(tài)測評表現和市場(chǎng)前景。讓新品如何快速占領(lǐng)市場(chǎng)？城市物流、旅游客運兩大細分運輸場(chǎng)景是聚星EV的重點(diǎn)關(guān)注點(diǎn)。
“南京依維柯最新的電動(dòng)車(chē)的啟動(dòng)平臺，目前市場(chǎng)來(lái)源就是專(zhuān)業(yè)的物流公司和旅游公司。與此同時(shí)，城市物流、旅游客運兩個(gè)應用場(chǎng)景，細分市場(chǎng)多為前置訂單，前期也陸續投放了系列產(chǎn)品到市場(chǎng)上進(jìn)行實(shí)際運營(yíng)?！蹦暇┮谰S柯相關(guān)領(lǐng)導表示。
立足城市服務(wù)，南京依維柯EV挖掘更多應用場(chǎng)景，從打通最后一公里配送，到提供覆蓋更多專(zhuān)業(yè)物流運輸的解決方案，接下來(lái)還會(huì )推出一系列的產(chǎn)品，比如更大電量的產(chǎn)品等，為全面布局新能源產(chǎn)品矩陣打好鋪墊，并且，堅持不斷創(chuàng )新和提高產(chǎn)品品質(zhì)，以保持其在市場(chǎng)上的領(lǐng)先地位。
